Новый Форд Мондео 5. Уже в Европе, скоро в России:)

Получается, что довзмах на самом деле нужен, если ксенон стоит. Когда ближний включен, он часто поливает на фары и половина брызг оттуда летит на лобовое. И прилетает это все уже когда три взмаха заканчиваются. Поэтому, я тоже за довзмах, но при включенном ближнем только.

Кстати, я не говорю, что PowerShift плохой совсем. Коробка, в целом, нормальная. Но традиционные автоматы с гидротрансформаторами для меня лучше. В части плавности хода.

Это когда на стекло водичкой побрызгал, то дворники махнули 3 раза, а потом через паузу еще раз, вот этот последний раз и есть довзмах.

З.Ы. Ужасная вещь совершенно, слава богу, что убрали, постоянно трет по сухому стеклу.

 

Он как раз срабатывает тогда, когда года начинает стекать ручеёк от оставшейся воды на стекле!

А чтобы не раздражало, надо пользоваться хорошими щётками и вовремя их менять! ;-)

Ну тут уже на вкус и цвет! Я вот например "тащусь" от "довзмаха"

Он как раз срабатывает тогда, когда года начинает стекать ручеёк от оставшейся воды на стекле!

А чтобы не раздражало, надо пользоваться хорошими щётками и вовремя их менять! ;-)

Особенно на трассе зимой красота, никаких ручейков нет, по сухому стеклу вазюкает, красота. Вы просто лентяи все, очень сложно прям при необходимости нажать рычажок дворников тогда, когда это действительно надо, прям руки отсохнут

Про ПШ:

Есть с чем сравнить: Моня4 и Куга2. 

Так вот, моё личное субъективное мнение, что ПШ приятней. Не дерганий, плавность перехода. АКПП на Куге все таки как то жестче переключает. 

Опять же, повторюсь, чисто мое мнение.

P.S.: а мне тоже нравился довзмах. Жаль, что убрали.

Удобно)

 Разве доп. взмах нельзя запрограммировать в конфигурации?

 Разве доп. взмах нельзя запрограммировать

Ненавижу довзмах  Плевался на фокусе, так как после каждого довзмаха стекло приходилось мыть заново, всегда приходилось останавливать принудительно. Очень рад, что на Мондео убрали

Особенно на трассе зимой красота, никаких ручейков нет, по сухому стеклу вазюкает, красота. Вы просто лентяи все, очень сложно прям при необходимости нажать рычажок дворников тогда, когда это действительно надо, прям руки отсохнут

Ты ещё скажи, что все лентяи кому не нравится когда нет доводчиков стёкол! А на многих новых авто нет их!

после каждого довзмаха стекло приходилось мыть заново

Заколдованный круг  случался?  )))

Заколдованный круг  случался?  )))

Не, когда щетки отрабатывали три раза, я сразу довзмах самостоятельно делал. И так постоянно(( Иначе в эту паузу налипала грязь и еще довзмахом размазывало по стеклу.

Ещё вопрос сообществу: как там насчёт заливки прошивки между Экобустами?

надеюсь поняли меня.

Цены на авто пошли вниз, рубль вроде как укрепляется https://news.mail.ru/economics/21256355/?frommail=1

Так же допускается возврат цен на нефть к 100$. Мне кажется, сейчас не стоит торопится с покупкой авто, если в шкафу лежит котлета рублей

Ещё вопрос сообществу: как там насчёт заливки прошивки между Экобустами?

надеюсь поняли меня.

А что такое? Движки те же - прошивки, цены, железо и прошивальщики - соответствено, без проблем, я так понимаю.

А что такое? Движки те же - прошивки, цены, железо и прошивальщики - соответствено, без проблем, я так понимаю.

Только стыкуются они уже с гидроавтоматом и скорей всего прошивки отличаются от М-4.

А что такое? Движки те же - прошивки, цены, железо и прошивальщики - соответствено, без проблем, я так понимаю.

Это экобуст v2

Он не такой же, что и на м4 и др авто, экобуст v1 снят с производства.

У v2 как минимум выхлоп совсем другой...

Только стыкуются они уже с гидроавтоматом и скорей всего прошивки отличаются от М-4.

Да даже если и так, все равно фигня вопрос, т.к. в серии два идентичных двигла с разными прошивками... и тот и другой стыкуются с идентичным автоматом. Не вижу препятствий, короче говоря ))

Движки совсем не теже!

Это экобуст v2

Он не такой же, что и на м4 и др авто, экобуст v1 снят с производства.

У v2 как минимум выхлоп совсем другой...

Про выхлоп ты, надеюсь, несерьезно? ))))))))

А вообще пруфы и техн. инфа (о v1 vs v2), подтверждающая твои слова, приветствуются.

Нет - поставим!   

Впихнем!!!

Это когда на стекло водичкой побрызгал, то дворники махнули 3 раза, а потом через паузу еще раз, вот этот последний раз и есть довзмах.

З.Ы. Ужасная вещь совершенно, слава богу, что убрали, постоянно трет по сухому стеклу. 

@AbssMoon-не могу удержаться, скажу.... Все правильно тебе в цитате ответили!!! За одним исключением:

Совершенно изумительная вещь-цены ей нет. Особенно она незаменима...-когда омыватели фар побрызгали, и остатки от давления, или просто потоком воздуха (а они, как известно-брызгают 2 раза!!!, и второй раз как раз тогда, когда основной цикл махов дворников уже закончился...)-вся шляпа летит на протертый лобовик!!! Вот тут-то и вступал в работу (и замечательно вступал  )-пресловутый довзмах, и все было просто изумительно!!!! К сожалению, ФМК прислушался к мнению большинства (это те, кто пользоваться не умеет...  )

Это также, как и с ПШ!!!... Прекрасная коробка!!!

Получается, что довзмах на самом деле нужен

Конечно!!!

Ну тут уже на вкус и цвет! Я вот например "тащусь" от "довзмаха"
Он как раз срабатывает тогда, когда года начинает стекать ручеёк от оставшейся воды на стекле!
А чтобы не раздражало, надо пользоваться хорошими щётками и вовремя их менять! ;-)

НАШ ЧЕЛОВЕК!!!!!!!!!!!!!    Все правильно написал!!! Все же, нашего полку прибывает!!!

Про выхлоп ты, надеюсь, несерьезно? ))))))))

А вообще пруфы и техн. инфа (о v1 vs v2), подтверждающая твои слова, приветствуются.

Серьезно я, двигатели разные.

Вот схема допустим:

Слева ecoboost v1, справа v2

Степень сжатия была 10, стала у v2 - 9.3

Вот и статья

Ford to replace 2.0-liter EcoBoost engine after just 4 model years

правда в статье идет речь про экобуст 2.0 с двумя турбинами, похоже про совсем новый двиг, мало имеющего общего с настоящим ecobost'ом

на м5 же просто немного доработали и удеишвили похоже старый двиг, который был и на м4

@AbssMoon, я не силен вот так, по безымянным картинкам, определить что где и как... я свой движок вообще без декоративной крышки не видел   

можно нормальную ссылку, короче говоря? текст, статью или описание... или типа того?

@AbssMoon, я не силен вот так, по безымянным картинкам, определить что где и как... я свой движок вообще без декоративной крышки не видел   

можно нормальную ссылку, короче говоря? текст, статью или описание... или типа того?

Такой статьи нету, собирал информацию по крупицам на форумах

@AbssMoon, я не силен вот так, по безымянным картинкам, определить что где и как... я свой движок вообще без декоративной крышки не видел   

можно нормальную ссылку, короче говоря? текст, статью или описание... или типа того?

Я так понял, они интегрировали выпускной коллектор в головку блока.

-когда омыватели фар побрызгали, и остатки от давления, или просто потоком воздуха (а они, как известно-брызгают 2 раза!!!, и второй раз как раз тогда, когда основной цикл махов дворников уже закончился...)-вся шляпа летит на протертый лобовик!!! Вот тут-то и вступал в работу (и замечательно вступал  )-пресловутый довзмах

Открою тебе секрет, если на стекло быстро ссыкануть омывайкой, то на фары не срабатывает