Автозапуск

Добрый день !

Хочу установить автозапуск с телефона программируемый.

Сейчас стоит иммобилайзер (как у всех ФМ4) и штатная фордовская сигнализация Thatcham с датчиками периметра и объема.

Посоветуйте пжл техническое решение.

Спасибо.

 

Система автозапуска посылает сигнал ключа в иммо и тем самым отключает его. Запускается мотор и в итоге получаем машину снятую с охраны, заведенную и просто закрытую на замок. Свертка в замок двери и свертка в замок зажигания. Все. Можно ехать.

Потому и ставят охранную систему. Когда штатный иммо отключается она берет охранные функции на себя, блокируя двигатель при попытке доступа в салон незванных гостей и информирует заодно об этом владельца. Мотор выключается и штатный иммо вновь работает. Напрмер к старлайну есть доп модули gsm и можно и сигналку контролировать и машину запускать.

Бесключевые обходчики позволяют не прятать в салоне ключь или чип. Если вор их находит то с ними ни чего не сделать. Сигнал одобрения запуска в них цифровой и просто замкнув проводок его не отправитт в кан шину.

Система автозапуска посылает сигнал ключа в иммо и тем самым отключает его. Запускается мотор и в итоге получаем машину снятую с охраны, заведенную и просто закрытую на замок. Свертка в замок двери и свертка в замок зажигания. Все. Можно ехать.

Михаил,

спасибо за развернутый ответ!

как я понимаю, в Pandora DXL 3910 Pro есть  бесконтактная метка — иммобилайзер, которая  позволит автомобилю двинуться с места только в том случае, если в салоне находится владелец, имеющий при себе  эту метку

У меня запуск с кнопки.

При запуске с брелка (утром из дома) машина заводится и работает, подхожу к работающей машине -снимаю с охраны сажусь-нажимаю педаль тормоза и мотор глохнет.

Повторный запуск двигателя только при наличии ключа у меня в кармане. на ключ спрятанный в салоне машина не реагирует. 

У меня запуск с кнопки.

При запуске с брелка (утром из дома) машина заводится и работает, подхожу к работающей машине -снимаю с охраны сажусь-нажимаю педаль тормоза и мотор глохнет.

Повторный запуск двигателя только при наличии ключа у меня в кармане. на ключ спрятанный в салоне машина не реагирует.

 

Если у вас дист запуск штатными средствами организован тогда да, а дист запуск нештат это тупо эмуляция ручного запуска. Соответственно и охрана периметра не работает

 

 

Если у вас дист запуск штатными средствами организован тогда да, а дист запуск нештат это тупо эмуляция ручного запуска. Соответственно и охрана периметра не работает

 

У меня сигнализация Scher-Khan, во время работы машины запущенной с брелка сигнализации, даже если как Вы говорите "свертка в замок" ну открыл дверь,- нажал тормоз чтоб перевести коробку в положение D? мотор заглох и без ключа в моем кармане больше не заводится.

У меня сигнализация Scher-Khan, во время работы машины запущенной с брелка сигнализации, даже если как Вы говорите "свертка в замок" ну открыл дверь,- нажал тормоз чтоб перевести коробку в положение D? мотор заглох и без ключа в моем кармане больше не заводится.

Очень рад что у вас сигнализация. Читайте внимательнее. Речь шла о системе дистанционного запуска, а не об охранном комплексе с функцией.

Есть функция дист запуска штатная, нажатием троекратным кн закрыть на фордовском брелке. Есть сигналка с функцией запуска и управляется с брелка сигналки, а есть отдельная система, которая ставится дополнительно, управляется со своего брелка или мобилы и зачастую кроме функции запуска ничего другого не выполняет. Если есть радиометка уже хорошо, но и дорого

А как штатную реализовать?

@Mihail.SPb, так так так, а можно по подробнее рассказать про ШТАТНЫЙ ДИСТАЦИОННЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ?! А то я чёт первый раз слышу об этом чуде.

Добрый день! Подскажите советом, никак не могу разобраться.

 

Имеется сигнализация Scher-Khan Magicar 7. Авто 2.0, МКПП, запуск с кнопки.

 

Собственно умею резервировать запуск и заводить машину с брелка(более ничего не надо).

Резервирую по следующему алгоритму:

1. Снимаю с передачи.

2. При нажатой педали тормоз, ставлю на ручник.

3. Два раза нажимаю кнопку 2 на брелке.

4. Выхожу из авто и ставлю авто на сигнализацию(двигатель глохнет).

 

Для запуска с брелка нажимаю кнопку 2 и держую ее 2 секунды. Машины заводится, все хорошо.

 

Но когда сажусь в авто, нажимаю педаль тормоза и машина глохнет. Как ее вывести из состояния запуска с брелка в тот момент когда я сажусь в авто для поездки?

Изменено 24 ноября, 2016 пользователем dmitriy_1

@Mihail.SPb, так так так, а можно по подробнее рассказать про ШТАТНЫЙ ДИСТАЦИОННЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ?! А то я чёт первый раз слышу об этом чуде.

Ну тут где-то есть ветка про енто чудо. Давно читал. Есть брелок оригинальный с доп кнопкой. На пятом моне кажись существует опция. Про наш не слышал. На других марках тоже бывет дистанционный запуск. Или отдельная кнопка на брелке или комбинация кнопок простого. Соответственно, в авто есть доп блок дружный с иммобилайзером и штатной системой охраны периметра и салона. Контролирует пуск мотора и при срабатывании сигналки отключает мотор. Учитывая "высокую" криптостойкость штатного канала управления эту опцию не жалуют.

Изменено 1 декабря, 2016 пользователем Mihail.SPb

Добрый день! Подскажите советом, никак не могу разобраться.

 

Имеется сигнализация Scher-Khan Magicar 7. Авто 2.0, МКПП, запуск с кнопки.

 

Собственно умею резервировать запуск и заводить машину с брелка(более ничего не надо).

Резервирую по следующему алгоритму:

1. Снимаю с передачи.

2. При нажатой педали тормоз, ставлю на ручник.

3. Два раза нажимаю кнопку 2 на брелке.

4. Выхожу из авто и ставлю авто на сигнализацию(двигатель глохнет).[/size]

 

Для запуска с брелка нажимаю кнопку 2 и держую ее 2 секунды. Машины заводится, все хорошо.

 

Но когда сажусь в авто, нажимаю педаль тормоза и машина глохнет. Как ее вывести из состояния запуска с брелка в тот момент когда я сажусь в авто для поездки?

Поддержка зажигания прекращается при нажатии на тормоз. При использовании обычного ключа его просто вставляют в замок и поворачивают в положение включенного зажигания. При нажатии на тормоз мотор не глохнет, т.к. ключь в замке и зажигание включено. Кнопкой так не сделать. Система дист запуска эмулирует действия человека. При запуске сигналка сама делает нажатие этой самой кнопки, а она в отличие от замка зажигания не имее фиксированного положения. Соответственно, сев в машину и нажав кнопку вы остановите мотор.

В моем старлайне есть пункт в таблице программирования запуска-глушение двигателя при выключении охраны. Думаю это будет работать и в случае авто с кнопкой запуска. В шерхане может быть тоже есть такой пункт в настройках.

Изменено 1 декабря, 2016 пользователем Mihail.SPb

В старлайне, нужно подержать тормоз 3 сек, и можно ехать.

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

На старлайне а93 все работает. Я от тормоза отказался правда, а глушится при открытии двери все ( снятие с охраны в режиме слев ). При открытии опрашивается и метка и ключ ( кейлесс энтри ). Все события приходят в приложение на смартфон + критические события звонок.

 

Единственное, у старлайна дурацкий концевик капота и дурацкая схема установки. Там, где они предлагают ставить изначально копится куча воды при снегопадах или сильных дождях, а по КАН инфу об открытом капоте взять не у всех можно. Соотв получаем 100500 сигналов Капот открыт и закрыт. Это популярная проблема у них. Выход поставить солдата на планку в другое место.

 

А так все хорошо!