Новый Форд Мондео 5. Уже в Европе, скоро в России:)

Раза в три примерно ;-)

Слишком толсто  Ну твой может секунд на 10 побыстрее разгоницца до 180, а 2.0ТД обречён

Прошел сегодня тест драйв на 2,5 литровом титаниуме. По мне так динамика ни капли не уступает моему дизелю 140 лс. Порадовало отсутствие турбоямы, при резком нажатии на газ, в юз машина идет, ппс срабатывает). Экобуст 200 кобыльный наверное вообще дует весело. После дизеля единственное что огорчает это расход)

Прошел сегодня тест драйв на 2,5 литровом титаниуме. По мне так динамика ни капли не уступает моему дизелю 140 лс. Порадовало отсутствие турбоямы, при резком нажатии на газ, в юз машина идет, ппс срабатывает). Экобуст 200 кобыльный наверное вообще дует весело. После дизеля единственное что огорчает это расход)

Поздравляю, вы первый адекватный дизелист, который говорит по делу)) На счет расхода можно не огорчаться, в совокупности денежных расходов бензин выйдет дешевле

Поздравляю, вы первый адекватный дизелист, который говорит по делу)) На счет расхода можно не огорчаться, в совокупности денежных расходов бензин выйдет дешевле

Я прекрасно это понимаю, однако здесь больше психологии, залил 70 литров дт и катайся две недели, средний расход по БК 7,3, а при баке в 62 литра и расходе как я понимаю 13 л на заправке будешь частым гостем.

 

 

а при баке в 62 литра и расходе как я понимаю 13 л на заправке будешь частым гостем.

Зато своим станешь на АЗС

Зато своим станешь на АЗС

я уже был своим, на фокусе 2,0 АТ, через два дня на третий до полного

Я прекрасно это понимаю, однако здесь больше психологии, залил 70 литров дт и катайся две недели, средний расход по БК 7,3, а при баке в 62 литра и расходе как я понимаю 13 л на заправке будешь частым гостем.

Ну средний 13 точно не будет, будет меньше. У меня сейчас 11 средний. Средняя скорость около 30км\ч

Изменено 18 апреля, 2015 пользователем affalline

 

 

Ну средний 13 точно не будет, будет меньше. У меня сейчас 11 средний. Средняя скорость около 30км\ч

Всё зависит, как гашетку мучить

Ну средний 13 точно не будет, будет меньше. У меня сейчас 11 средний. Средняя скорость около 30км\ч

11 норм расход, динамика вполне, плюс налог дешевле чем у экобуста. Менеджер сказал что дизелей вообще не планируется поставлять. В целом достойный аппарат, осталось дождаться более адекватных ценников кожаный салон единственное слишком дермантиново смотрится, вариант брать замша/кожа, а то совсем простенько.

11 норм расход, динамика вполне, плюс налог дешевле чем у экобуста. Менеджер сказал что дизелей вообще не планируется поставлять. В целом достойный аппарат, осталось дождаться более адекватных ценников кожаный салон единственное слишком дермантиново смотрится, вариант брать замша/кожа, а то совсем простенько.

По ценнику мне кажется не будет дешевле((( Я вот свой брал в 12 году, титаниум, ксенон, кейлесс, алькантара, диски, музыка, тонировка и т.д. за 980т.р.. Сейчас бы такие цены.....

По ценнику мне кажется не будет дешевле((( Я вот свой брал в 12 году, титаниум, ксенон, кейлесс, алькантара, диски, музыка, тонировка и т.д. за 980т.р.. Сейчас бы такие цены.....

Форд всегда славился соотношением цены/качества, а сейчас я так понимаю за те же деньги и теана и камри, и мазда6. Будем надеяться что завышенная стоимость вкупе с невнятными скидками при трейдине и кредите это желание заработать на ажиотаже свежей машины.

На ютьюбе полно роликов с Фьюженом с разными моторами.

Там на PS а не на гидро акпп. Мондео 4 c PS едет тоже хорошо.

6f35 там, а не PS.

6f35 там, а не PS.

А где то я читал что только для нас обычные акпп. Форд вообще отказался от PS?

@Ivannikov87, ps нынче на дизелях

Ясно! Тогда судя по видео с фьюжена, м5 едет как м4 на PS. А с тех. характеристикими наврали получается и теперь все думают что моня перестала ехать из за акпп.

Посмотрел сейчас записи на ютубе, американский 2.5 АТ укладывается в 9 сек и разгон 0-180 около 32 секунд. Это по реальным записям, а не по продажным изданиям, типа авторевю. Да, у нас он задушен до 150л.с. но не думаю, что при этом он будет разгоняться 0-180 на 30 сек. дольше.

Изменено 20 апреля, 2015 пользователем affalline

@affalline, он задушен не программно

@affalline, а ссылку жалко? Посчитаем счас.

@affalline, а ссылку жалко? Посчитаем счас.

Да не жалко, набирай в ютубе Ford Fusion 2.5 0-

Там полно видео.

Ну вот хотя бы, тут разгон с 40км\ч, так что плюс 2 сек прибавляй

Вот еще

Изменено 20 апреля, 2015 пользователем affalline

@affalline, да такие я видел. Это старый фьюж, чисто американский. А нужен fusion 2013+

@affalline, да такие я видел. Это старый фьюж, чисто американский. А нужен fusion 2013+

По спидометру 8.2 сек. Значит при реальных 100км\ч около 9 сек.

П,С,

Ошибся, 8.5 по спидометру.

Изменено 20 апреля, 2015 пользователем affalline

У меня получилось около 10. 1,5-11,5 сек. На 60 миль не смотрим, только на 100. ДО реальной сотни - 10,5. Неплохо, но и не средне даже. Наравне со средним кроссовером едет. Но до 180, не говоря о двухсот, боюсь, выйдет та же минута плюс-минус. А как ожидать большего, если он еле-еле за сотню максимально забирается - 204 км/ч максималка.

 chicho

Я точно мерил программой для монтажа видео, с начала отрывания стрелки спидометра до 100 8 секунд и 12 кадров при 24кадрах в секунду. То есть 8.5 сек. 

 chicho

Я точно мерил программой для монтажа видео, с начала отрывания стрелки спидометра до 100 8 секунд и 12 кадров при 24кадрах в секунду. То есть 8.5 сек. 

 

Наш ФМ-5 с 2,5 мотором за 8.5 секунд может разогнаться только если скинуть его с горы, и при этом еще ветер будет вниз дуть))

З.Ы. За 8,5 хорошо, если 240 сильный будет разгоняться.