Тупит двигатель. Турбина, турбокорректор или ЕГР?

Добравшись до клапана егр, я определил, что он заклинивший.

 Осталась проблема с залипанием тросика газа - педаль не до конца отходит.

Снимаешь тросик с тнвд, набираешь в шприц WD-40 и церез иголку заливаешь под оболочку где-то 10-15мл., и начинаеш растягивать тросик, процедура занимает около 5 минут

а где у клапана егр шток?

может это на турбину клапан?

Прошу прощения - перепутал, ввиду маленького опыта ремонта авто. Был заклинивший клапан на турбину, а не  ЕГР.

Снимаешь тросик с тнвд, набираешь в шприц WD-40 и церез иголку заливаешь под оболочку где-то 10-15мл., и начинаеш растягивать тросик, процедура занимает около 5 минут

У педали газа слишком большой ход. Подскажите, можно ли подрегулировать длину троса? заранее спасибо.

У педали газа слишком большой ход. Подскажите, можно ли подрегулировать длину троса? заранее спасибо.

Можно. на конце тросика(оболочки) со стороны тнвд есть железная скоба, снимаешь скобу и тянешь оболочку троса в правую сторону, на столько чтобы осталось место закрепить скобу обратно, тем самым поднимаешь педаль вверх!

Можно. на конце тросика(оболочки) со стороны тнвд есть железная скоба, снимаешь скобу и тянешь оболочку троса в правую сторону, на столько чтобы осталось место закрепить скобу обратно, тем самым поднимаешь педаль вверх!

  Спасибо, появится время попробую)))

Подскажите что за тройничек. от него идет одна неподключенная трубка.

Помогите, у меня такая же беда  не могу разогнать больше 120, и на лукасе и сейчас на боше, в чем дело? Куда грешить?

угол впрыска,тубокоректор,форсунки,компрессия.вообще настройки насоса.

этот шланжик должен идти под аккумулятор к клапану который тягает тросик идущий к ТНВД. 

этот шланжик должен идти под аккумулятор к клапану который тягает тросик идущий к ТНВД. 

Все поставил на место. Спасибо за помощь.

угол впрыска,тубокоректор,форсунки,компрессия.вообще настройки насоса.

угол чуть поздний, турбо подхватывает , компрессия 29 29 28 29, носчет настроек не уверен но настраивали по движку 

угол чуть поздний, турбо подхватывает , компрессия 29 29 28 29, носчет настроек не уверен но настраивали по движку 

А как определил что турбо подхватывает. И сели выше писал что стоит бош с какого авто, перебирался насос или нет,  и  на нейтралке легко  крутится до 5000 об/мин.

Для начала посмотри предельные обороты на хх. Должны легко допрыгивать до 5000. Если медленно раскручивается и не доходит до 5000 то это или поздний впрыск или упор на рычаге газа. Короче говоря настройки тнвд и уов

1 - Выбить катализатор.

2 - Заглушить ЕГР.

3 - Проверить "герметичность" шланга от турбины до Турбо-Корректора (ТК).

3.1 - Проверить "Роботоспособность" ТК. ( Закис ли поршенек в ТК, и "целостность мембран" ).

3.2 - Хомуты наддува турбины.

3.3 - На отсутствие воздуха в топливной магистрали.

4 - Если изменений, не появится, выними поршенек из ТК. Прокачай, заведи. Лети!!)

 У меня вторая = 60 км/ч, третья = 100 км/ч.

Жду ответ, и данные о скорости.

по подробнее это пол дня тебе писать.полазь поиском по всем позициям.есть очень разжованые темы.а а про поршенёк то у меня и с ним на третьей разгонится до сотни.а вот без него интересно какой расход?наверное как у хамера

http://mondeoclub.ru/forum/topic/42278/?hl=%20турбокоректор

http://mondeoclub.ru/forum/topic/87940/?hl=%20турбокоректор

Скажите, а как поршенек с турбокорректора достается, точнее в какую сторону, он у меня просто заклинивший, а куда его выбивать понять не могу...

из нутри на ружу чемнибудь надови сильно.только не очень твердым чтобы не поцарапать там чего нибудь

он должен свободно ходиь туда сюда

из нутри на ружу чемнибудь надови сильно.только не очень твердым чтобы не поцарапать там чего нибудь

он должен свободно ходиь туда сюда

надавить со стороны сферы или со стороны заглушки?

надавить со стороны сферы или со стороны заглушки?

 C этим разобрался.  на сколько он должен свободно ходить? сейчас он у меня ходит легко, но если например его поставить на место и перевернуть эту лабуду он не вывалиться, это нормально?

куда он вывалится?там с перди должен пласмасовый колпачек быть

куда он вывалится?там с перди должен пласмасовый колпачек быть

Со стороны не колпачка а со стороны где мембрана, он должен вываливаться под собстевенным весом? у меня он не вываливается только если надавить.

ну вываливатся он не должен но и подклинивать не должен.с чень легким нажимом должен ходить