Покупаю Мондео [поддержите/посоветуйте]

 

 

Я думал что имеется ввиду машина-кемпер, а не прицеп))) *купить билет на трактор)))

Вещь конечно прикольная, но ценник конский от 3-х лямов... и конечно - это для фанатов...

А на тракторе - я тебя и без билета покатаю... хочешь на колёсном, хочешь на гусеничном

 

 

 

Крыло просто могли менять по каско, например, красили по технологии и всё

Но об этом желательно знать доподлинно... А то потом выяснится, что и подушки давно в утиле.

Но об этом желательно знать доподлинно... А то потом выяснится, что и подушки давно в утиле.

 

Осмотр машины на подъемнике обязателен перед покупкой... Посмотреть подвеску, потеки, состояние лонжеронов и наличие ржавчину и мятых порогов. Ибо вареные лонжероны либо лонжероны гармошкой либо пороги гнутые-вареные по моему мнению гораздо хуже, чем крашенные крылья либо капот. 

Изменено 16 июня, 2016 пользователем saler13

Вопрос. Пишут в объявлениях "сборка Бельгия". Они оттуда с каким пробегом уходят? *если ввезенные. Кто брал делитесь, если у официалов смотрели.

Все машины до 2010 были бельгиской сборки, после 2010 только хетчи и универсалы. Если Машина пригоняется с германии, то в 90% у пробег 200тыс

Изменено 16 июня, 2016 пользователем saha15

@saha15, уточню, что сбока Мондео во Всеволжске началась в марте 2009 http://mondeoclub.ru/content/news/detail.php?ID=482

@saha15, уточню, что сбока Мондео во Всеволжске началась в марте 2009 http://mondeoclub.ru/content/news/detail.php?ID=482

А сильная разница между Бельгией и всеволожском?

@Licoric, у меня была и бельгия и сейчас всеволжск - никакой разницы я не вижу.

У меня за 6 месяцев владения нет нареканий на русскую сборку.

А сильная разница между Бельгией и всеволожском?

 

Сравнивал две машины одного года, разница есть в нюансах. Я бы не переживал по этому поводу. Но говорят, что кузова Бельгийцев окрашены чуть лучше... 

Изменено 16 июня, 2016 пользователем saler13

У меня за 6 месяцев владения нет нареканий на русскую сборку.

Я не против нашей сборки. Тешу тем, что это место нахождения завода. А детали все и алгоритм сборки - форд.

Сравнивал две машины одного года, разница есть в нюансах. Я бы не переживал по этому поводу. Но говорят, что кузова Бельгийцев окрашены чуть лучше... 

У меня третий рестайлинг. Брал с коцками по кузову. Там, где был голый металл, там остался голый металл (без ржавчины). Бельгийка. За полтора года только моей езды. А коцки были до меня еще...

Сравнивал две машины одного года, разница есть в нюансах. Я бы не переживал по этому поводу. Но говорят, что кузова Бельгийцев окрашены чуть лучше...

Наши толще красят) по видео в европе к мондюков толщина краски 80-90 мкм меньший разброс чем у нас, у нас 110-140 из того что я мерил только нашей сборки, в России проемы красят как в европе всю машину)))

Ну дак вот!

Есть и в нашей сборке плюсы!)

Изменено 17 июня, 2016 пользователем Сергей 45

Тоже планирую купить Моню 2010 2.3АТ, пока достойных в области и даже соседних на продаже нет   г. Курск.

 

 

г. Курск.

Смотри в Москве - там всё таки выбор реально есть.

Смотри в Москве - там всё таки выбор реально есть.

А что насчет реагентов и гнилья ? Я не особо разбираюсь, но мне насоветовали московские не смотреть

Изменено 17 июня, 2016 пользователем Эдуард Романченко

 

 

А что насчет реагентов и гнилья ? Я не особо разбираюсь, но мне насоветовали московские не смотреть

Брали отцу машину 4 года тому назад, машина на момент покупки была почти пятилеткой с пробегом 56.000 км - ни каких проблем с коррозией...

 

Не думаю, что 6-7 летний ФМ-4 с его хорошей корозийностойкостью - будут иметь проблемы, тем более всё это можно выяснить по телефону и дальше уже при осмотре.

 

Можно за долю малую обратиться в контору по подбору авто - сейчас этот бизнес набирает обороты - они сами осматривают авто и делают заключение... намного дешевле, чем самому ехать.

Можно за долю малую обратиться в контору по подбору авто - сейчас этот бизнес набирает обороты - они сами осматривают авто и делают заключение... намного дешевле, чем самому

Да вот задумываюсь уже о таком подборе. Спасибо

Покупал мондео 2011г в  Москве, проблем с коррозией нет. Кстати для осмотра машин обращался в фирму подбора авто чтобы не тратить время и деньги т.к нахожусь за 1000км от Москвы, 

А что насчет реагентов и гнилья ? Я не особо разбираюсь, но мне насоветовали московские не смотреть

С этим у мондео полный порядок. Два мондео в семье 10 и 7 лет даже намека на ржавчину нет.

12 лет гарантии на ЛКП форд дает, и я склонен этому верить.

Покупал мондео 2011г в  Москве, проблем с коррозией нет. Кстати для осмотра машин обращался в фирму подбора авто чтобы не тратить время и деньги т.к нахожусь за 1000км от Москвы, 

А сколько отдали за подбор ? В одной известной мне фирме подбор под ключ 25 т.р.

А сколько отдали за подбор ? В одной известной мне фирме подбор под ключ 25 т.р.

Подбор 20т.р, разовый 3т.р

 

 

Подбор 20т.р, разовый 3т.р

Более чем разумная цена, для того, что бы из горы хлама выбрать реальный автомобиль... А 20-25 тык руб. - это реальная пыль по сравнению с возможными проблемами, если попадётся ведро.

Более чем разумная цена, для того, что бы из горы хлама выбрать реальный автомобиль... А 20-25 тык руб. - это реальная пыль по сравнению с возможными проблемами, если попадётся ведро.

А гарантия на заключение этих спецов будет? Типа они берут на себя риски, если говорят, что турбина живая, а она умирает через 3 месяца?

Таким спецом и я могу себя назвать. Или риски они на себя не берут?

Я так за пиво помогаю. За 7 лет никто не жаловался, но за 25 тык должна быть гарантия.