Обогреватель

Который перед лягухой стоит,как перебрать аккуратно что бы ничего не поломать?

Набери в поисковике "подогреватель топлива" тема есть даже с фотками!

Если в кратце, то разобрать легко, снимаешь алюминевую обжимку затем крышку, под ней будет много грязи, откручиваешь 2 алюминевые пластины и добираешся до крышечки которая залита, аккуратно её снимаешь под ней биметалическая пластинка и контакты (их и надо зачистить) проверяешь с помощью тестера, если не поможет можно запаять на прямую эти контакты!

Если в кратце, то разобрать легко, снимаешь алюминевую обжимку затем крышку, под ней будет много грязи, откручиваешь 2 алюминевые пластины и добираешся до крышечки которая залита, аккуратно её снимаешь под ней биметалическая пластинка и контакты (их и надо зачистить) проверяешь с помощью тестера, если не поможет можно запаять на прямую эти контакты!

спасибо,буду пробывать

Если в кратце, то разобрать легко, снимаешь алюминевую обжимку затем крышку, под ней будет много грязи, откручиваешь 2 алюминевые пластины и добираешся до крышечки которая залита, аккуратно её снимаешь под ней биметалическая пластинка и контакты (их и надо зачистить) проверяешь с помощью тестера, если не поможет можно запаять на прямую эти контакты!

Ненужно (!!!) их запаивать напрямую. Всё должно работать как придумано великими инженерами Форда. Инфу (http://mondeoclub.ru/forum/topic/78506/?page=2?hl=%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C) по подогревателю действительно нужно просто поискать по форуму. Я где то описывал как проводить ревизию и правильно добираться до термодатчика, но ща не нахожу. Там важное не курочить крышку, а высверлить сверлом 2.4мм вокруг датчика имеющийся компаунд.

Ненужно (!!!) их запаивать напрямую. Всё должно работать как придумано великими инженерами Форда. Инфу (http://mondeoclub.ru/forum/topic/78506/?page=2?hl=%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C) по подогревателю действительно нужно просто поискать по форуму. Я где то описывал как проводить ревизию и правильно добираться до термодатчика, но ща не нахожу. Там важное не курочить крышку, а высверлить сверлом 2.4мм вокруг датчика имеющийся компаунд.

что такое компаунд?)

что такое компаунд?)

Ну ей-богу, как в детском саду... Гугл выдаёт на этот вопрос 149000 ссылок.

Ненужно (!!!) их запаивать напрямую. Всё должно работать как придумано великими инженерами Форда. Инфу (http://mondeoclub.ru/forum/topic/78506/?page=2?hl=%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C) по подогревателю действительно нужно просто поискать по форуму. Я где то описывал как проводить ревизию и правильно добираться до термодатчика, но ща не нахожу. Там важное не курочить крышку, а высверлить сверлом 2.4мм вокруг датчика имеющийся компаунд.

Считаю сей компаунд можно высверлить (расковырять) весь но только аккуратно без фанатизма, т.к. после ремонта всё нужно залить по новому!

Считаю сей компаунд можно высверлить (расковырять) весь но только аккуратно без фанатизма, т.к. после ремонта всё нужно залить по новому!

правильно считаешь.  я так и делал, дабы иметь в руках термо-приблуду. а назад собирая заливал клеем из термопистолета сначало дно, садил туда датчик (пока клей не остыл) и потом заливал всё вокруг

правильно считаешь.  я так и делал, дабы иметь в руках термо-приблуду. а назад собирая заливал клеем из термопистолета сначало дно, садил туда датчик (пока клей не остыл) и потом заливал всё вокруг

Я заливал жижой из ремкоплекта бампера только отвердителя побольше добавил