Боковая опора двигателя ФМ1

Здравствуйте! подскажите пожалуйста где можно приобрести боковую опору двигателя недорогую по цене, или есть какие то взаимозаменяемые от других моделей.

Как  вариант  Б.У. либо  просто аналоги поискать,  а  с  твоей  что??  вроде  такая  вещица  которая  не  умирает

боковая опора та что под коромыслом, уже не желец. двигатель ушел см на 3, аналогов не нашел только оригинал  от 10000 руб, вот хотел и узнать какой есть аналог, б.у пока не рассматривал как вариант.

извините нашел тему про опоры там и написал свой вопрос

@astrakhan,что можно было сотворить с гидроопорой чтоб она померла?

Гидроопора это та что железная в круглой части, или что резиновая как вантуз? У меня была железная, её надорвали при замене сцепления (вывешивали двигатель на ней, криворукие упыри), после чего она села. Заменил на б/у которая выглядит как вантуз.

@bazilio_lg,это то что крепится на правый лонжерон и на что крепится бумеранг, мы об этом говорим?

Если да, то это попадос...бу или за много денег.

@bazilio_lg,это то что крепится на правый лонжерон и на что крепится бумеранг, мы об этом говорим?

Если да, то это попадос...бу или за много денег.

Да, та на которую опирается коромысло, на правом лонжероне стоит. Сам лично видел два типа таких и хочу просто для ликбеза понять какая из них - гидро, а какая просто резиновая.

прошу прощение вот если бы не прочитал то бы не написал))) 

Гидроопора это та что железная в круглой части, или что резиновая как вантуз? У меня была железная, её надорвали при замене сцепления (вывешивали двигатель на ней, криворукие упыри), после чего она села. Заменил на б/у которая выглядит как вантуз.

после кривых рук она и порвалась, мало того меняли диск сцепления поставили его другой стороной он после разбора в другом месте был голый а феродо осталось на корзине, после них оторвалась тяга от переключения передач к коробке. вообщем слов нет... 

В сервисе делали?