видео замена ступичного ФМ и ФМ2 может кому сгодится

приятно видеть  разборку. ток не  понятно  где  стопорные  кольца подшипника?

я тож этим же вопросом задался, но впринципе для наглядного пособия и немного знания матчасти и опля сэкономленные на СТО тугрики )))

я тож этим же вопросом задался, но впринципе для наглядного пособия и немного знания матчасти и опля сэкономленные на СТО тугрики )))

да  там делать  не чего , использую  малаток.  кувалкду и пару надставок и все,  ну  думаю  минут  30  - 40  нас  все  для  замены

без снятия всей кухни??? я знаю сьемником вытягивают старый и как то загоняют новый, но есть сомнения как долго отбегает сие чудо???

без снятия всей кухни??? я знаю сьемником вытягивают старый и как то загоняют новый, но есть сомнения как долго отбегает сие чудо???

что  значит  без снятия  кухни?

стоят как стоят,  менял  один прощел  уже  больше  105 тыс  гдет все  норм,  с другой качество не  лады, менял пару  раз 30 ты к на  них  гдет

так что  все снимаю  или стойку  с кулаком . либо  как  в видео  кулак  отдельно

Было уже это видео вот здесь, там же его и обсудили.

я тож этим же вопросом задался, но впринципе для наглядного пособия и немного знания матчасти и опля сэкономленные на СТО тугрики )))

Гидропресс хороший не окупается при жизни авто. Экономия возможна только в случае самостоятельной разборки до состояния кулака и сдача на замену самого подшипника на СТО. И сборки самостоятельно обратно. Т.е. платишь только за перепрессовку подшипника. 20-30 минут работы

Съемники - да, читал, рассказывали. Да, у кого то даже это получится.

А еще сам видел, как гидропрессом давили 20 тонн и не могли выпрессовать наружную обойму.

мечтаю сварить гидропресс из домкрата и железок наружную обойму можно выпрессовывать старой разрезанной поперек. вообще при замене ступичного удобно иметь старый разобранный. я на них уже собаку съел, "если повар нам не врет"

сделал спе. съемник себе и запресовщик, из домкрата, работает на ура)

сделал спе. съемник себе и запресовщик, из домкрата, работает на ура)

пару фоток?

надо домкрат не меньше 10 т тогда будет возможность выдавить и такую же мощную опору , я пробывал в больших тисках выжимать подшипник ИТОГ тиски раскололись !!!

надо домкрат не меньше 10 т тогда будет возможность выдавить и такую же мощную опору , я пробывал в больших тисках выжимать подшипник ИТОГ тиски раскололись !!!

у тисков вектор усилия немного не тот... а насчет 10-ти тонного домкрата - я думаю все-таки черезчур. это если не снимая стопорных колец выдавливать

у тисков вектор усилия немного не тот... а насчет 10-ти тонного домкрата - я думаю все-таки черезчур. это если не снимая стопорных колец выдавливать

проще гне парить мозг  и взять малаток, и кувалдометр  средний  весом  пару  тройку  кило  и надставку и снимай  не вапрос

проще гне парить мозг  и взять малаток, и кувалдометр  средний  весом  пару  тройку  кило  и надставку и снимай  не вапрос

до сих пор так и делал, но хочется всё красивее делать, а не с помощью лома, кувалды и такой-то матери

А в чем экономия-то? Стоимость замены одного подшипника 1000 руб. - сам недавно отдавал менять. Работы там на 4 часа примерно. Геморроя можно огрести выше крыши, если конечно вы не лазите туда каждые выходные и все болты у вас блестят. Причем геморрой на каждом шагу: начиная со снятия тормозного диска, снятия суппорта, снятия стойки, снятия шаровой -  я пробовал - ни один болт у меня не пошел. Плюсом надо сразу иметь на замену тормозной диск, потому что родной будет однознано покоцан. Итого запчасти: 1500р подшипник  + 800р диск = 2300р на одно колесо. И что такое 1000 руб по сравнению с 2300р плюс 4 часа жесткого секса.

так никто про экономию и не говорит.

мне лично, как инженеру с высш. образованием, жалко (да и стыдно ) отдавать деньги за то, что я и сам могу починить, ну если конечно условия позволяют

Просто для кого-то ремонт легкая эротика, а для кого-то

4 часа жесткого секса.

а еще одни молодые но очень самоуверенные засранцы из сервиса при установке ступичного подшипника на мою машину на моих же глазах его развалили (надевали на ось опираясь на наружнюю обойму). с годами убеждаюсь: хочешь сделать хорошо - СДЕЛАЙ САМ!!!

а еще одни молодые но очень самоуверенные засранцы из сервиса при установке ступичного подшипника на мою машину на моих же глазах его развалили (надевали на ось опираясь на наружнюю обойму). с годами убеждаюсь: хочешь сделать хорошо - СДЕЛАЙ САМ!!!

ОООО это ты точно подметил!!! Я ваще стал боятся СТО когда при мне на барабанных тормозах не свели цилиндрик начали подпиливать колодки что бы они встали нормально пи....ц полный!!!!  

ОООО это ты точно подметил!!! Я ваще стал боятся СТО когда при мне на барабанных тормозах не свели цилиндрик начали подпиливать колодки что бы они встали нормально пи....ц полный!!!!

тебе повезло челу  трубки тормазные  на задние калеса заплющели ваабще

тебе повезло челу  трубки тормазные  на задние калеса заплющели ваабще

ЖЖЖЖесть!!!

Странно, получается что у нас самые адекватные слесаря. А как "реальных пацанов" снимать, так сразу в Пермь едут.

Странно, получается что у нас самые адекватные слесаря. А как "реальных пацанов" снимать, так сразу в Пермь едут.

везде криворуких хватает просто видать те еще везло не попадал на таких 

Хорошее видео, но думается, кто часто меняет подобные вещи в курсе, что не все так просто, например при хорошей работе подшипника, ну и остальных частей подвески, когда туда довольно долго не лазишь, шаровую так легко не снять, ломик нужен, стойка стаба бывает не люфтит ещё, а уже прокручивается, ключиком рожковым на 17 там очень неудобно прижерживть нужно, ну и порядочный геморрой бывает с закручиванием наконечника, прокручиваться он любит, хотя опять же люфта в нем может не быть никакого, да и пожалуй не всегда удачно, особенно если стойка давно без замены, открутится болт в кулаке, держащий стойку внизу, ломаться он больно любит, а это высверливание и уже совсем другой ремонт, поэтому я вытаскиваю всю приблуду вместе со стойкой, не мешает она особо при смене подшипника. Ну и вообще в в условиях СТО то оно все хорошо меняется.....но данный ремонт вполне удачно проходит дома, во дворе, с парочкой крупных молоточков, двух пар рук и желательно старой обоймой, в качестве надставок, как правили большие головки с набора и все хорошо получается. А так видео очень даже хорошее, кто в первый раз сталкивается все д.б. понятно.