Взаимозаменяемость двигателей (срочно)

Очень срочно нужна подсказка о взаимозаменяемости дизельных двигателей на ФМ 3.

У меня, теперь уже был, двигатель FMBA (130 л.с.) с шестиступенчатой КПП. Но в один весьма мрачный день оборвало шатун во втором цилиндре и этим самым шатуном почти разрубило пополам блок. Заказал контрактный двигатель с навесными агрегатами. Пришедший двигатель на первый взгляд ничем не отличался от моего. Но смутные сомнения заставили порыться в букварях, а затем и внимательно поприсмотреться к самому движку. И о ужас... Вместо моего FMBA мне оказывается привезли HJBB.

Заниматься возвратом этого двигателя уже некогда, т.к. машина уже стоит на подъёмнике и мой двигатель снят, разлучён с коробкой и сцеплением. Мастера начинают нервничать из-за простоя подъёмника. А ждать возврата и поставки другого двигателя у нас в провинции придётся недели 2-е.

Итак вопрос. Можно-ли произвести такую замену. Вместо FMBA установить HJBB. И где спрятаны дополнительные 15 лошадей, на которые мощнее первый двигатель.

Из внешних отличий удалось обнаружить разные клапаны ЕГР - на моём отсутствует фишка для подключения электроразъёма. И немного различаются турбины - по разному устроен привод перепускного клапана.

у них мозги разные,и соответственно проводка. возможно поставить систему егр и турбо со старого на новый, если топливные системы одинаковые

Форсунки разные

Разные форсунки, разные турбины (HJBB без управления геометрией)

Чем дело то кончилось?