Новый Форд Мондео 5. Уже в Европе, скоро в России:)

ценик конский конечо на него

Рубль упал. Пора привыкать к новым ценам. Теперь на все ценник конский. Как раньше уже не будет. Кстати, тот мондео в комплектации титаниум с движком 2.5 за лям четырста что ли + цена допов (кожа, фары led, 18 диски), стоял с табличкой "продано" - так что кто то их уже берет за эту цену.

Изменено 16 марта, 2015 пользователем Rusknight

прошил себе ДД

Это не истинная система TPMS. В настоящей стоят реальные датчики давления. А косвенное определение ненадежно, дает ложные срабатывания. Прокатитесь по серпантину, прикола ради. Ну и с ранфлетом такая система не работает.

сработала 1 раз. был саморез.

достал жгут. поставил, поехал дальше.

это лучше чем ничего. кто любит датчики, пусть любит, я не против.

Соглашусь с предыдущем!!! Без датчиков в колесах работает криво. Но чем ничего лучше хоть что то.. Только пока неизвестно можно на 5 Мондео прошить будет.. Ну а по поводу фаркопа скажу следующее, не знаю как на 5 , но на четвертом прошить без блока согласование не у кого пока не получилось. И не забывайте, что то, что можно сделать на фокусах(Куге) на Мондео сделать нельзя и наоборот.

не понял насчет прошивки под фаркоп,просветите по 4-ке.

@mutabor700, а тебе зачем? если нет фаркопа - купишь узнаешь или юзай поиск, а если есть, то тем более нехрен флудить

затем,шо лечится двумя релюшками.

хотел узнать по человечески проблему.

балдею от посылальщиков.

Без блока согласования, на Мондео 4 не отключаются задние парктроники, и мертвые зоны. 

По салону - тоже особых отличий от четвертого не вижу

Вапше другой. И внутри, и снаружи.

Пора привыкать к новым ценам.

Не надо привыкать. Ближайшие 1,5-2 года авто новые будут только дешеветь.

Не стоит сейчас бежать в салоны и хватать первое попавшееся железо со скидкой за мифической выгоды трейд-ин.

Нужно научить производителей/Европу/США быть цивилизованными. Впрочем, у нынешнего руководства для этого кишка тонка.

Изменено 16 марта, 2015 пользователем chicho

Серьезно я, двигатели разные.

 

Вот схема допустим:

Слева ecoboost v1, справа v2

ecoboost.jpg

1.jpg 2.jpg

 

Степень сжатия была 10, стала у v2 - 9.3

 

 

Ой как не хорошо тибрить без ссылки на автора - на меня

 

http://ffclub.ru/topic/376774/go_post/16410308/

http://ffclub.ru/topic/152790/go_post/15090352/

 

PS сам интересуюсь какой там....

У меня наоборот, однозначно ожидал что будет рестайлинг четверки, но сейчас вижу что это реально новая модель (кузов другой).

В этом году ждём рестайла американского фьюжена и списываем в утиль новый мондео5, уникальный пример машины, состарившейся сразу после выпуска.

 

В точку!

Но в Нижнем у ОД уже очередь случилась. Ну и пусть берут, пока все косяки на них поправят, глядишь как раз рестайлинг и у нас замутят.

Вообще заметил, как соллерс примазался к Форду, так всё хуже и хуже год от года становится.

Изменено 16 марта, 2015 пользователем 888нн

Рубль упал. Пора привыкать к новым ценам. Теперь на все ценник конский. Как раньше уже не будет. Кстати, тот мондео в комплектации титаниум с движком 2.5 за лям четырста что ли + цена допов (кожа, фары led, 18 диски), стоял с табличкой "продано" - так что кто то их уже берет за эту цену.

 

Продавать будет тот, кто умерит свои баснословные необоснованные досанкционные аппетиты. Сравните цены в долларах в США и России, до санкций.

Ой как не хорошо тибрить без ссылки на автора - на меня

 

http://ffclub.ru/topic/376774/go_post/16410308/

http://ffclub.ru/topic/152790/go_post/15090352/

 

PS сам интересуюсь какой там....

Спасибо вам за проделанную работу, я отмечал, что информация с ффклаба

Сша это другой мир, там всегда свои цены не имеющие ничего общего с другой частью мира

Плюс цены указаны без налога

Господа, вы что употребляете? Цены на все импортные товары в рублях выросли, потому что рубль как валюта обесценился почти в два раза.

Для сравнения в Германии сейчас новый мондео в комплектации Титаниум без всяких допов с движком экобуст 2.0 (200 лошадей) стоит 30 490 евро http://www.ford.de/Pkw-Modelle/FordMondeo/Ausstattungsvarianten По нынешнему курсу (65,5) это 1 миллион 997 тысяч рублей.

Наши диллеры титаниум с этим экобустом сейчас предлагают даже дешевле за 1 миллион 749 тысяч рублей c. Наш титаниум  дешевле чем в Германии, так как из него исключили ряд наворотов, таких как система автоматического удержания полосы, например.

Изменено 16 марта, 2015 пользователем Rusknight

Вапше другой. И внутри, и снаружи.

Технически, с инженерной точки зрения, может и другой. А выглядит 5й также как и 4й с небольшими различиями, что снаружи, что внутри. Изменения при переходе от третьего к четвертому поколению были куда радикальней. А пятое сейчас выглядит просто как рестайлинг четвертого. Может это и неплохо, но как то не впечатляет.

 

Например салон. Общая архитектура и качество материалов теже самые. Ну да, решетки вентиляции теперь не круглые, а снова квадтратные как на третьем было. Можно еще много мелких различий найти, но это все мелочи.

Изменено 16 марта, 2015 пользователем Rusknight

никто не заметил,первая фото от бюджетного автомобиля,в отличии от 4-ки.

 

 

Да,  и еще, проехался на Мондео 5 200 сил. По сравнению с моим 200 сильным это небо и земля!!!!!!!!!! Тупой он............!!!!! Впечатление, что  он 2.3 и 161 л.с. 

 

Короче, превращается он не в лидера в классе Д, а в большой и тормозной Фокус. 

 

Вообще удивительно: сколько наделали полезных новых опций, которых не было в 4-м, и в то же время придушили движок.

 

Да и вообще давным-давно полный привод надо делать.

Кстати американский фьюжн 240 едет ГОРАЗДО бодрее, быстрее даже нашего м4

Может можно будет перепрошивкой выкинуть на свалку евро6

Да и вообще давным-давно полный привод надо делать.

А он есть, и даже гибрид есть, только не здесь )

никто не заметил,первая фото от бюджетного автомобиля,в отличии от 4-ки.

Что за бюджетный автомобиль с кожаным салоном?

Бюджетный или нет это не важно. Главное увидеть разницу и сравнить

Мда, смотрю на две фотки и печально становится. Салон 4-ки мне нравится гораздо больше. И руль какой-то убогий в 5-ке . Надо в живую будет посмотреть. Пока разочарован, с другой стороны моей 4-ке всего 5-ый год пошел, можно еще поездить 3-4 года. Может рестайл 5-ки подоспеет поинтереснее или цену скинут на этот.

На обоих фотках небюджетные комплектации, а если не ошибаюсь как раз Титаниум. В бюджете вообще не бывает кожанного салона, другая музыка с маленьким экраном, приборы нерисованные, ключ вместо кнопки старт/стоп. Хорошей фотки дешевой комплектации не нашел, нашел только такую с видом сбоку. Вот это как раз европейская версия Тренд.

Изменено 16 марта, 2015 пользователем Rusknight

Что за бюджетный автомобиль с кожаным салоном?

 

а так