Не заводится(

Из штуцера обратки.

Штуцер обратки крышки тнвд?

Тема подошла по названию,а проблема другая. Был мороз, пытался завести - один раз схватило на секунды четыри ( об. прим. 800 ) и заглох. Потом еще немного покрутил и сдох акум ( старый он ). Акум на зарядку на ночь на малый ток. На следующий день ставлю аккум, ключна старт, а она молчит. Снова ключ на старт, слушаю как срабатывает клапан на насосе, смотрю на панель как гаснут вссе лампочки и ... тишина. Третий раз ключ на старт и сразу смотрю на панель - горят все лампочки кроме акума. Потом лампочки гаснут, я дальше поворачиваю ключ и ... тишина.Проверил все предохранители под капотом и в салоне под рулем - целые. Может дело в реле каком, может в замке зажигания? Подскажите дилетанту - ткните носом куда рыть. Буду благодарен за любую подскзку.

для начала попробуй другой акум.второе порой в сторону стартера.может стартеру кердык

еще как вариант попробовать завести с талкоча.тем более завтора уже мороз отпадет

Ну вот вам приговор. Отогнал к мужичку, сняли крышку...снова ГРМ. Хотя до этого он крутил. Видимо пока маслал, я его и додрал. Короче я в шокЕ. Начали искать причину, оказалось клинит шкиф маслянного насоса. Завтра снимут поддон, узнаю остальное

Срезало зубья с вала привода масляного насоса и зубья с шестерни самого насоса. Как и почему это произошло, никто ничего сказать не может. Походу из-за этого и в первый раз ремень порвало. Только в автосервисе не стали искать причину, просто сказали, мол ремень вовремя менять надо.

А итог пока такой: 8 клапанов загнуло, ну ремень новый, плюс прокладки. Новый насос и вал, сняли с эскорта. Вообщем моня денежки поела