темное топливо с возвраткы форсунок и в дороге может заглохнуть

с возвратки 3 форсунок течет темная солярка а 4 в порядке почему так и когда еду на 3000 об двигателя то может заглохнуть

в обратке масло. надо писать грамотно хотя бы. спираль выскакивает?

в обратке масло

Мне тоже интересно стало, как масло может попасть в обратку форсунки? Если я правильно понимаю, то к форсункам нет подвода масляных каналов.

1. через сальник тнвд. 2. через корпус форсунки

смешивается с соляркой и пошло

"перенес в тему"

всем привет. менял вчера ТФ. со старого фильтра слил соляру, проверил на предмет примесей. цвет соляры на фото. ТО каждые 8тыс. масла,фильтра. ТФ - делфи. в прошлый раз была такого же цвета. примесей,стружки нет. заправлялся только на зелёных заправках. машина не тупит, не дымит, не троит, масло не жрет. за 100тыс пробега ТО ни разу не просрочил. 45000 назад - замена форсов и насоса у Макса (брал заведомо с умирающим насосом, правда до полного конца почти 50000 проехал),+промывка бака и топливной. у кого есть мысли, что за х..ня?
з.ы. цвет -немного прозрачнее отработанного масла. вязкость, на вид, как обычная соляра. расход город/трасса 6.1 замерял по баку две последних заправки.

спираль не горит.

Начну с капитальной чистки/промывки бака.

1. через сальник тнвд. 2. через корпус форсунки
смешивается с соляркой и пошло

По-идее, если CR:

в рамке создается избыточное давление топлива. Если бы через форсы гнало - вся "морда" в потеках бы была.

у меня мутная а не чорная 

а почему глохнет?