Sank Опубликовано 7 февраля, 2014 Опубликовано 7 февраля, 2014 (изменено) Нашёл у своих график на атмосферный мотор. Это ФФ2, 1.8л Ну и для сравнения на турбированный. ФМ4 1.6Т Оба мотора естественно бензиновые. Выводы каждый для себя сделает сам. Изменено 7 февраля, 2014 пользователем Sank 0 Цитата
Максим2466 Опубликовано 10 февраля, 2014 Опубликовано 10 февраля, 2014 Ну не знаю сюда ли писать НО Тема такая у меня и у друга есть Mondeo 4 2008 2.3AT я позвонил ......................... Он сказал что мол да можно сделать на наш Мондео чип тюнинг что дас вместо 160 кобыл 178 Сначала он зальет все обновки в мозги что решил каки либо глюки и баги потом поверх накатит свои настройки что даст прыти тачке меньше провалов дерганий и тд и тп и сказал что чаще всего еще и расход падает и сказал что машина будет рычать приятнее цена вопроса 8000 рублей конкретно на 2.3 и сказал если приеду на двух мондюках то сделает скидочку но не сказал какую но я думаю просто сделает по 7000 мне так кажется но всеже приятно так к чему я это а может есть еще желающиесделать чип тюнинг на мондюки и может мы все соберемся в один день и приедем к нему может он сделает вообще за 5к????это уже не такая большая цена а ему полюбас прибыль аховая будет кто за??? нас пока 2 я и мой друг два мондюка 2.3 Добрый день у меня 2.3 АТ 2010 Может реально скооперируемся и попробуем за подешевле чипануть? Это реально хоть 15 коней прибавит? и как с расходом? 8 968 794 46 16 Максим chaplin_max@rambler.ru 0 Цитата
Serio113 Опубликовано 12 февраля, 2014 Опубликовано 12 февраля, 2014 Ребят после чиповки 2.3, обязательно отпишитесь по результатам. То же подумываю чипануть свой автомобиль. 0 Цитата
Sank Опубликовано 12 февраля, 2014 Опубликовано 12 февраля, 2014 Вопрос и просьбы к модераторам. Раз решили оставить обе темы, может стоить переименовать их в например "Чип-тюнинг атмосферного авто(мотора)" и Чип-тюнинг турбированного авто(мотора)". 0 Цитата
serega608 Опубликовано 14 февраля, 2014 Опубликовано 14 февраля, 2014 Расскажу свою историю.Была у меня кия спектра 1.6л,прошил ее у Паулюса,машину как подменили стала резвее,в горы лезла заметнее лучше,как Паулюс объяснял,все моторы с завода задушаны!Прошивкой меняют угол зажигания и подачу топлива увеличивают,а экономия топлива получается из за того что например в гору ты жмешь газ не в полик,а хватает на половину нажать!Я за чип тюнинг,вещь реальная!!! 0 Цитата
y-strauss Опубликовано 17 февраля, 2014 Опубликовано 17 февраля, 2014 (изменено) Добрый, да жаль что наши 2.5Т, сняли с производства, я бы сейчас с удовольствием взял бы новую машину с этим мотором. Не знаю, меня пока обогнал только финик 400 сильным мотором и бумка М5, остальные все отдыхают. Да, забыл есть ещё зажигалочки это Subaru и VW c Focus RS, но это отдельная тема. Изменено 17 февраля, 2014 пользователем y-strauss 0 Цитата
bogart Опубликовано 17 февраля, 2014 Опубликовано 17 февраля, 2014 (изменено) жаль что наши 2.5Т, сняли с производства вольво еще ставит Изменено 17 февраля, 2014 пользователем bogart 0 Цитата
tribefox Опубликовано 17 февраля, 2014 Опубликовано 17 февраля, 2014 Добрый, да жаль что наши 2.5Т, сняли с производства, я бы сейчас с удовольствием взял бы новую машину с этим мотором. Не знаю, меня пока обогнал только финик 400 сильным мотором и бумка М5, остальные все отдыхают. Да, забыл есть ещё зажигалочки это Subaru и VW c Focus RS, но это отдельная тема. я делал 2.5т на своем 2.0 тогда еще 200. а на финике даже не успевал заметить как они исчезают в зеркале заднего вида)))) 0 Цитата
tigr120 Опубликовано 18 февраля, 2014 Опубликовано 18 февраля, 2014 (изменено) Давайте посоревнуемся Не ведись ты на эти сказки. 200-сильные они вообще не едут, либо тот 2,5Т работал на одном цилиндре. У моего знакомого ЕХ37, после того как он проехал на моём я ему предлоджил заехать, так он отказался, признав, что я его проеду. Но у меня не сток. Изменено 18 февраля, 2014 пользователем tigr120 0 Цитата
y-strauss Опубликовано 18 февраля, 2014 Опубликовано 18 февраля, 2014 (изменено) Я тоже не верю ему, финик хорош, ну Вольво 2.5Т, плюс куль поменял, плюс Bluefin, всё вместе получается очень хорошо, просто великолепно, да еще M66, а не автомат. Ехал в том году в Крым, мотор после Bluefin, просто великолепен. Изменено 18 февраля, 2014 пользователем y-strauss 0 Цитата
y-strauss Опубликовано 18 февраля, 2014 Опубликовано 18 февраля, 2014 А так предложение в силе. 0 Цитата
tigr120 Опубликовано 18 февраля, 2014 Опубликовано 18 февраля, 2014 Я тоже не верю ему, финик хорош, ну Вольво 2.5Т, плюс куль поменял, плюс Bluefin, всё вместе получается очень хорошо, просто великолепно, да еще M66, а не автомат. Ехал в том году в Крым, мотор после Bluefin, просто великолепен. Так ведь у меня кулер Радтек + Блюфин. 0 Цитата
tribefox Опубликовано 18 февраля, 2014 Опубликовано 18 февраля, 2014 Давайте посоревнуемся на чем?)) форд у меня не сток пока 240 0 Цитата
tribefox Опубликовано 18 февраля, 2014 Опубликовано 18 февраля, 2014 Я тоже не верю ему, финик хорош, ну Вольво 2.5Т, плюс куль поменял, плюс Bluefin, всё вместе получается очень хорошо, просто великолепно, да еще M66, а не автомат. Ехал в том году в Крым, мотор после Bluefin, просто великолепен. так я посмотрел у тебя тоже не сток далеко) я то сток-сток ехал 280 конечно пульнут куда резвее 200 на счет 333 правда надо тестить)))) но не исключаю, что и финик не сможет. все таки помимо атмо еще и вес куда больше. 0 Цитата
y-strauss Опубликовано 18 февраля, 2014 Опубликовано 18 февраля, 2014 Даже можешь не пытаться, финик только 400 сил сделает 2.5Т. Я уже пробовал. Нет еще есть очень сильная штука от Sitroen RS 0 Цитата
y-strauss Опубликовано 18 февраля, 2014 Опубликовано 18 февраля, 2014 Да, забыл спросить, а Вы свой сток 200, чипанули до 240 , у диллеров? 0 Цитата
y-strauss Опубликовано 18 февраля, 2014 Опубликовано 18 февраля, 2014 (изменено) Да, что у тебя стоит куль от Англичан, я понял. В принципе, APEXI не хуже, по продувке не хуже. Изменено 18 февраля, 2014 пользователем y-strauss 0 Цитата
tribefox Опубликовано 18 февраля, 2014 Опубликовано 18 февраля, 2014 Да, забыл спросить, а Вы свой сток 200, чипанули до 240 , у диллеров? нет. до дальше буду скорее всего у мастера, который работает в ОД Даже можешь не пытаться, финик только 400 сил сделает 2.5Т. Я уже пробовал. Нет еще есть очень сильная штука от Sitroen RS сток ST220 сил не вызывал никаких проблем. возможно конечно тачка была не на 100% исправной. все таки далеко не 1 год ей и пробег был под сотку. а вот 280 это да, это сила) хочу свой форд тоже под 300 лс сделать, но пока не знаю 1) где 2) выдержит ли это машина ))) 0 Цитата
y-strauss Опубликовано 18 февраля, 2014 Опубликовано 18 февраля, 2014 (изменено) Нет, ВЫ наверно путаете, ST220, это совсем другая машина, тоже очень хороша. Ребят, подскажите, наверно идёт разговор про Мондео 3. Нет ST и RS это команда Фокус, очень серьёзные игрушки. Изменено 18 февраля, 2014 пользователем y-strauss 0 Цитата
antonproma Опубликовано 18 февраля, 2014 Опубликовано 18 февраля, 2014 Хватит флудить!!!! Я всех проеду! 0 Цитата
tribefox Опубликовано 18 февраля, 2014 Опубликовано 18 февраля, 2014 Нет, ВЫ наверно путаете, ST220, это совсем другая машина, тоже очень хороша. ну я других мондео ST не знаю))) знаю фокус st на 250 сил фиесту st:) 0 Цитата
y-strauss Опубликовано 18 февраля, 2014 Опубликовано 18 февраля, 2014 Да, Антоха сделает всех, но подожди я тоже поменяю бензик 0 Цитата
tribefox Опубликовано 18 февраля, 2014 Опубликовано 18 февраля, 2014 Хватит флудить!!!! Я всех проеду! ты лучше скажи, что нужно, что бы снять с экобуста + - 300лс помимо прошивки, что еще нужно?) кул мощнее? что еще? и есть ли на экобуст прошивки под 98 кормежку?) 0 Цитата
y-strauss Опубликовано 18 февраля, 2014 Опубликовано 18 февраля, 2014 Антон, скинь ему видео, он поймёт что такое 2.5Т 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.