Обдув лобового стекла.

@Vampo, с выздоровлением ))) жаль что пока не руки ))

Ну, что же и я могу отчитаться о проделанной работе. Решил делать все в комплексе т.е. заменил термостат и снимал, проверял, калибровал все заслонки. Заметил одну вещь, которая может и сыграла со мной злую шутку. Эл. двиг. на заслонке № 6, отрабатывает в нейтраль, при выключении зажигания, через достаточно продолжительное время. Возможно прошлый раз я не дождался этого положения, а выдернул из него разъем и поставил на место. Хотя мне показалось, что эл. двиг. садятся на вал заслонки только в одном положении, но это имхо. Первое впечатление после проделанной работы - ура мы победили.

Изменено 24 января, 2014 пользователем vov6226

Первое впечатление после проделанной работы - ура мы победили.

с выздоровлением )) Кста, прочитав твое это сообщение вспомнил, что у меня было также и я менял термос тоже ))

с выздоровлением )) Кста, прочитав твое это сообщение вспомнил, что у меня было также и я менял термос тоже )

Я тоже рассуждал примерно так: пару, другую градусов новый термос добавит и уже жить можно, чуть по другому будут работать заслонки - вообще прекрасно. Спасибо за советы.

Может ли из за салонного фильтра (Фильтр менял полгода назад пробег 15 тыс.) неправильно работать режим обдува лобового. Индикатор кнопки работает, но при нажатии ничего не меняется, если в ручном режиме увеличиваешь скорость работы вентилятора дует сильнее, но все равно обдув на лобовое не шибко сильный. Дело в электрике или механике ? 

Может ли из за салонного фильтра (Фильтр менял полгода назад пробег 15 тыс.) неправильно работать режим обдува лобового. Индикатор кнопки работает, но при нажатии ничего не меняется, если в ручном режиме увеличиваешь скорость работы вентилятора дует сильнее, но все равно обдув на лобовое не шибко сильный. Дело в электрике или механике ? 

Возможно, что заслонку свернуло. Можно попробовать проверить, отрабатывает моторчик при нажатии кнопки или нет. Моторчик будет виден, если засунуть голову справа от бороды, снять его несложно.

 

 

если в ручном режиме увеличиваешь скорость работы вентилятора дует сильнее, но все равно обдув на лобовое не шибко сильный.

А куда дует то ? Если увеличить мощность обдува......в ноги,лицо?

https://www.drive2.com/l/462774824477917519/ Здесь человеку повезло, заслонка цела.

Cейчас еще раз сходил проверил, при ручном увеличении скорости вентилятора обдув лобового заметно увеличивается (хотя все равно не так как на прошлых автомобилях, но это субъективно), вывод - значит заслонки работают верно, получается электроника. Существует ли отдельный предохранитель для режима обдув лобового ?

 

 

Существует ли отдельный предохранитель для режима обдув лобового ?

Нет, конечно.Но есть самодиагностика климы при которой происходит калибровка заслонок, в случае проблем на дисплее высвечиваются ошибки. 

 

 

Существует ли отдельный предохранитель для режима обдув лобового ?

Нет.

Удачи.