Отказал САБ и передние динамики!

Задние динамики продолжают работать. Подскажите, в чём может быть причина-к электрикам пока не обращался, вдруг с вашей помощью смогу решить проблему самостоятельно. Может быть есть предохранители, которые могут погореть или ещё что-то. 

P.S. Звук пропал после ГРОМКОГО прослушивания.

Нет. Отдельных предохранителей нет. Я думаю, что у вас сони с штатным сабом? Предположу выход из строя микросхемы усилителя мощности в магнитоле. Там их две, фронт и зад, на саб как раз от фронта берётся сигнал. Трясите дилера, я так понимаю на гарантии должна машина быть. Это гарантийный случай. Сони на замену.

Нет. Отдельных предохранителей нет. Я думаю, что у вас сони с штатным сабом? Предположу выход из строя микросхемы усилителя мощности в магнитоле. Там их две, фронт и зад, на саб как раз от фронта берётся сигнал. Трясите дилера, я так понимаю на гарантии должна машина быть. Это гарантийный случай. Сони на замену.

К сожалению авто не на гарантии. Если так-придётся вынимать и ремонтировать.

Есть ещё какие-нибудь предположения?

Я не пойму, нет в подписи года выпуска машины. Сабвуфер штатный стоит или установлен дополнительно? Судя по 2.5т - нештатный? Вариант такой, если сигнал забирается на высокоуровневый вход саба с фронтальных динамиков, проверить нештатную проводку к сабу, нет ли проблем в ней. Может замыкание где... около саба например... в нештатной проводке.

Если даже накрылась микросхема усилителя мощности, не беда, ее цена 300рублей (в москве). +кто то должен ее перепаять.

Я не пойму, нет в подписи года выпуска машины. Сабвуфер штатный стоит или установлен дополнительно? Судя по 2.5т - нештатный? Вариант такой, если сигнал забирается на высокоуровневый вход саба с фронтальных динамиков, проверить нештатную проводку к сабу, нет ли проблем в ней. Может замыкание где... около саба например... в нештатной проводке.

2008г, саб не штатный. Если замыкание в проводке-при чем тут передние колонки?

2008г, саб не штатный. Если замыкание в проводке-при чем тут передние колонки?

Как причём? Я же написал, если сигнал на саб подается на его высокоуровневый вход и берётся прямо с проводки динамиков передних... Залезь в багажник. Посмотри. Вообще трудно так советовать что либо, когда нештатно сделано. Я ж нк вижу... может там кривыми руками так накосячено. .

Я смотрел-обрывов не обнаружил. На что конкретно нужно обратить внимание?

Я так и не понял, у тебя линейный выход выпаян из магнитолы или нет? Смотри не обрыв а замыкание друг на друга проводов от колонок в багажнике у саба или усилителя саба.

Я так и не понял, у тебя линейный выход выпаян из магнитолы или нет? Смотри не обрыв а замыкание друг на друга проводов от колонок в багажнике у саба или усилителя саба.

Да я  не в курсе откуда у меня линейный выход-"не электрик ни разу"! Завтра посмотрю, может действительно провода замкнуло. 

Вообщем я бы так сделал... Сначала проверил бы нештатную проводку к сабу, что там всё нормально. Потом если там всё ОК, снял бы секунд на 30 клемму с аккумулятора (если известен код магнитолы и потребуется потом стеклоподъёмники обучить). Если не поможет, то полез бы уже в магнитолу.

Вообщем я бы так сделал... Сначала проверил бы нештатную проводку к сабу, что там всё нормально. Потом если там всё ОК, снял бы секунд на 30 клемму с аккумулятора (если известен код магнитолы и потребуется потом стеклоподъёмники обучить). Если не поможет, то полез бы уже в магнитолу.

Ок. Сделаю-отпишусь!

Спасибо.

Вообщем я бы так сделал... Сначала проверил бы нештатную проводку к сабу, что там всё нормально. Потом если там всё ОК, снял бы секунд на 30 клемму с аккумулятора (если известен код магнитолы и потребуется потом стеклоподъёмники обучить). Если не поможет, то полез бы уже в магнитолу.

Данные манипуляции не помогли-придётся лезть в магнитолу...

Если честно ума не приложу как её снимать...

Как снимать то я могу сказать... а ты сам что ли хочешь лезть в неё? Нужен грамотный радиоэлектронщик, который её протестировать сможет. Если что, могу её схему электрическую принципиальную тебе скинуть.

-------------

Чтоб снять, потяни вверх тоннель где ручка кпп за дырку подстаканников, она приподнимется (на защёлках), в районе пепельницы увидишь 2 самореза. Кредиткой поддень две заглушки слева и справа от кнопки аварийки (короче где кнопка запуска стоит и противоположную), под ними ещё саморезы. И панель вокруг магнитолы можо снять будет, отстегнув разъёмы кнопок и климатконтроля. Сама магнитола тоже а 4-х саморезах.

Как снимать то я могу сказать... а ты сам что ли хочешь лезть в неё? Нужен грамотный радиоэлектронщик, который её протестировать сможет. Если что, могу её схему электрическую принципиальную тебе скинуть.

Лезть в неё я конечно же не буду, а вот от схемы не откажусь.

Чтоб снять, потяни вверх тоннель где ручка кпп за дырку подстаканников, она приподнимется (на защёлках), в районе пепельницы увидишь 2 самореза. Кредиткой поддень две заглушки слева и справа от кнопки аварийки (короче где кнопка запуска стоит и противоположную), под ними ещё саморезы. И панель вокруг магнитолы можо снять будет, отстегнув разъёмы кнопок и климатконтроля. Сама магнитола тоже а 4-х саморезах.

За инструкцию спасибо!

Тогда напиши в личку адрес электронной почты. Сюда не влезет. Там архив rar.

Ребята! У меня такая же беда была, все решил, к счастью, кстати, практически по такой же схеме. С магнитолы начинал, а потом все понятно стало! В процессе работ потерял заглушки, вот где головная боль была. Не мог нигде найти аналогичную, благо магазин нашел отличный, datasheet называется. Там можно много чего полезного найти по электронике, я взял на вооружение! Нашел там, кстати, для вычислительной техники заглушки, купил на всякий случай. 

Ребята! У меня такая же беда была, все решил, к счастью, кстати, практически по такой же схеме. С магнитолы начинал, а потом все понятно стало! В процессе работ потерял заглушки, вот где головная боль была. Не мог нигде найти аналогичную, благо магазин нашел отличный, datasheet называется. Там можно много чего полезного найти по электронике, я взял на вооружение! Нашел там, кстати, для вычислительной техники заглушки, купил на всякий случай. 

В итоге что понятно стало? В чем была у тебя причина???

Это бот

Проблема решена, из строя вышел предохранитель, который идёт от аккумулятора. Заменил его и всё заработало!!!