Проблемы при разгоне. Рокочуще - булькающий звук.

В общем началась какая то фигня при разгоне. Изменился звук, стал такой рокочуще- булькающий - "урррррррррр", как будто что то машину душит. Расход подскочил. Стала как то странно переключаться - на второй почти до 6тысяч крутит даже при плавном разгоне. Чуть отпутишь педаль и переключается на 3-ю. Грешили на выхлоп, подняли ее посмотрели приемную, гофру, коллектор сказали все ок, Бензанасос чинили 3000км назад. Воздушный фильтр новый. На холостых все стабильно, не троит, обороты не плавают. 

Чек перегорел, но наверно горит. Ошибки только на выходных смогу посмотреть.

Есть идеи куда копать?

коды ошибок 

p1000

p0453

p1451

все еще не решил проблему! help!!!

коды ошибок 

p1000

p0453

p1451

 

все еще не решил проблему! help!!       Насос чинили  бак снимали смотри систему вентиляции бака- возможно 

EVAP (evaporative) - система отсоса паров (из бензобака).

CIRCUIT MALFUNCTION Цепь неисправна (обрыв)

 

коды ошибок 

p1000

p0453

p1451

 

все еще не решил проблему! help!!       Насос чинили  бак снимали смотри систему вентиляции бака- возможно 

EVAP (evaporative) - система отсоса паров (из бензобака).

CIRCUIT MALFUNCTION Цепь неисправна (обрыв)

 

дело в том, что после ремонта бензанасоса прошло уже 3000 км, а мои проблемы начались совсем недавно...

подозреваю что проблема механическая, звук как у супербайка стал, тяга сильно пропала и на низких и на высоких оборотах...

Странный звук из воздушного фильтра идет, я его снимал, проверял все вроде норм.

если бы это была коробка, то была бы и ошибка наверно?

если тяга резко пропала, то мозги просто перешли в аварийный режим... (какраз меняется звук выхлопа)

в такой режим они сразу переходят например при отказе спидометра, лямда зондов, пропусках зажигания или бедной смеси

можно попробовать их обнулить (стереть ошибки и снять клемму с аккума), и посмотреть изменится ли работа двигателя

если тяга резко пропала, то мозги просто перешли в аварийный режим... (какраз меняется звук выхлопа)

в такой режим они сразу переходят например при отказе спидометра, дямда зондов, пропусках зажигания или бедной смеси

можно попробовать их обнулить (стереть ошибки и снять клемму с аккума), и посмотреть изменится ли работа двигателя

ого! не знал про такое. спасибо.  а можно обнулить ошибки без сканера? 

мне последняя диагностика не показала никаких подобных ошибок, или машина может перейти в аварийный режим даже из за неполадок с  EVAP? дело в том, что мне кажет я что с выхлопом то все в порядке. с подачей воздуха какая то беда. этот странный звук идет из корпуса воздушного фильтра даже если на холостых погазавать чавкает как то странно...

ого! не знал про такое. спасибо.  а можно обнулить ошибки без сканера? 

Можно. Клемму с аккумулятора скидываешь на несколько минут.

Можно. Клемму с аккумулятора скидываешь на несколько минут.

скинул на час)

изменений нет.

а впускной коллектор чистили? там внутри кроме фильтра ничего нет, чтобы могло странные звуки издавать...

может на видео запишите?

А не клапан ли ХХ в воздухан гудит? попробуй фишку с него скинуть, посмотри изменится ли звук. У меня была похожая беда.

А не клапан ли ХХ в воздухан гудит? попробуй фишку с него скинуть, посмотри изменится ли звук. У меня была похожая беда.

Тоже об этом подумал.

друзья, спасибо всем за советы. не мог ответить тк машина снова на сервисе - генератор плохо починили и предохранитель перегорел какой то мощный под капотом((

ааааа!!, сколько же я уже оставил сил времени и денег в этих сервисах.... 1 день езжу, 5 дней чинюсь!

или мне только так везет на сервисы?)

Кот мне очень нравится, но так мозг не е*ала ни одна машина......жена уже говорит -  или я или когуар 

может в Питере толкового мастера посоветуете по двиглу и электрике, а то если не найду будет вам новый донор! (шутка) 

А не клапан ли ХХ в воздухан гудит? попробуй фишку с него скинуть, посмотри изменится ли звук. У меня была похожая беда.

 Скину, попробую. Я его чистил месяца 3 назад, вроде помогло, звук этот страшный исчез.

Просто есть еще такой нюанс, что на холостом ходу все в порядке впринципе, немного чавкает воздухан и все. Вот когда разгоняешься начинается этот звук и любая газель тебя рвет)) 

Очень смущает и пугает переключение передач, теперь стала крутить обороты почти до максимума и только потом переключаться вне зависимости от степени ускорения. Запаха из коробки нет, масло красное и на уровне.

Всем привет! Лично мне очень помогли в СПС-авто. По движкам там мастер есть такой - Валерий. Не очень дружелюбный, но на мой взгляд абсолютно компетентный. + у него самого мондео 3 2.5 дуратек.

У меня еще круче ситуация была, до меня машина считай 4 года стояла с перерывом на 5 000 миль пробега. Дак вот, лучше бы ее убивали студенты, а не простаивание.

А не клапан ли ХХ в воздухан гудит? попробуй фишку с него скинуть, посмотри изменится ли звук. У меня была похожая беда.

Снимал, не помогло.

Всем привет! Лично мне очень помогли в СПС-авто. По движкам там мастер есть такой - Валерий. Не очень дружелюбный, но на мой взгляд абсолютно компетентный. + у него самого мондео 3 2.5 дуратек.

У меня еще круче ситуация была, до меня машина считай 4 года стояла с перерывом на 5 000 миль пробега. Дак вот, лучше бы ее убивали студенты, а не простаивание.

А что чинили, если не секрет? Съезжу к ним на диагностику..

В мае у них сделал полную, именно полную, а не "почитать коды ошибок", диагностику движки, тестили при мне, минут 40, тестили так, что я думал у меня мотор рванет, крутили до отсечки для снятия каких-то параметров работы. Получил  - 1 (одну) лямбду, пару трубок в подкапотном, DPFE датчик, чистка клапана хх, обслуживание генератора, 2 новых ПО + рекомендации по замене высоковольтной части. Все поменял + вв часть, масло, топл.фильтр, стойки заднего стабилизатора (это я так понимаю у нас расходник, так как до этого менял в январе...)

А вообще восстанавливать я начал в январе, в Japanmotorservice:))) там друг работает, не обманывали хотя бы. Меняли очень много, чтоб машины на ноги встала (считай 4 года не ездила), но нюансов наших - генератор, "наша" система егр, они не очень знают + с коробками дел не имеют. Сразу после этого коробку перебрал в автоматик трэйд. Собственно все, потом я все доделал в спс и облил машину а армян)) это если коротко

А вообще восстанавливать я начал в январе, в Japanmotorservice:))) там друг работает, не обманывали хотя бы. Меняли очень много, чтоб машины на ноги встала (считай 4 года не ездила), но нюансов наших - генератор, "наша" система егр, они не очень знают + с коробками дел не имеют. Сразу после этого коробку перебрал в автоматик трэйд. Собственно все, потом я все доделал в спс и облил машину а армян )) это если коротко

вот мне тоже надо ставить мою на ноги, толькол я уже и егр менял, и клапан чистил, и генератор чинили,  и патрубки чинили а она все никак не встанет. молчу уже про кузовню - езжу с синим бампером и без фонаря)) обливать этим летом тоже планировал, но чето все никак с остальным не разберусь .теперь смогу по времени  в спс тока к концу недели. отпишусь обязательно. с валерием уже общался, про диагностику он мне сказал что будут досконально проверять- это радует)

вот мне тоже надо ставить мою на ноги, толькол я уже и егр менял, и клапан чистил, и генератор чинили,  и патрубки чинили а она все никак не встанет. молчу уже про кузовню - езжу с синим бампером и без фонаря)) обливать этим летом тоже планировал, но чето все никак с остальным не разберусь .теперь смогу по времени  в спс тока к концу недели. отпишусь обязательно. с валерием уже общался, про диагностику он мне сказал что будут досконально проверять- это радует)

надо было 2 литра брать... а то что не тема - то проблема у 2,5 литра... и в обслуге дороже, чем 2,0.

Нафига такие 2,5 литра и 170лс, если оно не едет как полагается...?

надо было 2 литра брать... а то что не тема - то проблема у 2,5 литра... и в обслуге дороже, чем 2,0.

 

Нафига такие 2,5 литра и 170лс, если оно не едет как полагается...?

да я бы с удовольствием взял 2 литра и на ручке. но покупал у друга и  очень за дешево. теперь вот расхлебываю))

Я также примерно взял Была цель продать 2 машины, мою и жены, взять ей что-нибудь существенное, а и на "корче" поездить могу. П.с. до Кугара был Лансер X 1.5 AT. После него я бы не сказал, что V6 не едет)) У жены был А3 с модным 1.4 TFSI вот он даа..едет. и расходует мало. Бензина.

Я также примерно взял Была цель продать 2 машины, мою и жены, взять ей что-нибудь существенное, а и на "корче" поездить могу. П.с. до Кугара был Лансер X 1.5 AT. После него я бы не сказал, что V6 не едет )) У жены был А3 с модным 1.4 TFSI вот он даа..едет. и расходует мало. Бензина.

мой кот ехал после покупки ого го как. когда бензанасос починили так вообще полетел. жрал первую неделю после починки бензанасоса 17литров, это самое минимальное значение расхода которое мне удалось добиться, а так 20-21

У меня средний расход 15л, езжу только в городе, короткими перебежками. По трассе гораздо меньше получается. Едет ничего, но не сказал бы что на 170 сил.

у меня 17 жрал пока лямбду не поменяли. А кто знает как он должен вообще ехать, или как ехал, новый? Мне тоже кажется, что 170 сил должны рвать, а ннет... Но повторюсь, сравнивая с лансером 1.5, кугар - ракета.

с лансером9 1.5 и ваз 21104 почти ракета

у меня 17 жрал пока лямбду не поменяли. А кто знает как он должен вообще ехать, или как ехал, новый? Мне тоже кажется, что 170 сил должны рвать, а ннет... Но повторюсь, сравнивая с лансером 1.5, кугар - ракета.

 а тебе какие лямбды меняли меняли? у меня чегто все больше и больше жрет... если это окажется не насос, то наверно лябда.. или катушка.. ошибок по ним нет