Лопнул шланг охлаждающей жидкости

Вроде и беды не знал, ездил, вентиляторы включаются своевременно. На улице не шибко жарко. Приехал, поставил машину, отошел в магазин - обратно иду вокруг машины лужа и все в антифризе. рассмотрев увидел взорвавшийся шланг выходящий из радиатора в двигатель (который толстенный). Лопнул прям возле двигателя - трещина длинной в сантиметров 7 - взорвался как шарик.

От чего такое произошло - старость резины?

Подойдет ли размер от отечественных как временная мера?

 

 

От чего такое произошло - старость резины?

забитый радиатор, не сработал клапан в крышке расширительного бачка, воздух в системе и т.д. и т.п.

Видимо крышка и старый шланг...

Пришла другая беда - после того как заменил шланг, собрал и промыл водой моторный отсек со стороны водителя - двигатель затроил. ЕЛМ327 ошибок не нашел...

Модуль зажигания?

@vavka, да все, что угодно. Проверяй все соединения, куда только могла попасть вода.

мдяяя, наука о контактах, а спалить катушку не мог?

Вытянуть все свечные наконечники и вытереть насухо. Там попадает вода после мойки. Сам недавно с таким сталкивался после мойки

Изменено 18 июня, 2014 пользователем Silver63

Видимо все же это антифриз, под модулем аж озеро - когда шланг взрывался забрызгал все что можно...