qzip

Доброго дня уважаемые форумчане, пользовался поиском, но не нашел что нужно. Вопрос в следующем, можно ли поставить ДМРВ от ВАЗа? Например от 2110 или 2114? Соответственно переделав фишку на этот датчик. Видел что на некоторые иномарки переделывают вазовский датчик и он работает нормально. Заранее благодарю за ответы.

Вот как у меня, только с тем отличием что у меня штуцер прокачки и место соединения шланги наоборот на своей сфотографирую только утром.

Я понял что можно заменить только подшипник, но вопрос в том если купить новый корпус рабочего цилиндра, у него же быстросъемный разъем, а у меня стоит еще какой то клапан, который в мой рабочий вкручивается, читал здесь что можно его снять и воткнуть шлангу без него, это так? и что это за клапан?

Доброго дня уважаемые форумчане, у меня следующий вопрос: необходимо заменить выжимной подшипник, у меня он со штуцером который вкручивается, в магазинах мне предлогают выжимной с быстросъемным штуцером, читал в этой ветке форума, что часть которая у меня вкручивается (на самом шланге, в месте соединения с выжимным) снимается. Но я так и не понял подойдет ли выжимной с быстросъемным штуцером в этом случае?

Пользовался поиском, но не нашел что меня интересует(( Вопрос в следующем, от каких моделей авто (возможно отеч производства) подходят резиновые уплотнители на двери, а то мои совсем износились, думал от переднеприводных вазов подойдет, ан нет там у нас резиновая каемочка еще со стороны салона прикрывает ковролин, а на резинке ваза каемочки нет и топорщится ковролин, не красиво(((

Подскажите, при установке рейки механической вместо ГУР, крепление самой рейки к кузову остается прежним? (имею в виду болты), или нужны болты короче? А втулки или изоляторы каке нибудь нужны? Просто прежний владелец когда поставил механику сделал как то непонятно, оставил старые болты и на одной стороне стоит большая резиновая шайба между рейкой и кузовом, с другой стороны непонятно что навешано на болт (гайка, шайбы) и в итоге рейка болтается и стучит при езде. Скажите как должна быть правильно прикреплена рейка механика?

И опять я к Вам со своими глупыми вопросами, подскажите как определить колонку рулевую для версии с ГУР и без него вот что на фото это колонка для безГУРовских кашек?

Уважаемые форумчане! Нигде не могу найти рулевую колонку на версию авто без ГУР, весь интернет облазил, только одну в Питере нашел, и то сомневаюсь она ли это, может я не правильно ищу, или кто может помочь мне в поисках? с меня магарыч))))))

По моему год не имеет никакого значения.

Еще более надежный вариант вообще без сварки - подобрать вал с подходящими шлицами имеется в виду сам червяк подлиннее? и вставить его в рейку вместо стандартного?

Я тоже склоняюсь к обычной механике, т.к. для меня надежность на первом месте и механику я считаю более надежной чем ГУР, но вот подскажите еще по поводу моей ситуации, рейку мне по любому менять, т.к. наколхозили там жутко, а как правильнее будет поступить с рулевой колонкой, купить от версии без ГУР и сделать как пологается, или с помощью токаря и 2 карданчиков сделать переходник?