dmitry.mur Опубликовано 25 ноября, 2014 Опубликовано 25 ноября, 2014 Мне кажется маловероятно, иначе все пойдут брать кемри 0 Цитата
motbil Опубликовано 25 ноября, 2014 Опубликовано 25 ноября, 2014 Взгляните на новую камри, такие же цены будут и у мондео 5 т.е. за бомж 1 мил, за макс 1.5 мил. Все таки надеюсь, что они одумаются. За 1 мил в базе, я форд ни за что не куплю! Уж луче теану. камри или пассат. Щас мондео в самой, самой базе можно за 709тр купить. Вот с таких бы цен и начинали продажи мондео 5 с движком 1литр 0 Цитата
AbssMoon Опубликовано 25 ноября, 2014 Опубликовано 25 ноября, 2014 Литровых у нас не будет...все что будет это 2.5 атмосфера и 2.0 ecoboost 0 Цитата
drowt Опубликовано 25 ноября, 2014 Опубликовано 25 ноября, 2014 Все таки надеюсь, что они одумаются. За 1 мил в базе, я форд ни за что не куплю! Уж луче теану. камри или пассат. Щас мондео в самой, самой базе можно за 709тр купить. Вот с таких бы цен и начинали продажи мондео 5 с движком 1литр Таких цен больше не будет. Из за падения рубля уже практически все бренды объявили о повышении цен. Максимум к концу января мы увидим цены минимум на 10% выше. Ну а так как новая модель всегда дороже старой то мильен на стартовую версию не выглядит перегибом. Кроме того вы может не купите форда а я вот лично куплю...я на всем вышеперечисленом ездил причем не на тест драйве а плотненько так катал по несколько недель и на мой вкус мондео при прочих равных заметно интереснее япошек и точно не хуже пассата, тут ведь кому что нравится 0 Цитата
toff Опубликовано 25 ноября, 2014 Опубликовано 25 ноября, 2014 Ну какие движители будут - увидим при начале продаж ( и ессно после начала - че нить да появиться, тема уже обсосана ).....Насчет Камри - ну тут сравнивать бесполезняк ( моё имхо, да и смотрю я не один такой )....Что внешний вид ( хотя для каждого это личное дело ), ну уж как едет - совсем разные машины ( ну не драйв кар камри то точно )....Ровно то же про Ниссан Теану можно сказать - плавная доставка пятой точки из А в Б....Пассат - понятно едет хорошо....НО !!! ( для меня )...Вид у него как и В7, и предыдущее поколение - ну ничего не поменялось ( как тог уныло )... 0 Цитата
MichaelMichael Опубликовано 1 декабря, 2014 Опубликовано 1 декабря, 2014 На японцев очень каско дорогое. Я летом приценивался к Mazda6. Даже на тестдрайв сходил, в трех салонах был. Но когда посчитал сколько по каско каждый год отдавать... Выдохнул, попил холодной водички и успокоился... А VW, имхо, в сравнимых комплектациях намного дороже Mondeo выходит. 0 Цитата
drowt Опубликовано 2 декабря, 2014 Опубликовано 2 декабря, 2014 Вся линейка подорожала у форда на 5%.. 0 Цитата
Кулаков Опубликовано 2 декабря, 2014 Опубликовано 2 декабря, 2014 Вчерашний обзор Мондео 5 в испанской Малаге в "ЗР": Называют его "хулиганом" за сильнейшее стремление к скорости и удивительную отточенность в управлении. И предсказывают , что по объемам продаж до Камри не дотянется, но Тиану, Оптиму и любимую Оззи-Осборновскую Мазду6 побить должон. (Не забываем об обновлении М6 летом 2015 года): http://www.zr.ru/content/articles/742885-test-novogo-ford-mondeo-pogadat-na-korolya/ 0 Цитата
ZelDol Опубликовано 3 декабря, 2014 Опубликовано 3 декабря, 2014 Дизелей не будет... Утырки... 0 Цитата
affalline Опубликовано 3 декабря, 2014 Опубликовано 3 декабря, 2014 Дизелей не будет... Утырки... Все верно, не повезут же они дизель в Россию ради парочки приверженцев))) 0 Цитата
dmitry.mur Опубликовано 3 декабря, 2014 Опубликовано 3 декабря, 2014 Краш тест нового мондео 0 Цитата
toff Опубликовано 4 декабря, 2014 Опубликовано 4 декабря, 2014 Ну насчет хетчей/универсалов + дизели....Еще раз напишу свое мнение...Все будет видно позже ( не прям с начала продаж ), так считаю....Т.е. вдруг чего пересмотрят ( разные причины : экономика пошла вверх, рынок пошел тоже вверх....ну к примеру ), и повезут...позже....Я пока на седан не смотрю, т.к. у меня хетч ( правда бенз - 145 лыс )......Т.е. буду посмотреть до конца 2015г.....Там и какие нибудь болячки мож всплывут, и вдруг пересмотрят данное решение....Ну а нет, так потом ( мое "имхо" ) буду смотреть на седан с 2,5 атмосферником ( ну как то думается понадежнее будет турбовых.....да и чипануть наверняка можно будет до 170 там с чем то ...)...думаю неплохой вариант.... 0 Цитата
chicho Опубликовано 4 декабря, 2014 Опубликовано 4 декабря, 2014 Все-таки спорная машина. Спорная по дизайну и экстерьера, и интерьера. Внутри совершенно не вяжущиеся друг с другом стилистические решения. А посмотрите, насколько более органичен концепт-прародитель дизайна! И опять приклеенные элементы обвеса. Как показала практика (моя личная) работать с ним не может никто не то, что в России, а даже и в Москве. По моему настоянию даже спецклей заказывали. Наклеили в целом неплохо, но... не идеально, нет того маленького зазора от бампера, ну и по мелочам еще. И вот еще: моня и так был не слишком-то короток, а тут еще больше в длину! Надо было наоборот, уменьшать габариты и увеличивать внутреннее пространство, но, видимо, маркетологов в Форде больше, чем инженеров, и оптимизация пространства не их сильная сторона. Наверняка упавшая (!!!) жесткость кузова на кручение, а 4-ый в этом виде спорта тоже не силен. Но посмотрим, будем оптимистами. 0 Цитата
affalline Опубликовано 4 декабря, 2014 Опубликовано 4 декабря, 2014 да и чипануть наверняка можно будет до 170 там с чем то ...)...думаю неплохой вариант.... Скорее всего. Он в США идет как 175 сильный. Я тоже только на него и смотрю)) 0 Цитата
toff Опубликовано 4 декабря, 2014 Опубликовано 4 декабря, 2014 (изменено) Скорее всего. Он в США идет как 175 сильный. Я тоже только на него и смотрю)) Ну да...1е - проверенный годами....2е - атмосферник ( как то турбам пока я не доверяю, да и наверняка больше жизни )....3е - меньше налог ( чип чего то да, решит в динамике )....4е - по цене наверняка меньше будет , чем турбы.....Хотел конечно дизелек рассматривать ...но бум посмотреть....А..да...2а ( имхо ) минуса...Расход ( думаю больше чем на 2,3 сегодняшнем ).....Ну и стайл - там наверняка сзади одна труба будет ( а хотелось бы конечно две - )))) стайл ....)... Изменено 4 декабря, 2014 пользователем toff 0 Цитата
affalline Опубликовано 4 декабря, 2014 Опубликовано 4 декабря, 2014 (изменено) .Расход ( думаю больше чем на 2,3 сегодняшнем ) Думаю наоборот)) Вот Куга с таким двигателем 2.5АТ 150 л.с.: Эксплуатационные показатели Максимальная скорость 185 км/час Время разгона (0-100 км/ч) 9,7 с Расход топлива в городе на 100 км 11,2 л Расход топлива на шоссе на 100 км 6,5 л Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 8,1 л Снаряженная масса автомобиля 1586 кг Расход в городе меньше на 2,6 литра, чем у 2.3АТ. А по динамике 175 сильный думаю в районе 9 сек поедет, что меня вполне устраивает))) http://spb.auto.ru/cars/ford/kuga/ii/group-offroad_5d/mod-96818/ Изменено 4 декабря, 2014 пользователем affalline 0 Цитата
Bовчик Опубликовано 5 декабря, 2014 Опубликовано 5 декабря, 2014 Наверняка упавшая (!!!) жесткость кузова на кручение, а 4-ый в этом виде спорта тоже не силен. Но посмотрим, будем оптимистами. Ну как бы судя по тому, что пишут журналисты, жесткость кузова выросла на 10%. 0 Цитата
pakol Опубликовано 5 декабря, 2014 Опубликовано 5 декабря, 2014 Ну как бы судя по тому, что пишут журналисты, жесткость кузова выросла на 10%. Скорее всего так и есть, не жесткий кузов априори не может хорошо ехать... 0 Цитата
ZelDol Опубликовано 5 декабря, 2014 Опубликовано 5 декабря, 2014 @affalline,@affalline, Все верно, не повезут же они дизель в Россию ради парочки приверженцев))) Парочки? Ну-ну. 0 Цитата
ZelDol Опубликовано 5 декабря, 2014 Опубликовано 5 декабря, 2014 @affalline, Скорее всего. Он в США идет как 175 сильный. Я тоже только на него и смотрю)) Куговое пихло такое на 175 уже шьют. 0 Цитата
Mondeo_ST Опубликовано 6 декабря, 2014 Опубликовано 6 декабря, 2014 Взгляните на новую камри, такие же цены будут и у мондео 5 т.е. за бомж 1 мил, за макс 1.5 мил. Пару постами выше Вы видете цены на почти "бомж" комплектацию Титаниум, тк без допов он реально пустой. Так вот хотя бы их умножьте на сегодняшний курс евро, там только от 1.6млн.р. они начинаются)))) 0 Цитата
motbil Опубликовано 7 декабря, 2014 Опубликовано 7 декабря, 2014 (изменено) Недавно представитель второго по величине автомобильного производителя в США, компания Ford, дал пресс-конференцию по поводу мнения концерна о развитии российского рынка. Как известно, Федерация сейчас переживает кризис, который в разы сильнее, чем был в 2008 году. Многие производители отзывают свои изобретения из российских салонов. Компания Ford не стала исключением. На мировую арену вскоре выходит новый Ford Focus. Но, в Россию он не попадет. Вместо него на заводе в Набережных Челнах будет выпускаться более дешевая и маломощная модель Ford Fiesta. Кроме того, стало известно, что поставки в Россию планируют урезать на 41%, то есть на 50226 автомобилей. А будет ли вообще моднео у нас Изменено 7 декабря, 2014 пользователем motbil 0 Цитата
Pulse2H Опубликовано 7 декабря, 2014 Опубликовано 7 декабря, 2014 (изменено) А будет ли вообще моднео у насЕсли это правда, и даже нового Фокуса не будет, то в Форде вообще чайники... Могут тогда смело всё производство в РФ закрывать. С Фиестами они точно облажаются. Но, я думаю, появятся у нас и Фокус, и Мондео... Изменено 7 декабря, 2014 пользователем Pulse2H 0 Цитата
vishnyakofff Опубликовано 7 декабря, 2014 Опубликовано 7 декабря, 2014 Доллар уже около 53 - 54 болтается. Никто не знает, сколько будет стоить та же камри через полгода. А тем более сколько будет стоить мондео. Единственное, что можно сказать, что цена будет сопоставима. Что касается "кто её будет брать по цене аж (представьте себе) " камри, то думаю что форд найдет своих покупателей - а людей которые купили мондео 1.6 только потому, что настроили на камри, мне жаль . Как по мне, или камри - уныло гавно. И я не одинок в своих суждениях. 0 Цитата
Ski_man Опубликовано 9 декабря, 2014 Опубликовано 9 декабря, 2014 Краш тест нового мондео лучше бы мне отдали 1 универсальчик... 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.