датчик температуры ОЖ.

 у ТС явно забит радиатор(помните про 3х пассажиров?), если еще и на скорости начинает греться, то тут даже к бабушке ходить не надо, он(радиатор) родимый, а про датчик скажу так, решил тоже на ФМ2 в свое время поменять, не нравилась тепмература срабатывания на вкл вентилятора(на букве М), разорился, купил оригинальный и... стал срабатывать на букве L. поменял обратно и все стало по прежнему

 

З.Ы. не советую открывать крышку расширительного бачка на кипящей машине

1. что бы не обжечься (печальный опыт у моего приятеля есть, три пластические операции на лице + чуть зрения не лишился)

2.резкое падение давления в системе может вызвать гидроудар и неизвестно где он вылезет

да, мне тоже кажется, что тут причина в радиаторе еще. поеду на мойку, попрошу, чтобы радиатор керхером почистили чутка. сниму бампер(благо, он у меня теперь только на кронштейнах держится, после поездки по лесу) и решотку.

а крышку и вправду опасно снимать)

Здравствуйте проблема такая

Моня 1.6 93 стрелка доходит до О и тасол закипает в расширителе.

При езде стрелка даже не доходит до N печка дует горячим воздухом.

В чем может быть проблема

Здравствуйте проблема такая

Моня 1.6 93 стрелка доходит до О и тасол закипает в расширителе.

При езде стрелка даже не доходит до N печка дует горячим воздухом.

В чем может быть проблема

кто его знает. крышка расширителя,  термостат  и так далее, мож тасол бадяга

кто его знает. крышка расширителя, термостат и так далее, мож тасол бадяга

А по точнее можно☺

ну ты и смешной а кто тебе это скажет  мож по кафейно гуще погодаем?

ну ты и смешной а кто тебе это скажет мож по кафейно гуще погодаем?

По чему смешной? Ну вот например термостат говоришь, а что с ним может быть?

запал в закрытом положении

вентиляторы работают?

крышка не спускает давление

тосол как вода сразу закипает

система забита грязью в том числе и радики

плюс врет датчик температуры

Я думаю он запал в открытом по тому что радик горячий как и патрубки почти сразу после запуска а вот пробка может быть надо смотреть

Я думаю он запал в открытом по тому что радик горячий как и патрубки почти сразу после запуска а вот пробка может быть надо смотреть

если в открытом. у тебя машина   бы  не нагревалась

так что если закипает   еще причину  не понятно в чем гадать не будем  

вентилятор  у тебя врубается?  ты не ответил

а так вариантов куча, но поучил бы сначала принципы работы всего

если в открытом. у тебя машина бы не нагревалась

 

так что если закипает еще причину не понятно в чем гадать не будем

 

вентилятор у тебя врубается? ты не ответил

 

а так вариантов куча, но поучил бы сначала принципы работы всего

До включения не дошло тасол через крышку выдавливать начал но он рабочий и датчик на вентилятор только поменял

ну чего дадуматься до чего нить не как?датчик то какой менял верхний или нижний?

  это крышкак как минимум

 пробой гбц  газами давит

тасол не подливаеш?

До включения не дошло тасол через крышку выдавливать начал но он рабочий и датчик на вентилятор только поменял

ну чего дадуматься до чего нить не как?датчик то какой менял верхний или нижний?

  это крышкак как минимум

 пробой гбц  газами давит

тасол не подливаеш?

ну чего дадуматься до чего нить не как?датчик то какой менял верхний или нижний?

 

 

это крышкак как минимум

пробой гбц газами давит

 

тасол не подливаеш?

прокладку точно не пробило

А вот крышку буду глядеть

Верхний менял

прокладку точно не пробило

А вот крышку буду глядеть

че ее глядеть цена 100р  

че ее глядеть цена 100р

У нас в Бийске туго с запмашазин на моню приходится постоянно заказывать через машазин

это не проблемаю заказываеш и все  это крышка не только на форд

у друга недавно на нексии такая же фигня была на сервисе тоже приговорили прокладку головки Но после тщательного осмотра оказалось что провернулась крыльчатка на помпе То есть ремень крутил помпу а крыльчатка стояла и не было циркуляции Машина просто кипела даже с работающем термосом и булькала в расширительный бачок так что его аж раздувало По этому грешили на прокладку думая что давило газы КАК ТО ТАК

у друга недавно на нексии такая же фигня была на сервисе тоже приговорили прокладку головки Но после тщательного осмотра оказалось что провернулась крыльчатка на помпе То есть ремень крутил помпу а крыльчатка стояла и не было циркуляции Машина просто кипела даже с работающем термосом и булькала в расширительный бачок так что его аж раздувало По этому грешили на прокладку думая что давило газы КАК ТО ТАК

в сервисе работают за деньги а проверить прокладка это или нет? что нема ток мозгов нет  

есть ввертыши и компрессор, или народный  резинка на бачок

у друга недавно на нексии такая же фигня была на сервисе тоже приговорили прокладку головки Но после тщательного осмотра оказалось что провернулась крыльчатка на помпе То есть ремень крутил помпу а крыльчатка стояла и не было циркуляции Машина просто кипела даже с работающем термосом и булькала в расширительный бачок так что его аж раздувало По этому грешили на прокладку думая что давило газы КАК ТО ТАК

Так это совсем разные симптомы.если прокладка пробита газы выдавливают ОЖ с расширительного бачка.если нет циркуляции .помпа или забит радиатор.то машина просто  греется -кипит. без бурления в расшир.бачке.