Кивание при трогании

Вообщем приобрёл форд мондео 4 (2008г) 2,0 МКП бензин, у меня возникли не большие проблемы, выжимаю сцепление, включаю первую передачу, и плавно отпускаю педаль сцепления и плавно давлю газ, и машина начинает трогаться и пары секунд хода кивает, стопорит и тут же едет вперёд как ни в чём не бывало, если при этой всей процедуре давать больше газа, то такой проблемы нет. Ещё плавают обороты, сначала этот момент заметил когда прогреваю машину, но потом заметил такую-же песню на перекрёстке, живу сам в Белоруси и сетую на не качественный бензин. И ещё вопрос, насчёт сцепления, у меня подхватывает в конце педальки - это нормально?

Приветствую!Плавание и провалы оборотов двигателя Duratec 2,0 это показатель того, что необходимо чистить дросельный узел. Тут на форуме поиском сможешь найти. Процедура несложная, можно и самому сделать, только надо жидкость для чистки карбюраторов купить. А позднее схватывание сцепления-к скорой его кончине...Удачи!

... И ещё вопрос, насчёт сцепления, у меня подхватывает в конце педальки - это нормально?...

... А позднее схватывание сцепления-к скорой его кончине...

У меня так с новья... Уже 50тык...

UPDATE: Хотя вот счас на ТО специально попросил почистить дроссельную заслонку и поменять свечи. Действительно, в зоне малых оборотов машина стала работать стабильнее и трогаться намного приятнее.

спасибо большое за подсказки, сегодня поменяю масло и все фильтра и почищу заслонку, позже отпишусь что и как

Вообщем почистил заслонку, всё сделал как в инструкции на форуме и после процедуры вылезла проблема :обороты начали скакать до 2000. Не могу понять в чём проблема, помогите!

должно адаптироваться ну или сброс адаптаций сделать

Так чем у вас закончилось то ? Такая же проблема

Было такое.

Промыл дроссель, поменял свечи, и заменил неработающий клапан imrc (воздушных заслонок).

Из-за него машина не ехала до 3000 об.

Теперь все ок.

Про клапан тут писали, поставил от мазды, один в один даже маркировка.

Дроссельный узел мыть, со снятием оного. Свой вчера снял и сначала даже пожалел - там сажи на 20-30% поверхности, почти чистый. А утром завел, а дабл-старта нет, хотя именно по этой причине и снимал - глохла после первого запуска по утрам

Вообщем почистил заслонку, всё сделал как в инструкции на форуме и после процедуры вылезла проблема :обороты начали скакать до 2000. Не могу понять в чём проблема, помогите!

Как результат? Таже проблема.

У меня кивала с нуля, приловчился к педальке и все норм. На прогреве обороты плавают в пределах плюс/минус 100 об. за болезнь не считаю. Самое главное не мешать машине ездить...

у меня кивала после поджога сцепления,сдохло оно на 67 тысячах,сейчас все ок пробег 207000км

Почистил узел, внутренняя часть была прям черная; поменял свечи - кивания, даблстарты, плавания оборотов прекратились, теперь плавное начало движения.