Снятие рулевой тяги

Подскажите как и чем снимать рулевую тягу. нигде тем не нашёл

Подскажите как и чем снимать рулевую тягу. нигде тем не нашёл

газовым. либо спец  съемником  которог не где нету

на тяге, на кулаке есть вырезы какие-то. может помогут

 

 

есть вырезы какие-то

под ключ 

доступ нормальный?

 

 

доступ нормальный?

вообщем ,да

пашёл делать в гараж. ещё и сайлентблоки...но купил рычаг в сборе (30$), не надо мучиться, тем более и шаровая на подходе

на тяге, на кулаке есть вырезы какие-то. может помогут

Это лыски под ключ.

НО лучше использовать "газовый ключ" (в водопроводчиков который)№1, №2 длинноватый.

Удачи.

газовым ключём - пустое! Отжал тягу только рожковым ключом на 32 (предварительно отрезав на 36). На новых тягах расширил лыски наждаком, плюс сделал нщё под 90 градусов ещё одну пару лысок. Доступ вроде есть, но ничем не подлезть! А зажимать нужно нормально!

газовым ключём - пустое! Отжал тягу только рожковым ключом на 32 (предварительно отрезав на 36). На новых тягах расширил лыски наждаком, плюс сделал нщё под 90 градусов ещё одну пару лысок. Доступ вроде есть, но ничем не подлезть! А зажимать нужно нормально!

а ты что хотел чтоб  было  все так просто?

сначала б прочел тему про замены рулевых тяг потом бы спрашивал.  так как завадсике  тяги хрен так открутиш вообще, у тебя уже  меняли

 

нужно очень постораться  открутить,  даже не так просто большим газовым. подлезьть то можно,  с правой удобнее. с левой не хватка места

 

и закручено бывает мертво,  я приваривался

У себя мучался газовым откручивал тяги. Были без лысок - видимо заводские. Пробег был 260 тыс.

Так же готовлюсь к замене с левой стороны. Т.к. тяга стоит ещё оригинальная сделал съёмник ссылку на который выкладывали у нас на форуме http://www.drive2.ru/l/1833908/ как пройдёт замена отпишусь.

Так же готовлюсь к замене с левой стороны. Т.к. тяга стоит ещё оригинальная сделал съёмник ссылку на который выкладывали у нас на форуме http://www.drive2.ru/l/1833908/ как пройдёт замена отпишусь.

я выкладывал,  так как бороздил просторы вселенной.

мой тебе совет меняй парой

я выкладывал,  так как бороздил просторы вселенной.

мой тебе совет меняй парой

Жалко снимать исправный оригинал, возможно он ещё переживёт устанавливаемый сейчас лемфёрдер. Кстати оригинальные рулевые  наконечники я поменял пару лет назад, после семилетней эксплуатации у меня и неизвестно сколько до меня  они ходили в Германии  , после этого наконечники менялись уже дважды (производителя сейчас не помню но на запчастях я не экономлю, себе дороже выходит). Так что когда появится люфт тогда и поменяю.

Жалко снимать исправный оригинал, возможно он ещё переживёт устанавливаемый сейчас лемфёрдер. Кстати оригинальные рулевые  наконечники я поменял пару лет назад, после семилетней эксплуатации у меня и неизвестно сколько до меня  они ходили в Германии  , после этого наконечники менялись уже дважды (производителя сейчас не помню но на запчастях я не экономлю, себе дороже выходит). Так что когда появится люфт тогда и поменяю.

больше парится будеш.  с заменой   этой тяги . новые хорошие поставил и забыл

Есть же съемник рулевых тяг. Сам таким себе менял, стояли заводские. http://www.tools.by/?q=kat/53743/56/12432/p47721

Изменено 11 сентября, 2014 пользователем trofim_vit

@trofim_vit

А от ценника съёмника по ссылке глаза из орбит не вылезут, и дыхание не замрёт?

Удачи.

Изменено 11 сентября, 2014 пользователем Жиша

@trofim_vit

А от ценника съёмника по ссылке глаза из орбит не вылезут, и дыхание не замрёт?

Удачи.

олег, рубли не российские, да и все равно 1700 отдать за съемник для личного авто как-то не целесообразно по моему!

олег, рубли не российские, да и все равно 1700 отдать за съемник для личного авто как-то не целесообразно по моему!

так он не везде  1700р стоит а  есть и 2.5 р и не везде

 

 проще сделать свой съемник,  выкладывал ссылку.  в другой тебе  самоделный делали 2 вариантов

так он не везде 1700р стоит а есть и 2.5 р и не везде

 

проще сделать свой съемник, выкладывал ссылку. в другой тебе самоделный делали 2 вариантов

дим меняю тяги 2 -3 раза в неделю на разных машинах, использую газовый ключ доработанный, и откручиваю сразу с пыльником и наконечником, покупали начальники и ключи специальные, но лично мне проще и удобнее ключиком своим!

дим меняю тяги 2 -3 раза в неделю на разных машинах, использую газовый ключ доработанный, и откручиваю сразу с пыльником и наконечником, покупали начальники и ключи специальные, но лично мне проще и удобнее ключиком своим!

я понимаю. если работать,  сие, а если на 1 раз  эт уже другой вариант

я понимаю. если работать, сие, а если на 1 раз эт уже другой вариант

согласен полностью!

Поменял таки вчера тягу, без проблем. Съёмник в моём исполнении на фото. Спецключом оно понятно будет удобнее, но для разовой работы отдавать такие деньги большая зелёная жаба сидит на шее всем корпусом,свесив ноги. Машина у меня в пользовании десятый год а съёмник понадобился первый раз.

то есть получается надеваешь на тягу вот такую разрезанную цветочком трубку с хомутом зажимаешь и отворачиваешь?

то есть получается надеваешь на тягу вот такую разрезанную цветочком трубку с хомутом зажимаешь и отворачиваешь?

не зряже выкладывал  http://www.drive2.ru/l/1833908/

 

 

  если такой съемник работает