Обороты 7 тысяч и выше(

 

 

гнался за большой ауди, обороты не упали.

 

 

я тоже рву коробку с авдотьями.

Ну мужики... читаю и удивляюсь...

Кем, что, когда, зачем, почему... ну в смысле, что или кого вы рвёте 2-х литровыми автомобилями?   

 

Мондео - отличная машина, шикарный салон, не менее шикарная эргономика... но динамика - обычная, может на верхней планке в своём классе (9.6 с до сотни - не плохо)... бесполезно тягаться с заряженными авто... выигрыш лишь в одном случае - если тот с кем тягаетесь - не в курсе этого...

 

Ладно лирика всё это... 

 

 

 

заводишь обороты сами набираются как газ в пол и не падают, педаль и тросы в норме, проверял с ассистентом ход троса под черепахой..

Всё смотри последовательно... сними черепаху, сними дроссель... возможно накрылся датчик положения дроссельной заслонки (потенциометр). Ещё раз проверь трос газа именно во время набора оборотов, хотя с ним вряд ли, что может произойти - наоборот если соскочит фиксирующая скоба, то газ в пол будет 20% от реальности...

 

Заодно намой дроссель, на нём бывает нагар... в смысле хуже не станет...

Даю в плеху уже 4-й год) Первый раз форд обиделся) а стартовать на 2-х литровом на колесах 205х65R15 нужно с 4-4,5 ка оборотов, это его пик. При переключении передач на пике обороты падают на 500-600(т.е. до 3500-4000 ), при не правильных оборотах хоть и четком переключении на 1000-1500 падают.. Тут интерес больше не обогнать, а понять способности авто ну и получить кайф от участия в гонке, благо желающих вписаться в состязание хватает)

Изменено 13 октября, 2014 пользователем Inside

Энурез- он такой, с ним не расслабишься однако.

Гоняйте и дальше так же, только с собой никого не захватите туда.

Только на секунду вот задумайся: ну вот просто ни с того ни с сего у тебя лопнул кулак на передке (такие случаи бывали) или шаровую опору вырвет- где ты окажешься после этого? У любой железки есть как не странно РЕСУРС, а он не бесконечен. Говоришь впервые тебя твой Фордик подвел- нет, это только начало конца.

Энурез- он такой, с ним не расслабишься однако.

Гоняйте и дальше так же, только с собой никого не захватите туда.

Только на секунду вот задумайся: ну вот просто ни с того ни с сего у тебя лопнул кулак на передке (такие случаи бывали) или шаровую опору вырвет- где ты окажешься после этого? У любой железки есть как не странно РЕСУРС, а он не бесконечен. Говоришь впервые тебя твой Фордик подвел- нет, это только начало конца.

Привет

плюсую  лям

 

у каждого совй  ресурс в том числе человеческий фактор.  друг. 2  раз  вылетало колесо    на 2 машинах  , причем  повезло 1 раз у дома.  почти доехал а ехал он  160км  в ч точно  вот и думать все что угодно

@папа зол,ну если так размышлять, то и дом рухнуть может...и метеорит упасть. А вот ресурс это да....у меня передняя подвеска больше года не живет. Ну и поповоду прихватить с собой кого, я только на закрытых площадках выключаю базовые инстинкты.

@папа зол,ну если так размышлять, то и дом рухнуть может...и метеорит упасть. А вот ресурс это да....у меня передняя подвеска больше года не живет. Ну и поповоду прихватить с собой кого, я только на закрытых площадках выключаю базовые инстинкты.

эт ты что  закись  азота врубаеш7

@visla,не, выключаю инстинкт самосохранения чтоб испытать первобытные ощущения. Азотные системы нах...не нужны на гражданских авто...дорого и негде. А так, у меня в летнем варианте впрыск водометанола.

@visla,не, выключаю инстинкт самосохранения чтоб испытать первобытные ощущения. Азотные системы нах...не нужны на гражданских авто...дорого и негде. А так, у меня в летнем варианте впрыск водометанола.

да  нах эт хрень, вот тебе  в москву нужно. там ты по дороге дамой  испытаеш все, а так нужно 4х4  по горам и  болтам 

@visla,уже ищут мне раздатку с мостом и баком...вот тогда похулиганим)))

 

 

не нужны на гражданских авто...дорого и негде.

Здесь ключевое слово ГРАЖДАНСКИХ. Если у тебя под задницей комфортное, вместительное семейное авто- это одно, а если сидишь в спартанской обстановке в ковше, шлеме и твой снаряд раздетый до трусов (максимально облегченный) с двиглом не менее 5 литров это уже азарт, борьба и адреналин.

Ведь глупо же пытаться из рогатки сбить самолет.

Двухлитровым бывает только сок.

Энурез- он такой, с ним не расслабишься однако.

Гоняйте и дальше так же, только с собой никого не захватите туда.

Только на секунду вот задумайся: ну вот просто ни с того ни с сего у тебя лопнул кулак на передке (такие случаи бывали) или шаровую опору вырвет- где ты окажешься после этого? У любой железки есть как не странно РЕСУРС, а он не бесконечен. Говоришь впервые тебя твой Фордик подвел- нет, это только начало конца.

Хах) Я делаю диагностику автоса с завидной периодичностью -  подвеска в идеале . А по поводу "начала конца" так это мне говорят уже 3 года как) 

Я делаю диагностику автоса с завидной периодичностью

Вплоть до рентгенконтроля прочности несущих элементов?

@папа зол,ну так и я о том же, можно хапнуть немного позитива и на "соке". А за рекордами, да, это не про мондео