Установка сигнализации Tomahawk S-700

обрезать фишки на обеих сигналках и ставить томагавковскую на старлайновскую проводку. 

вот вот  и я о том же но лучше все записать  что где чтобы потом не мучиться )))

Офф топ. Мне жена подарила парктроник на день рождения, хороший такой. И вот думаю ставить или нет. Если качественно ставить, то дикий объем работ, передарить или продать не вариант. Да и не нужен то он мне особо...

фиг знает, у меня никогда такого не было, парковался на слух)

недавно взял зеркало с регистратором: http://mondeoclub.ru/forum/topic/120334/

парктроникам никогда особо не доверял, т.к. не знаю как он отреагирует на какой-нибудь тонкий одинокий столбик. а вот с камерой никаких радаров не надо)

вот вот  и я о том же но лучше все записать  что где чтобы потом не мучиться )))

Записать зафоткать точно не помешает. Я б предложил два варианта: можно аккуратно разобрать разъем, часто они похожи, и переставлять разъемы проводов либо резать провода и соединять, но точно не все сразу,  а по одному.

вот вот  и я о том же но лучше все записать  что где чтобы потом не мучиться )))

я бы заменой заморачиваться не стал. еще как-то можно было бы понять, если старлайн без обратной связи, а томагавк с ней.

но они обе с обратной. 

кстати к старлайну модуль автозапуска прикрутить можно. 

Записать зафоткать точно не помешает. Я б предложил два варианта: можно аккуратно разобрать разъем, часто они похожи, и переставлять разъемы проводов либо резать провода и соединять, но точно не все сразу,  а по одному.

проще разрезать, скрутить и термоусадкой обжать. либо использовать специальные фишки для сращивания проводов, в случае ошибки их намного проще будет разъединить)

Тут не так все просто один брелок с обратной связью жена постирала !!! слава богу был второй запасной . и потом началось эти приключения с дверью после захлопывания сразу закрывались все двери и вставала на сигналку !!! 

т.е. у тебя сейчас брелок без обратной связи либо с обратной связью, но без экрана? 

ща мануал к стару читаю, есть режим автопостановки на охрану. нажать кнопки 3 и 1, нажимать последовательно. 

Последовательное нажатие кнопок - два нажатия одной или разных кнопок. Первое нажатие должно быть длительным, второе нажатие-одинарным.

Длительное нажатие кнопки - нажатие и удержание кнопки брелка до появления мелодичного звукового сигнала (для брелка ЖКИ), до появления мелодичного звукового сигнала и загорания зеленого светодиода ARM (для брелка СДИ), до загорания зеленого светодиода (для брелка без обратной связи).

т.е. на кнопку 3 с удержанием до появления звука, потом кнопка 1.

Автоматическое включение режима охраны (программируемая функция)
Если функция автоматического включения режима охраны включена, то после каждого выключения зажигания и закрытия последней двери последуют предупредительные сигналы от центрального блока: 1 звуковой сигнал сирены и 1 вспышка габаритов.
Через 10 секунд сигнализация автоматически включит режим охраны. В подтверждение последуют:
Центральный блок - 1 звуковой сигнал сирены и 2 вспышки габаритов. Автоматическое запирание замков произойдет, если они подключены к сигнализации. Светодиодный индикатор начнет медленно мигать, показывая что автомобиль охраняется. Включится блокировка двигателя.
Брелок СДИ красная вспышка индикатора ARM и 1 звуковой сигнал.
Брелок ЖКИ- отображение иконок

у меня был с обратной связью но без ЖК его жена постирала сейчас только один без обратной связью и световыми сигналами . 

знаю точно не каких сигналов не подает просто тупо все двери закрываются без звукового сопровождения , один раз чуть не попал закрылась даже когда был ключ в замке хорошо что было окно приоткрыто( на 5 сантиков ) пришлось через него открывать дверь 

Можно купить брелок и пришить. Или все таки старлайн посвежее установить.

хмм.... допустим куплю брелок встанет он мне 800-1000 рублей  пришить то есть запрограммировать то есть еще от 50-1000 рублей , ГОворю же есть халявная новая Томагавк !!!!!

прошивка брелка самостоятельно делается, надо просто добраться до сервисной кнопки и далее следовать инструкции.

800-1000... фиг знает, под мою а9 у нас в рф брелки по 1700. но я с китая заказывал, обошелся рублей в 600. ждать только задолбаешься. 

а томагавка еще поставить надо. хотя если есть тяга к головоломкам и ручному труду, а делать сам будешь, то можно попробовать. я б попробовал, но в сильно свободное время))

нашел 750 рублей, НО еще доставка же +350 руб как минимум , ну дождусь я брелок она опять так же будет глючить деньги на ветер ???? спрашивал у людей почему такая фигня сказали МОЖЕТ быть из за датчика там какого то и плюс датчик менять каепц не чем не лучше чем новую поставить те же яйца только в профиль ))

что за датчик?

а глюки сигналки начались сразу после стирки или они с ней не связаны?

и сочетание 3-1 для отмены автопостановки на охрану ты не пробовал вообще?

нет до стирки начались были не значительные потом дальше больше ! если была автоматическая установка она бы "  звуковой сигнал сирены и 1 вспышка габаритов. Через 10 секунд сигнализация автоматически включит режим охраны" правильно я понял но вот этих действий не происходит , а на  счет 3-1 надо попробывать 

все установил !!! НО вставляю ключ ноль эмоций       

что делать помогите !!!!!!!!!!!!

а подробнее опиши порядок действий и в чем проявляется ноль эмоций? как себя иммо ведет? ключ поворачиваешь, эффекта вообще никакого? ни лампочки, ни стартер ничего не говорят?

и как подключал все это дело? отрезал штатную фишку и на нее сажал фишку томагавка? соединял как?

Прочитав инструкции по обоим сигналкам , начал с фишки  6 пинной по одному заменял провода потом заменил фишку которая идет на зажигание но вот была загвоздка на томагавке стояла 5 контактное а у статр лайна 4 контактное подумал почитал средний контакт оставил так заглушил вообщем, потом начал с 16 контактовым штеткетре все провода по одному заменил .Когда все собрал вставил в зажигание но ноль эмоций не одной лапочки не загораются сигналка срабатывает и ставиться на охрану , отсоединил сигналку поставил на прямую тоже не хотела реагировать , взял ключ с чипом скинул клеммы с аккумулятора обнулил мозги вставил ключ с чипом и подключил аккумулятор все заработало но предхоз сказал что имбилайзер был отключен !

т.е. начал с фишки цз.

а что за фишка на зажигание? 

судя по мануалу томагавка, у него следующие фишки:

1. антенна (2 пина)

2. датчики удара (2 по 4 пина)

3. кнопка оверрайда какого-то (2 пина)

4. кнопка антиограбления (2 пина)

5. основной разъем (16 пинов)

6. разъем ЦЗ (6 пинов). 

зажигание подключается из основного разъема, из нее как-то связанными с зажиганием становятся желтый провод на +12 с замка зажигания и черно-красный, идущий на блокировку двигателя.

в общем не пойму что за фишки, идущие на зажигание. 

т.е. ты:

1. подключил напрямую

не заводится

2. ты обнулил мозги

завелось.

а на индикатор иммо не смотрел, как он себя вёл? не моргал ли бешено?

попробуй ручку ключа в фольгу оберни и посмотри заведется или нет. так хоть удостоверишься в наличии иммобилайзера.

от зажигания идет желтый провод я так понял идет от зажигания после включения ключа он идет на 16 пинную фишку ( так же было подключено и на стар лайне ) и еще два провода к нему были подключены 2 провода синий и синий красный имбелайзер не моргал вообще !!! Кстати когда стояла старая сигналка моргал бешенно !!

 

зажигание подключается из основного разъема, из нее как-то связанными с зажиганием становятся желтый провод на +12 с замка зажигания и черно-красный, идущий на блокировку двигателя.

 

в общем не пойму что за фишки, идущие на зажигание. 

 

на зажигание идет разъем ЦЗ (6 пинов) там идет реле.я ставил как и старая сигналка 

а цз - разве не центральный замок? 

на зажигание идет желтый и черно-красный провода с общего блока. оба эти провода судя по схеме должны втыкаться в реле блокировки.

При чем ЦЗ ???? Он соединен правильно !!

С ЦЗ он же 6 пинный штекер один провод черный -красный соединен с красным 16 пинным  , на ЦЗ штекере на старлапйне  соединены между собой синий-черный с зеленным -черным ,