123ray123 Опубликовано 16 июля, 2014 Автор Опубликовано 16 июля, 2014 Ясно, всем спасибо за идеи и советы, буду пробовать потихоньку, как что нарою отпишусь. 0 Цитата
Finchmot Опубликовано 16 июля, 2014 Опубликовано 16 июля, 2014 Датчик скорости, лябда,дпдз,концевик педали,маф -почти всё нужно тестить а так только гадать. И конечно считать ошибки. Кстати после замены дпдз мозг обнулял? 0 Цитата
D-Stream Опубликовано 16 июля, 2014 Опубликовано 16 июля, 2014 Скинуть клему на пол сасика не вариант?можно на минутку 3А пред вытащить, как мне помнится - не все категории ошибок так очищаются. Когда у меня ПХХ работал, постоянно висела ошибка 172 по ДК, ИЗ-ЗА мертвой лямбды,но она не влияла на присутствие этого режимаЭто только версия от меня. 0 Цитата
123ray123 Опубликовано 16 июля, 2014 Автор Опубликовано 16 июля, 2014 ДС рабочий,лямбда рабочая,Дпдз рабочий, да,обнулял. МАФ и концевик не смотрел ещё. Нашёл тут тему про концевик,и блин там те же симптомы,нет пхх и при переключения,при выжиме сцепы есть скачек оборотов на 100-300,я думал это норма,оказалось нет,так что буду копать в сторону концевика. 0 Цитата
D-Stream Опубликовано 16 июля, 2014 Опубликовано 16 июля, 2014 Нашёл тут тему про концевик,и блин там те же симптомы,нет пхх и при переключения,при выжиме сцепы есть скачек оборотов на 100-300,я думал это норма,оказалось нет,так что буду копать в сторону концевика.C концевиком народ жалился, что при нем бывают провалы. Кто-то даже его ампутировал. Но проверить его не помешает. p/s/ не помню точно: blink диагностика на первом этапе требует жать педаль сцепления? если да - то это еще один аргумент в пользу имплантации той самой ноги для диагностки. 0 Цитата
123ray123 Опубликовано 16 июля, 2014 Автор Опубликовано 16 июля, 2014 При беглом осмотре концевика не обнаружил,мб кто сориентирует где его поточнее искать? 0 Цитата
visla Опубликовано 16 июля, 2014 Опубликовано 16 июля, 2014 При беглом осмотре концевика не обнаружил,мб кто сориентирует где его поточнее искать? может и не быть его, смотри внимательней 0 Цитата
123ray123 Опубликовано 16 июля, 2014 Автор Опубликовано 16 июля, 2014 (изменено) Так а куда смотреть то,сверху сбоку сзади спереди от педали он? Изменено 16 июля, 2014 пользователем 123ray123 0 Цитата
Bond211 Опубликовано 16 июля, 2014 Опубликовано 16 июля, 2014 Так а куда смотреть то,сверху сбоку сзади спереди от педали он?Почти в самом верху ,педаль на него жмет,также как лягушка стоп сигналов. 0 Цитата
123ray123 Опубликовано 16 июля, 2014 Автор Опубликовано 16 июля, 2014 Место где должен был быть концевик нашел,самого концевика нет,проводов для него вроде бы тоже не обнаружил,как понять был он там или его в принципе не было? имеет ли смысл его колхозить туда,а если колхозить то куда провода тянуть? 0 Цитата
Finchmot Опубликовано 16 июля, 2014 Опубликовано 16 июля, 2014 смотри концевик от стопов, от него поднимаются провода вверх на разъём, к этому-же разъёму и провода от сцепы. 0 Цитата
Bond211 Опубликовано 16 июля, 2014 Опубликовано 16 июля, 2014 Место где должен был быть концевик нашел,самого концевика нет,проводов для него вроде бы тоже не обнаружил,как понять был он там или его в принципе не было? имеет ли смысл его колхозить туда,а если колхозить то куда провода тянуть?Вот и хрен-то в чем,что неизвестно куда он подключается. 0 Цитата
painoff Опубликовано 19 июля, 2014 Опубликовано 19 июля, 2014 есть адаптер от креатора у меня если че. 0 Цитата
123ray123 Опубликовано 20 июля, 2014 Автор Опубликовано 20 июля, 2014 Спасибо,как разгребусь тут немного с делами - напишу. 0 Цитата
4yMaVo3 Опубликовано 30 июля, 2014 Опубликовано 30 июля, 2014 подскажите дроссель надо обучать после ремонта? просто холостой стал маленьким 500-600 об. если поднимать обороты до 3000 и более и после отпускании педали газа обороты зависают и машина продолжает ускоряться. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.