bkrug2010 Опубликовано 24 июля, 2013 Опубликовано 24 июля, 2013 День Добрый!!! Подскажите пожалуйста, ни с того ни се сего при начале движения либо в право либо в лево стал слышен треск со строны передней подвески. 2000 км назад поменял стойки стаба, опорники, пружины и пыльники на шрусах, сказали остальное все ок. Искал похожее по темам, у всех то ли стук, либо скрип, а у меня трекс(((((( Одна тема была обсуждали какой то дифф в коробке. Как проверить самому, дабы сэкономить. Спасибо.
Doorsman Опубликовано 24 июля, 2013 Опубликовано 24 июля, 2013 Хрустят обычно наружные гранаты.. Причём как-раз при вывернутом руле отчётливо слышно хруст или треск, кто уж как назовёт..
bkrug2010 Опубликовано 24 июля, 2013 Автор Опубликовано 24 июля, 2013 А они обычно сразу накрываются???? Т.к. треск такой как будто вот вот что то отвалиться..
bkrug2010 Опубликовано 24 июля, 2013 Автор Опубликовано 24 июля, 2013 А этот шрус будет хрустеть вне зависимости от того в какую сторону ехать????? или соблюдается последовательность левый шрус-хрустит при поворотах налево, правый-при поворотах направо?????
Йожык Опубликовано 24 июля, 2013 Опубликовано 24 июля, 2013 А этот шрус будет хрустеть вне зависимости от того в какую сторону ехать????? или соблюдается последовательность левый шрус-хрустит при поворотах налево, правый-при поворотах направо????? не будет он на прямой хрустеть, если он конечно не в хлам сухой, а так при трогании щелчок и на поворотах
bkrug2010 Опубликовано 24 июля, 2013 Автор Опубликовано 24 июля, 2013 (изменено) Да это все таки шрус, а какой лучше брать оригинал БУ или неоригинал, и какой фирмы??? если кто брал киньте пожалуйста номер Изменено 24 июля, 2013 пользователем bkrug2010
tar61 Опубликовано 24 июля, 2013 Опубликовано 24 июля, 2013 Да это все таки шрус, а какой лучше брать оригинал БУ или неоригинал, и какой фирмы??? если кто брал киньте пожалуйста номер Никакого б/у Лучше неоригинал (типа Loebro № 303610 или Mapco № 16608)
alexSP Опубликовано 24 июля, 2013 Опубликовано 24 июля, 2013 Если куча денег можно оригинал. Если нет то GKN или LOBRO. Бу не стоит ибо остаточный ресурс это уже лотерея. Да и внешние изнашиваются со временем тоже хорошо.
kordon Опубликовано 10 августа, 2013 Опубликовано 10 августа, 2013 Добрый день! тоже появился пару мес. назад хруст, при вывернутом руле в любую сторону при начале движения происходят щелчки, на сто говорят шурс левый, поменяли, ничего не изменилось, как щелкало так и щелкает, ну говорят что правая 100% другого быть не может, поменяли, все тоже самое ((( хрустит.... стошники репу чухают и не могут понять в чем дело.... подскажите что еще может хрустеть? (шаровые, тяги, наконечники, стойки, все менялось, новое...)
Вольд Опубликовано 11 августа, 2013 Опубликовано 11 августа, 2013 Добрый день! тоже появился пару мес. назад хруст, при вывернутом руле в любую сторону при начале движения происходят щелчки, на сто говорят шурс левый, поменяли, ничего не изменилось, как щелкало так и щелкает, ну говорят что правая 100% другого быть не может, поменяли, все тоже самое ((( хрустит.... стошники репу чухают и не могут понять в чем дело.... подскажите что еще может хрустеть? (шаровые, тяги, наконечники, стойки, все менялось, новое...) ну еще я бы с большим вниманием осмотрел наконечники рулевых тяг и опорные подшипники стоек, да и сами опоры тоже. там может быть причина хруста!
kordon Опубликовано 13 августа, 2013 Опубликовано 13 августа, 2013 (изменено) наконечники отпадают, т.к. новые, и проверялись, а вот опорный подшипник, он же хрустел бы и на месте, если крутить рулем, или я ошибаюсь? а так хруст (щелчки) идет только когда трогаю с места при вывернутом руле.... Изменено 13 августа, 2013 пользователем kordon
Вольд Опубликовано 13 августа, 2013 Опубликовано 13 августа, 2013 наконечники отпадают, т.к. новые, и проверялись, а вот опорный подшипник, он же хрустел бы и на месте, если крутить рулем, или я ошибаюсь? а так хруст (щелчки) идет только когда трогаю с места при вывернутом руле.... пружина не могла обломиться в последнем витке? иногда тоже щелкает такое
Колючка Опубликовано 13 августа, 2013 Опубликовано 13 августа, 2013 (изменено) а вот опорный подшипник, он же хрустел бы и на месте Силы и моменты не те... Под нагрузкой да, без - зачем ему это нужно... Полей из шланга водичкой, как Жиша писал и проверь подшипники... Изменено 13 августа, 2013 пользователем Колючка
fyrex Опубликовано 14 августа, 2013 Опубликовано 14 августа, 2013 наконечники отпадают, т.к. новые, и проверялись, а вот опорный подшипник, он же хрустел бы и на месте, если крутить рулем, или я ошибаюсь? а так хруст (щелчки) идет только когда трогаю с места при вывернутом руле.... У меня щаз тоже такое появилось, и было уже пару лет назад. Где-то писали, что вдшка может помочь если полить сверху, типа пружина может там нечотко стоять. У меня 2 года назад что-то делали другое и я вдшку лил и эти звуки прошли через какое-то время. Сейчас опять появились - если определюсь, то отпишусь. Пришем - подшипник, аммо, стойка и наконечник - новые (точно не они) !
Алексей Шереметьев Опубликовано 14 августа, 2013 Опубликовано 14 августа, 2013 День Добрый!!! Подскажите пожалуйста, ни с того ни се сего при начале движения либо в право либо в лево стал слышен треск со строны передней подвески. 2000 км назад поменял стойки стаба, опорники, пружины и пыльники на шрусах, сказали остальное все ок. Искал похожее по темам, у всех то ли стук, либо скрип, а у меня трекс(((((( Одна тема была обсуждали какой то дифф в коробке. Как проверить самому, дабы сэкономить. Спасибо. такая же проблема была,причины две либо шруз,либо рейка рулевая
Йожык Опубликовано 15 августа, 2013 Опубликовано 15 августа, 2013 такая же проблема была,причины две либо шруз,либо рейка рулеваяну ка скажи что может в рейке трещать?
Жиша Опубликовано 15 августа, 2013 Опубликовано 15 августа, 2013 @kordon Идентификация звуков от опорных подшипников. Струёй воды, направленной вверх АММО, пролить опорные подшипники и на испытания рулить. Пропали звуки - замена опорных подшипников. Удачи.
Senya086 Опубликовано 15 августа, 2013 Опубликовано 15 августа, 2013 еще может трипоид с права хрустеть и трещать, вчера буквально поменял и все гуд
mjuler Опубликовано 23 августа, 2013 Опубликовано 23 августа, 2013 (изменено) подскажите пожалуйста я купил не давно мондео ну и решил опробывать движок 1.8 ну и залетел в яму после стал хрустеть наружный шрус с права сегодня хотел поменять купил стандартную гранату с 23 зубьями в нутри а вот в чем прикол так у мена на полувалу получается их под 30 и говорят что на моню максимум 27 зуб идет и то на движок 2.5. как быть? в сборе менять дороговато выходит ориг. 30000 т.р китай 13000 т.р помогите Изменено 23 августа, 2013 пользователем mjuler
kordon Опубликовано 31 августа, 2013 Опубликовано 31 августа, 2013 покатался в дождливую погоду по лужам, хруст пропал, по ходу диагноз определен... опорные подшипники - кирдик... спасибо за советы )
dropEx Опубликовано 25 сентября, 2013 Опубликовано 25 сентября, 2013 Господа, а не подскажите ли номер ШРУСА левого внешнего? Хрустеть опять начал, зараза. Ну это я так думаю, что он, т.к. хрустит дико при вывороте руля в движении, особенно влево. Уже меняли мне его месяцев 5 назад, какой поставили не знаю, отдал а него 3500, каку, видимо, сунули. Вот номера оригиналов (аж 3 штуки), подскажите какой верный и какие аналоги можно выбрать: 1 329 495; 1 326 260; 4 106 369; Благодарю!
kordon Опубликовано 25 сентября, 2013 Опубликовано 25 сентября, 2013 (изменено) Господа, а не подскажите ли номер ШРУСА левого внешнего? Хрустеть опять начал, зараза. Ну это я так думаю, что он, т.к. хрустит дико при вывороте руля в движении, особенно влево. Уже меняли мне его месяцев 5 назад, какой поставили не знаю, отдал а него 3500, каку, видимо, сунули. Вот номера оригиналов (аж 3 штуки), подскажите какой верный и какие аналоги можно выбрать: 1 329 495; 1 326 260; 4 106 369; Благодарю! вот тема: http://mondeoclub.ru/forum/topic/89820/?hl=%2B%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D0%B5%D0%BC+%2B%D0%BD%D0%B0%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%2B%D1%88%D1%80%D1%83%D1%81 , там есть номера аналогов Изменено 25 сентября, 2013 пользователем kordon
dropEx Опубликовано 25 сентября, 2013 Опубликовано 25 сентября, 2013 вот тема: http://mondeoclub.ru/forum/topic/89820/?hl=%2B%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D0%B5%D0%BC+%2B%D0%BD%D0%B0%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%2B%D1%88%D1%80%D1%83%D1%81 , там есть номера аналогов Спасибо большое. Проглядел видимо..
Alex.B Опубликовано 22 октября, 2013 Опубликовано 22 октября, 2013 Доброго вечера! Помогите разобраться с проблемой. Я уже запарился). А проблема вот в чем. При повороте руля в право-лево раздается достаточно громкий щелчок. Это происходит только при повороте руля стоя на месте или на небольшой скорости, например при развороте во дворе. На вывешенной машине этого не происходит. Только под нагрузкой. Уже заменил: Стойки стабилизатора, Шаровые, Рулевые тяги и Наконечники, сегодня предпринял последний шаг, заменил Опоры и Подшипники амортизатора (хотя, когда снял, посмотрел что старые были в поряде) . Думал на рейку, но читал выше, что в ней нечему щелкать, так ли это? (сам ни разу не разбирал). Шрусы могут щелкать при повороте руля на месте? Трипоид? Вобщем, помогите кто сталкивался, спасибо.
botolamer Опубликовано 22 октября, 2013 Опубликовано 22 октября, 2013 Люфты в рулевой колонке проверялись? Крестовины, муфта, вход в рейку?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти