AntonMonya277 Опубликовано 24 февраля, 2015 Автор Опубликовано 24 февраля, 2015 (изменено) Как решили проблему? Я сразу не стал писать,решил недельку покататься. Так вот,то что я сделал в последнем своем посте мне помогло! Делаю вывод: если проблема при переключении передач назад- нужно делать то, что я сделал с гидроблоком и тд.Единственное что не пойму ехал от сервиса до дома примерно 5 км пинки были, ночь авто постояло, сел и поехал как в сказке! и вперед и назад стало очень все хорошо переключаться, мягко и и просто приятно))) цена вопроса: ремкомплекты в москве товарищ покупал: для гидроблока 3700руб ,набор прокладок и резинок 4200руб,плюс новый блок солиноидов 6500руб и работа 10000. Итого 25000 руб СОВЕТ!!! ЕСЛИ ГИДРОБЛОК С ЗАДИРАМИ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫМ ПОРШНЕМ(ЦАРАПИНЫ) покупать бу на ebay из ам-ки с гарантией обойдется по цене ремкомплекта. ВНОШУ ДОПОЛНЕНИЯ,ТАК КАК ПОЛ ГОДА АВТО В РЕМОНТЕ БЫЛО!!!! ВСЕ ОКАЗАЛОСЬ ОЧЕНЬ ПРОСТО!!! Я ПОМЕНЯЛ ВСЕ ЗАПЧАСТИ В КОРОБКЕ,И НИЧЕГО НЕ УШЛО,ТОЛЧКИ КАК БЫЛИ ТАК И ОСТАЛИСЬ!!! НУЖНО БЫЛО ПРОСТО ОБНОВИТЬ КАЛИБРОВКУ В ЭБУ КОРОБКОЙ И ДВИГАТЕЛЕМ! ПОКА НЕ ОБНОВИЛ МАШИНА ДАЖЕ СО ВСЕМИ НОВЫМИ ЗАПЧАСТЯМИ НЕ ЕХАЛА КАК ДОЛЖНА Изменено 25 мая, 2015 пользователем AntonMonya277 0 Цитата
Alex123 Опубликовано 1 июня, 2015 Опубликовано 1 июня, 2015 Я сразу не стал писать,решил недельку покататься. Так вот,то что я сделал в последнем своем посте мне помогло! Делаю вывод: если проблема при переключении передач назад- нужно делать то, что я сделал с гидроблоком и тд.Единственное что не пойму ехал от сервиса до дома примерно 5 км пинки были, ночь авто постояло, сел и поехал как в сказке! и вперед и назад стало очень все хорошо переключаться, мягко и и просто приятно))) цена вопроса: ремкомплекты в москве товарищ покупал: для гидроблока 3700руб ,набор прокладок и резинок 4200руб,плюс новый блок солиноидов 6500руб и работа 10000. Итого 25000 руб СОВЕТ!!! ЕСЛИ ГИДРОБЛОК С ЗАДИРАМИ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫМ ПОРШНЕМ(ЦАРАПИНЫ) покупать бу на ebay из ам-ки с гарантией обойдется по цене ремкомплекта. ВНОШУ ДОПОЛНЕНИЯ,ТАК КАК ПОЛ ГОДА АВТО В РЕМОНТЕ БЫЛО!!!! ВСЕ ОКАЗАЛОСЬ ОЧЕНЬ ПРОСТО!!! Я ПОМЕНЯЛ ВСЕ ЗАПЧАСТИ В КОРОБКЕ,И НИЧЕГО НЕ УШЛО,ТОЛЧКИ КАК БЫЛИ ТАК И ОСТАЛИСЬ!!! НУЖНО БЫЛО ПРОСТО ОБНОВИТЬ КАЛИБРОВКУ В ЭБУ КОРОБКОЙ И ДВИГАТЕЛЕМ! ПОКА НЕ ОБНОВИЛ МАШИНА ДАЖЕ СО ВСЕМИ НОВЫМИ ЗАПЧАСТЯМИ НЕ ЕХАЛА КАК ДОЛЖНА Первый раз слышу, что бы после капиталки АКПП, делали калибровку с ЭБУ. Это тебе мастер в автосервисе сказал, когда квитанцию выписывал? После снятия клем с аккумулятора, ЭБУ исходя из своих параметров сам адаптируется под показания датчиков отвечающих за работу АКПП. 0 Цитата
soccer Опубликовано 29 июня, 2015 Опубликовано 29 июня, 2015 Здравствуйте, в работе коробки нареканий нет,разве что присутствуют маленькие толчки с первой на вторую на холодную и то не всегда,но появился стук глухой на ямах, сперва думали что в ходовой но оказалось в коробке но слышно его только если поддомкратить левую или правую сторону и покрутить колесо назад или вперед появляется хруст а потом стук(небольшой люфт) будто металл об металл а потом начинает крутится все остальные детали, звук идет ровно из середины коробки.масло недавно менялось уровень в норме.помогите советом заранее спасибо ford mondeo 2006 2литра cd4e : https://youtu.be/BjPFtEMiWBA 0 Цитата
Anubis Опубликовано 29 июня, 2015 Опубликовано 29 июня, 2015 По описанию похоже на дифференциал. 0 Цитата
андрей 1986 Опубликовано 12 января, 2016 Опубликовано 12 января, 2016 при разогретой коробке когда переключаешь селектор кпп небольшой пинок в перед это норма или нет? масло в коробке по виду свежее машину купил пару дней назад 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.