печка и стеклоподъемники

Добрый день!

Вчера был сильный дождь, в процессе езды включал и выключал печку, теплый воздух так как стекло сильно запотевало и использовал стеклоподъемники. После остановки и похода в магазин  машина завелась без проблем, но не работают стеклоподъемники на обоих дверях и вентилятор печки.  Все предохранители проверил ни один не перегорел. Подскажите где искать проблему.  Остальное вроде все работает. 

У меня вопрос, запитывали стеклоподъемники откуда?

не знаю, они родные. 

залез в блок предохранителей, большой зеленый предохранитель первый в ряду, у него есть оплавленость в пятом контакте, заменил его на соседний, все заработало, сейчас получается езжу без второго, не понял за что он отвечает вроде все работает. Добавление к симптомам, не работал ближний и дальний свет еще.  

там на крышке от блока нарисованно какой куда предохранитель идет, а то вдруг что то важное обесточил.

 прощу прощения но это не предохранитель а реле получается, вот думаю а что же я мог обезточить 

Понятно что реле, но вот от чего? Все приборы работают? Может это как запасное?

в теме 

"помогите разобраться с эл-схемой"  ( http://mondeoclub.ru/forum/topic/120028/?hl=+%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5 )

есть изображение из TIS от Камена, получается у меня перегорел С47К41, не понял за что отвечает С48К1, сейчас купил реле он ВАЗ пяти-контактный, кстати у меня все три пяти-контактные,  отличие что оригинал на 40/30 А, а у ВАЗ 30 -20 А, посмотрим что будет. 

есть изображение из TIS от Камена, получается у меня перегорел С47К41, не понял за что отвечает С48К1, сейчас купил реле он ВАЗ пяти-контактный, кстати у меня все три пяти-контактные,  отличие что оригинал на 40/30 А, а у ВАЗ 30 -20 А, посмотрим что будет.

проверь правильность работы реле путем имитации . лампочку например подключи . 

вот на ланосе например реле как на ваз , но управляющие и силовые контакты расположены по разному !

вазовское работает, но первая сгорела через месяц, поставил вторую она плавиться, надо что то делать