течь системы охлаждения, подскажите что делать

Всем добрый день, вчера ехал по трассе - поднялась температура двигателя, остановился, посмотрел - ушел антифриз. В итоге в сервисе сказали лопнуло несколько шлангов, дали номера из оригинального каталога. Весь день ездил/звонил по Москве - нигде нет в наличии запчастей. На заказ ждать не вариант - надо уезжать. Подскажите есть ли аналоги (не нашел) или может что-нибудь можно приколхозить чтобы доехать до дома (400км). Может кто знает разборку по мондео 2, желательно СВАО. Всем заранее спасибо.

номера деталей из каталога:

1058652

1054488

1086903

Всем добрый день, вчера ехал по трассе - поднялась температура двигателя, остановился, посмотрел - ушел антифриз. В итоге в сервисе сказали лопнуло несколько шлангов, дали номера из оригинального каталога. Весь день ездил/звонил по Москве - нигде нет в наличии запчастей. На заказ ждать не вариант - надо уезжать. Подскажите есть ли аналоги (не нашел) или может что-нибудь можно приколхозить чтобы доехать до дома (400км). Может кто знает разборку по мондео 2, желательно СВАО. Всем заранее спасибо.

 

номера деталей из каталога:

 

1058652

1054488

1086903

мил человек . мне ваши номера не чего не дают  какие и чего раз,    от чего развалились 2

также  пошла  же к чем  разывалились, здесь либо крышка запала. помпа  развалилась. либо еще может пробой прокладки бошки

может попробовать отрезать радиатр около термостата и поставить заглушку  ,чтобы жидкость ходила по малому кругу не заходя в радиатр

может попробовать отрезать радиатр около термостата и поставить заглушку  ,чтобы жидкость ходила по малому кругу не заходя в радиатр

не катит,  давление может не уйти

По первому номеру - эта металическая трубка, которая идёт с термостата на паука. Второй номер - незнаю. Третий номер - сам паук

По первому номеру - эта металическая трубка, которая идёт с термостата на паука. Второй номер - незнаю. Третий номер - сам паук

чего даже трубку порвало?

странно совсем

думается  такое ощущение, это  прокладка бошки постаралась

Всем добрый день, вчера ехал по трассе - поднялась температура двигателя, остановился, посмотрел - ушел антифриз. В итоге в сервисе сказали лопнуло несколько шлангов,

То,что они лопнули это следствие какой-то причины.Причину искать и устранять.А так,если просто доехать,то тебе поможет моток изоленты.(если в другом месте не порвет)

чего даже трубку порвало?

 

странно совсем

 

 

думается  такое ощущение, это  прокладка бошки постаралась

Скорей всего газы. Либо на СТО разводят.

Скорей всего газы. Либо на СТО разводят.

не думаю что разводят. начали бы развадить бы на  переборку

не думаю что разводят. начали бы развадить бы на  переборку

Да, я согласен. Но почему на СТО не сказали что, что-то не так. Раз сразу в трёх местах лопнула система охлаждения - это явно признак серьёзной паломки

Да, я согласен. Но почему на СТО не сказали что, что-то не так. Раз сразу в трёх местах лопнула система охлаждения - это явно признак серьёзной паломки

ага,  либа  тут  одно не хатят  с ней вазится

когда сам смотрел - увидел только течь из металлической трубки - у нее трещина вдоль, на СТО сказали изза старости. Больше визуально нигде не видел течь, смотрел без ямы. В сервисе написали три кода из каталога, сказали искать/покупать все. Ребят, вариант с изолентой не катит совсем - 400км до дома это не 40.

история с начала такова - ехал по трассе, заметил перегрев, остановился, увидел течь, долил антифриза, потом проехал еще 120км, долил еще...уже разбавлял с водой. вот так кое как дотянул до москвы, с утра долил еле 5л антифриза (за ночь почти весь ушел), доехал до сервиса. сейчас машина стоит там.

когда сам смотрел - увидел только течь из металлической трубки - у нее трещина вдоль, на СТО сказали изза старости. Больше визуально нигде не видел течь, смотрел без ямы. В сервисе написали три кода из каталога, сказали искать/покупать все. Ребят, вариант с изолентой не катит совсем - 400км до дома это не 40.

 

история с начала такова - ехал по трассе, заметил перегрев, остановился, увидел течь, долил антифриза, потом проехал еще 120км, долил еще...уже разбавлял с водой. вот так кое как дотянул до москвы, с утра долил еле 5л антифриза (за ночь почти весь ушел), доехал до сервиса. сейчас машина стоит там.

если лопнула, старость может  быть прогнила,  обычно если честно  прсото  дырки маленькие бывают, а там хз чего сказать. мог и подогреть уже  движок, на замену прокладки скорее  всего думать придется . там уже  увидиш как поменяеш

По второму номеру бъётся патрубок радиатора отопителя

http://mondeoclub.ru/forum/topic/121614/

может клапан на крышке бачка расширительного не срабатывает

Сначала нужно проверить клапан в крышке расширительного бачка. Он должен открываться при давлении 1,2 бар. Все дырявые трубки замени сантехническими металлопластиковыми трубками соответствующих диаметров. С ними можно ездить всю жизнь.

Сначала нужно проверить клапан в крышке расширительного бачка. Он должен открываться при давлении 1,2 бар. Все дырявые трубки замени сантехническими металлопластиковыми трубками соответствующих диаметров. С ними можно ездить всю жизнь.

а чем затягивать металлопластик? обычные хомуты разве затянут?