белый дым и RIP

Какая машина,от тебя не добиться.

форд мондео 3 универсал дизель 2,0 turnier

Какой дизель,TDCI TDDI.

Вопрос,что частник будет делать.

Какой дизель,TDCI TDDI.

TDCI

Вопрос,что частник будет делать.

он нам сказал что на замену они

Что будет менять,если только клапана,то дорого.Цена одного в среднем 3500р.Распылитель 2500р.  http://www.russianroad.ru/works.php       http://niks-service.ru/index.php/80-services/98-remont-forsunok

Что будет менять,если только клапана,то дорого.Цена одного в среднем 3500р.Распылитель 2500р.  http://www.russianroad.ru/works.php       http://niks-service.ru/index.php/80-services/98-remont-forsunok

он полностью хочет новую форсунку поставить а старую выкинуть или себе в корман

Новая форсунка одна стоит 15-17к р.     http://www.delphi-spb.ru/catalog/5/10.html

Если криво собрал форсунки,так и будет далее.пока не заклинят.

подскажите пожалуйста ,всетаки как я собрал неправильно,и как это понять

он нам сказал что на замену они

Частник проверил работу ТНВД? Сколько бар на выходе? Наличие стружки в системе?

Будет ли ультразвуковая мойка или замена трубок? "Новые" форсунки - новые или восстановленные? Пропишет ли он коды "новых" форсунок в систему?

Занимался ли этот частник такими вещами?

Какие коды ошибок сейчас в системе?

Если форсунки умерли по причине стружки, их отремонтировать, а источник стружки (ТНВД) оставить, то новые помрут.

Всё написал, т.к. ремонтировал форсунки ушедшим летом.

Здрасьте всем. Первый раз пишу. Читал все форумы, но уже в голове не каша. а какая то жижа. Подскажите, кто знает. Тоже 3 Мондося, 2001 года, 115 конный. Заводится - тока в путь, холостые держит прекрасно, как дети в школу. А вот как под нагрузкой, то ж.... едет до 1200-1400 примерно оборотов, потом мордой в асфальт. клинит и всё тут, как в первом классе, когда бросаешь сцепление, так машинка скачет. Дым идёт и бледно-сизый- прозрачный на хх, при газке даже на хх, когда за 1200-1400 белый дым, как будто пробило прокладку головки блока. Но смотрел и с ож всё ок и масло норм, и в объеме и не эмульсия. Куда лезть, ума не приложу. Ужё и ЕГР перечитал и турбинку клал, но так к чёткой последовательности действий так и не пришёл. Откуда копать и до куда, кто знает. Хочу для начала фильтра топливный и воздушный перекинуть, хотя менял их в декабре. Вот така картина маслом... А??????

TDCI или TDDI.непонятно