Загорелись ESP и ABS..

В общем тросы встали отлично, старые были естественно родными, а вот почему один из них заедал, мастер разобрался. Оказывается из-за влаги сам трос внутри вспучился и произошла грыжа, ну и понятно дело заедал, ну смазки естественно так же не было + мороз, вот и заклинивало его... Кто бы мог подумать, сам железный трос который в каком то прочном материале и то вспучился от старости. 

Цена вопроса 900р. два троса, и замена 400р. Механизмы кстати которые на суппортах разработали, смазали, WD залили. Теперь ходят четко, и ручник сам отстреливает при снятии обратно!

Всем спасибо за помощь.

п.с. кстати появился недавно стук спереди предположительно в левом колесе, проверили всю подвеску - все в идеале нареканий нет, как оказалось стучал глушитель об защиту картера, задел видимо где-то об лед, оттянули защиту и стук пропал. 

а кто сказал что в них смазка должна быть, так то трос сухого трения, 

Йожык, я тоже думаю что смазка там лишнее, и даже скорее вредное

Йожык, я тоже думаю что смазка там лишнее, и даже скорее вредное

Владимир Валентинович,   а от чего вред??? Я лично очень был доволен плавностью работы обильно промасленного ручника.... Машинка у другого хозяина, но надеюсь, что к ручнику у него очень долго не будет вопросов.