888нн Опубликовано 17 марта, 2015 Опубликовано 17 марта, 2015 Ну тут сложный вопрос... Малолитражные турбики - не лучший вариант для тяжёлых машин... 2.5 намного интересней, чем был 2.0... но конечно, как обратная сторона медали больше расход топлива... хотя если ДВС современный, то может быть и разница будет минимальной. И возвращаясь к разным 1.6Т - если тапку нажимать вызывая всех лошадей, то и расход у них не такой уж и детский... Может Форд хочет сделать заявку на иной класс автомобиля... потолкаться с Камри - а там ДВС от 2.5 надо - ну для понтов... в общем ХЗ почему не выпустили на рынок - "эконом вариант", особенно в свете сегодняшней экономической обстановки... Какой он современный?, модернизация древнего 2,3. И Экобуст уже порядком устаревший можно считать. 0 Цитата
Шем Опубликовано 17 марта, 2015 Опубликовано 17 марта, 2015 модернизация древнего 2,3 Точные сведения или догадки? Если модернизированный 2.3 - то конечно особой экономичности вряд ли получат, хотя... Но зато крутящий интересней чем у 2.0... турбики не рассматриваю, речь только об атмосферниках. 0 Цитата
Бывший Опубликовано 17 марта, 2015 Опубликовано 17 марта, 2015 Точные сведения или догадки? Соседняя тема, пост 767 0 Цитата
888нн Опубликовано 17 марта, 2015 Опубликовано 17 марта, 2015 Точные сведения или догадки? Если модернизированный 2.3 - то конечно особой экономичности вряд ли получат, хотя... Но зато крутящий интересней чем у 2.0... турбики не рассматриваю, речь только об атмосферниках. Получена от официального представителя. 0 Цитата
Ездун Опубликовано 17 марта, 2015 Опубликовано 17 марта, 2015 Каково было мое разочарование (спустя два с лишним года владения!!!), когда я узнал, что на моне не БИксенон, как мне утверждали при продаже, и также написано было в перечне комплектации, а просто ксенон, и на дальний свет простые лампы! Жесть конечно! Потом пришел в салон и спрашиваю - почему у вас пишется БИ, когда на самом деле обычный, ответ был "ну вот так пишется". П..здец одним словом.. Тебе информационную туфту впарили, а ты-повелся!!! @DISCOVERY, Вранье. Полноценный штатный биксенон стоит на мондео. Галогеновые лампы - это доп.секция. Прально говоришь!!! Человек-просто разбирается в теме, вот и пишет верно! ЗЫ. После первой точки...-инфа для @osvetlanka, DISCOVERY,ZelDol, оба не правы.-и в чем же они не правы??????????? AbssMoon, хватит флудить в ветке про М5 Согласен, так что перемещаемся в соответствующую ветку-тему!!!!-я тоже с удовольствием пообщаюсь со "специалистами"!!! Я прав, и я это точно знаю. +100!!! 0 Цитата
Rusknight Опубликовано 17 марта, 2015 Опубликовано 17 марта, 2015 (изменено) Мы употребляем всё! У нас даже дешевле? Да вы что! не может быть, у нас ведь уровень жизни гораздо выше, чем в отсталой Германии, это же наши зарплаты по 5000 евро, а не 500. И Форды к нам везут из Штатов, а не собирают у нас под Питером. Ума не приложу, как же они дешевле могут быть? Наверное перепутал, что употре блять. Беречь себя надо! А с чего вы взяли что производитель должен продавать один и тот же высокотехнологичный товар в бедных странах дешевле чем в богатых, притом что в производстве этот товар обходится производителю одинаково дорого. Скорее уж он просто заменит этот товар на что попроще. Как рено-ниссан, который в России теперь продает ту же самую калину под видом япономарки Вот и форд если у него продажи мондео совсем не пойдут скорее всего просто перестанет его у нас предлагать. Сейчас многие диллеры сокращают свой предлагаемый модельный ряд в России по этой причине. А если говорить о сборке в России - так уровень локализации у форда всего 35%. Запчасти в основном импортные. А локализовать сильнее тоже не выгодно - так как это вложения большие, а гарантий что эти вложения окупятся - никаких. Тут лучше наверное у родного правительства поинтересоваться почему мы так плохо живем и современные авто по мировым ценам позволить себе не можем. Изменено 17 марта, 2015 пользователем Rusknight 0 Цитата
Шем Опубликовано 17 марта, 2015 Опубликовано 17 марта, 2015 Получена от официального представителя. Понял притом что в производстве этот товар обходится производителю одинаково дорого. Можно поспорить... ЗП у нас ниже - остальные затраты, точно не выше. А с чего вы взяли что производитель должен продавать один и тот же высокотехнологичный товар в бедных странах дешевле чем в богатых Ну это как бы элементарно... покупательская способность в бедных странах намного ниже... Мы сейчас в связи с кризисом возвращаемся в реальность... 0 Цитата
SRX Опубликовано 18 марта, 2015 Опубликовано 18 марта, 2015 Ну тут сложный вопрос... Малолитражные турбики - не лучший вариант для тяжёлых машин... 2.5 намного интересней, чем был 2.0... но конечно, как обратная сторона медали больше расход топлива... хотя если ДВС современный, то может быть и разница будет минимальной. И возвращаясь к разным 1.6Т - если тапку нажимать вызывая всех лошадей, то и расход у них не такой уж и детский... Может Форд хочет сделать заявку на иной класс автомобиля... потолкаться с Камри - а там ДВС от 2.5 надо - ну для понтов... в общем ХЗ почему не выпустили на рынок - "эконом вариант", особенно в свете сегодняшней экономической обстановки... Меня сейчас мой 1.6 вполне устраивает,у меня пробеги в неделю от 1500 до 2000 км,на этом хоть средний расход 9.3 показывает,а на том проглоте с 2.5 литров не меньше 13-15 будет(,ну правда здесь я премиум лью 95,а там 92 будет,но всё равно не экономно...,а 2.0 200 л.с для меня сейчас дорого... 0 Цитата
584R Опубликовано 18 марта, 2015 Опубликовано 18 марта, 2015 у нас М4 стоил 37 000 бакинских до кризиса, сейчас Моня 14 года 2.0 экобуст стоит 24 000 баксов и наверное никто его не берет. А тут М5 титаниум на автомате как я понял за 1.5 ляма рублей, по моим расчетам выходит 24 000 баксов. Я б взял закрыв глаза, но не титаниум а что попроще и дешевле.. 0 Цитата
fazer Опубликовано 18 марта, 2015 Опубликовано 18 марта, 2015 Вчера заскочил в Дженсер. Манагеры судорожно вынимали из машины все что можно было украсть. Ребята, если вы это читаете, вы забыли вытащить воронку изи-фуел))) Набор движков Без ПТФ 16-е теперь в камрюшном размере а не как раньше профиль 55 Обычные фары галоген Титаниум (возможно с какой-то опцией) Они же Габаритные огни на лед фарах Собсно сами лед фары Кочерги нет. Теперь упор. Правда один. Опять лед. Но мне показалось что линза там ксеноновая. А лед только подсветка обочины. Омыватели есть Рукой закрыта линза Ещё 0 Цитата
toff Опубликовано 18 марта, 2015 Опубликовано 18 марта, 2015 (изменено) Ну украсть то они может и украдут....НО !!! Знающий / прошареный человек ( с форума ) при покупке потребует полный комплект , и более )))) Сам поеду туда в пятницу ( не загадывая ).....Там чего белый стоит ??? ( это Ясенево ??? ) Они только и умеют что косячить ( манагеры )....Даже продаваны из них никакие ....А уж по технике - я вообще молчу )))))) Изменено 18 марта, 2015 пользователем toff 0 Цитата
AbssMoon Опубликовано 18 марта, 2015 Опубликовано 18 марта, 2015 Ура, похоже 17 диски сново будут шириной 7,5J под 235 резину 0 Цитата
888нн Опубликовано 18 марта, 2015 Опубликовано 18 марта, 2015 Беречь себя надо! А с чего вы взяли что производитель должен продавать один и тот же высокотехнологичный товар в бедных странах дешевле чем в богатых, притом что в производстве этот товар обходится производителю одинаково дорого. Скорее уж он просто заменит этот товар на что попроще. Как рено-ниссан, который в России теперь продает ту же самую калину под видом япономарки Вот и форд если у него продажи мондео совсем не пойдут скорее всего просто перестанет его у нас предлагать. Сейчас многие диллеры сокращают свой предлагаемый модельный ряд в России по этой причине. А если говорить о сборке в России - так уровень локализации у форда всего 35%. Запчасти в основном импортные. А локализовать сильнее тоже не выгодно - так как это вложения большие, а гарантий что эти вложения окупятся - никаких. Тут лучше наверное у родного правительства поинтересоваться почему мы так плохо живем и современные авто по мировым ценам позволить себе не можем. После ваших аргументов так и хочется спросить, принципы функционирования экономики Вам знакомы? Или Вы также, как наше государство, предпочитаете жить вопреки законам экономики... 0 Цитата
888нн Опубликовано 18 марта, 2015 Опубликовано 18 марта, 2015 Андрюша, ну когда уже порадуешь обновкой? 0 Цитата
SRX Опубликовано 18 марта, 2015 Опубликовано 18 марта, 2015 у нас М4 стоил 37 000 бакинских до кризиса, сейчас Моня 14 года 2.0 экобуст стоит 24 000 баксов и наверное никто его не берет. А тут М5 титаниум на автомате как я понял за 1.5 ляма рублей, по моим расчетам выходит 24 000 баксов. Я б взял закрыв глаза, но не титаниум а что попроще и дешевле.. Лично у меня зарплата не в баксах и сейчас эти 24000 баксов для меня как раньше 48000 и зарплату мне почему то не прибавляют(( 0 Цитата
888нн Опубликовано 18 марта, 2015 Опубликовано 18 марта, 2015 Лично у меня зарплата не в баксах и сейчас эти 24000 баксов для меня как раньше 48000 и зарплату мне почему то не прибавляют(( Странно, да? А ВВП сказал, что "простым гражданам" вообще никакого дела не должно быть до курса доллара, поскольку они получают зарплату в рублях. Что не так? 0 Цитата
Ездун Опубликовано 18 марта, 2015 Опубликовано 18 марта, 2015 Юра, ты мне??? Про пятый что ли???... Эээ-ххххххх......... Пока не очень скоро... Но-срок сокращается! Я обязательно тебе сообщу!!! 0 Цитата
SRX Опубликовано 18 марта, 2015 Опубликовано 18 марта, 2015 Странно, да? А ВВП сказал, что "простым гражданам" вообще никакого дела не должно быть до курса доллара, поскольку они получают зарплату в рублях. Что не так?Видимо всё так и было задумано))) 0 Цитата
584R Опубликовано 18 марта, 2015 Опубликовано 18 марта, 2015 (изменено) Лично у меня зарплата не в баксах и сейчас эти 24000 баксов для меня как раньше 48000 и зарплату мне почему то не прибавляют(( так у меня тоже не в баксах, это простые расчеты. Сейчас мы ждем падения нацвалюты после 9 мая и цены о5 взлетят. что за GTDI? 1.6D это просто дизель? Изменено 18 марта, 2015 пользователем 584R 0 Цитата
mutabor700 Опубликовано 18 марта, 2015 Опубликовано 18 марта, 2015 Любителям Шкод!!!!!!! Приятель тоже очень хочет новый суперб! Оставил все свои данные на дилере. Так вот, в пятницу ему позвонили и сказали, что под большим вопросом поставки ее в Россию. Цена начальная будет 1.6 мл. с двигателем 1.4.. Не уверены , что в России за такие деньги ее будут покупать. зачем суперб,октавия перекроит пятый моню во всем http://www.skoda-avto.ru/models/new-octavia/pages/overview.aspx хватит флудить в ветке про М5 это уже не флуд,а реквием. 0 Цитата
chicho Опубликовано 18 марта, 2015 Опубликовано 18 марта, 2015 Ну украсть то они может и украдут.... Манагеры судорожно вынимали из машины все что можно было украсть.Друзья, вы о чем?! Вынимают из-за нашего брата. При первом же осмотре авто "потенциальный покупатель" из него старанит любую мелочь (а у кого-то даже и работа такая - ходить осматривать и тырить). Таковы реалии российские. Люди перестали быть человеками, а может, никогда и не были... Мои извинения. 0 Цитата
AbssMoon Опубликовано 18 марта, 2015 Опубликовано 18 марта, 2015 зачем суперб,октавия перекроит пятый моню во всем http://www.skoda-avto.ru/models/new-octavia/pages/overview.aspx И кто же согласится на эту малютку взамен D класса? Это какой-то downgrade 0 Цитата
AbssMoon Опубликовано 18 марта, 2015 Опубликовано 18 марта, 2015 (изменено) что за GTDI? 1.6D это просто дизель? GTDI это экобуст Direct Injection с какими то букавками GT T наверное турбо а G = gasoline в итоге Gasoline Turbo Direct Injection Изменено 18 марта, 2015 пользователем AbssMoon 0 Цитата
i1981 Опубликовано 18 марта, 2015 Опубликовано 18 марта, 2015 Сегодня побывал в Рольфе, посидел в Мондео V. Да уж... В салоне попытался со всех сторон рассмотреть кузов. Перед действительно впечатляет, фары прикольно смотрятся. На этом позитив и заканчивается, субъективно, конечно, говорю. "Ямки" под ручками дверей смотрятся в реальности как-то странно. Вид сзади не особо впечатляет, у меня почему-то сложилось впечатление, что особого отличия от Мондео IV нет. Отверстие багажника стало более широкое, сам багажник очевидно меньше, хотя место достаточно все равно. Конечно, как уже все написали, салон вызвал смешанное впечатление. Много на вид дешевого пластика. У меня рост 190 см и вес 100, то есть не жирный - но для ног меньше места, сиденье отодвинул почти до упора назад и все равно правая коленка больно упирается в центральную консоль, ну или не консоль, в общем понятно. Панель приборов, возможно, хорошо будет ночью смотреться, но днем не особо впечатлило. Мультимедийная система откровенно смотрится дешево, это не касается правда начинки. Подлокотник уехал куда-то назад - неудобно, возможно, он сдвигается, но я не понял как. Розетка расположена так, что подобраться к ней из-за ручки автомата проблематично, возможно, у меня кисти руки огромные, ну хз В общем сгоряча бросился продавать своего "четвертого", а сегодня вышел из салона и как-то крепко призадумался... , 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.