Провод в районе генератора Help!

Здравствуйте! Админы не удаляете пару дней пожалуйста.

Прошу помощи у знающих, что за провод на фото ? откуда он ? когда ремень ручейковый менял увидел - висел внизу, либо это я его отсоединил откуда-то ,либо он так и был. Искал куда его можно ткнуть так и не нашёл холодно на улице.) Спасибо

Искал куда его можно ткнуть так и не нашёл холодно на улице.)

Если толстый,черный,то это провод массы к крышке капота.

Нет, он тонкий, по цвету под кожушком чёрно-зелёный вроде. идёт он потом в связку проводов которая идёт параллельно торпеде, к бачку гидроча

частая проблема, это провод датчика давления масла. Разъем находится на блоке между стартером и генератор, посвети -увидишь

частая проблема, это провод датчика давления масла. Разъем находится на блоке между стартером и генератор, посвети -увидишь

это провод  да с датчика давления  масла,,

сам датчик на блоке ниже  гены  и выше фильтра  маслянного смотря откуда смотреть, находится  неудобняк

спасибо всем за ответы. все тыке это я провод этот отсоединил так как весной поддон продырявил. лампочка загорелась-спасла...,наверное когда масло менял,или сцепленияе когда.  завтра все поставлю на место. 

это я провод этот отсоединил так как весной поддон продырявил

Если толстый,черный,то это провод массы к крышке капота.

А зачем нужна масса крышке капота,и куда она там прикручиваеться?

А зачем нужна масса крышке капота,и куда она там прикручиваеться?

заземление

прикручивается  к кранштейну  уху двидка  у  грм со стороны маторного щитагде 1 кател и  1 форса

А зачем нужна масса крышке капота,и куда она там прикручиваеться?

заземление   прикручивается  к кранштейну  уху двидка  у  грм со стороны маторного щитагде 1 кател и  1 форса

О.k,спасибо

И что до сих пор не обращал внимание при запуске на лампочку давления масла?

Обычно обращал, а сейчас пропало даже не зацикливался), но всё на место поставил, спасибо ещё раз за помощь всем!)