ТО у Оф.дилера. Да или нет?!.

Спасибо за ответы. Мне кажется, что дребезг не от обшивки, а от самой колонки (может с мембраной что-то, или с креплением). Музыку слушаю довольно тихо, в основном радио, поэтому каких-то мега претензий на супер звук нет, но очень раздражает это "дз-дз-дз"    

@Dimon464, правильно сделал, что позвонил в клиентскую службу, надо отстаивать свои права и свою деньгу, ибо с трудом она достается. А в остальном (по поводу наличия расходников), на мой взгляд, глобальных косяков нет, т.к. все мы хоть иногда, но ошибаемся, главное, что извинились и не стали по ушам ездить, придумывая глупые отмазки.

Гарантия - фуфло ! Но работает даже при том что не делаешь ТО у официалов. ФФ-2 на 40 тысяче сдох компрессор кондея. Ни на одном ТО у официалов я не был и после того как заявился к ним со сломанным кондеем, естессно был послан в пешее эротическое путешествие.

Далее письмо в "Форд Мотор Компани" и визит к ним (благо они находятся на Ленинградке напротив Рольфа) и оказывается, что "если жалоб нет у клиента, то компрессор до 60 тык. - ДАЖЕ НЕ ОСМАТРИВАЕТСЯ!" Тогда ТО еще было раз в 20 тык., т.е. на ТО 1 и ТО 2 мне все РАВНО НЕ СМОТРЕЛИ бы кондей. Мораль сей басни: был направлен в Рольф  на замену компрессора.

Киа Рио 10 год. При пробеге 9 тык. застучал мотор. После обращения к официалам был послан на х..., с мотивацией,  "что я не приезжал на ТО "0" -  на замену масла". Звонок в Киа - оказывается ТО "0" - рекомендовано!!! Замена блока цилиндров по гарантии, даже при том что масло на 2000 я поменял сам !

Делать ТО и официалов или у "дяди Вани" - вопрос религии... Думайте сами: сможете вы потом разруливать возникшие проблемы - или нет. И надо ли вам оно ? Может проще не парится и пускай думают за вас сервисмэны?

Гарантия - фуфло ! Но работает даже при том что не делаешь ТО у официалов. ФФ-2 на 40 тысяче сдох компрессор кондея. Ни на одном ТО у официалов я не был и после того как заявился к ним со сломанным кондеем, естессно был послан в пешее эротическое путешествие.

Далее письмо в "Форд Мотор Компани" и визит к ним (благо они находятся на Ленинградке напротив Рольфа) и оказывается, что "если жалоб нет у клиента, то компрессор до 60 тык. - ДАЖЕ НЕ ОСМАТРИВАЕТСЯ!" Тогда ТО еще было раз в 20 тык., т.е. на ТО 1 и ТО 2 мне все РАВНО НЕ СМОТРЕЛИ бы кондей. Мораль сей басни: был направлен в Рольф  на замену компрессора.

Киа Рио 10 год. При пробеге 9 тык. застучал мотор. После обращения к официалам был послан на х..., с мотивацией,  "что я не приезжал на ТО "0" -  на замену масла". Звонок в Киа - оказывается ТО "0" - рекомендовано!!! Замена блока цилиндров по гарантии, даже при том что масло на 2000 я поменял сам !

Делать ТО и официалов или у "дяди Вани" - вопрос религии... Думайте сами: сможете вы потом разруливать возникшие проблемы - или нет. И надо ли вам оно ? Может проще не парится и пускай думают за вас сервисмэны?

Одни Наполеоны...

Является ли запотивание и собирание конденсата в  ПТФ поводом для замены по гарантии? Мне в Автомире сказали,что это нормальное явление,ибо в ПТФ один клапан для "проветривания" и еще добавили "вот если бы вода стояла в них ,то да,а это ерунда".Так ли это или можно права качать и требовать замены ПТФ?!?!

Является ли запотивание и собирание конденсата в  ПТФ поводом для замены по гарантии? Мне в Автомире сказали,что это нормальное явление,ибо в ПТФ один клапан для "проветривания" и еще добавили "вот если бы вода стояла в них ,то да,а это ерунда".Так ли это или можно права качать и требовать замены ПТФ?!?!

НУ вообще конечно в ней дефект. Если ОД откажет, то обратись в независимую экспертизу и узнай. Скажет эксперт, что да - так и должно быть - значит должно. А если нет, то меняй сам, если ОД все равно откажет, и потом требуй с ОД деньги за все

Люди, а вот вопрос: если я ТО пройду у официала ближнего или дальнего зарубежья? Как в дальнейшем это отразится на гарантии?

Никак, главное сделать то. Неважно где

Вы наверно ослепли... http://www.ford.ru/Cars/Mondeo/Price

Какой смысл нести охинею и доказывать всем что это правда... Или сам факт того что комплектация больше ляма стоит то по вашему и автомобиль сразу в другую категорию перейдет что ли...
Так что нефиг ЛЯ ЛЯ... есть реальная стоимость, а есть придуманная у вас в голове...

Вы наверно ослепли... http://www.ford.ru/Cars/Mondeo/Price

 

Какой смысл нести охинею и доказывать всем что это правда... Или сам факт того что комплектация больше ляма стоит то по вашему и автомобиль сразу в другую категорию перейдет что ли...

Так что нефиг ЛЯ ЛЯ... есть реальная стоимость, а есть придуманная у вас в голове...

Слепой походу вы,Титаниум начинается от 1065000р .Я не пойму вашей логики как и многие тут ,какие категории?Какая придуманная стоимость у нас в голове?  Если сравнивать MONDEO AMBIENTE и MONDEO ЮБИЛЕЙНАЯ СЕРИЯ ANNIVERSARY 20 (Titanium Black) .Эти автомобили схожи лишь внешними(форма кузова) и внутренними(торпеда) очертаниями. Двигатель и коробка разные,салоны тоже, оснащение я вообще молчу,по моему мнению -это совершенно разные автомобили.Я никогда не понимал людей которые берут пустой автомобиль,я считаю что бы понять и вкусить все прелести автомобиля нужно брать авто  в топовой комплектации,а не так взять 1.6 на ручке и пытаться потом что-то доказывать об этом авто.И кстати я нечего не придумываю,а лишь констатирую факты ,подтверждение которых вы в своём посте опубликовали,а вы вот со своей "реальной стоимостью" уже бредите.

        Как я понимаю вы пытаетесь донести,что стоимость на комплект Ambiente - реальная стоимость Mondeo? Это бред.

Я никогда не понимал людей которые берут пустой автомобиль,я считаю что бы понять и вкусить все прелести автомобиля нужно брать авто в топовой комплектации

Я тоже всегда так считал!...+100!!!  и считаю...

Что меня еще больше всегда прикалывало....-такие люди возьмут, как правило-из наличия (не хотят ждать-это у многих), или денег реально не хватает...-всяко конечно бывает у всех, по разному....-но, потом когда начинают "доворачивать" до более дорогих уровней колхозом...-уже, как минимум..-мне непонятно таких людей!

Тем более, бывает, что такую машину/комплектуху начинают "хаять"...-то не так, это не эдак, форд-говно...  
 

Эта песня хороша, начинай сначала:-D По третьему кругу парню объясняют, что кроме двигателя 1. 6 на Мондео ставят и другие двигатели, коробки. А ведь есть ещё электронная начинка: зеркала с мертвыми зонами , системы самопорковки, тунельный свет и так далее и тому подобное;-) Даже сиденья в разных комплектациях отличаются по комфорту и стоимости, соответственно. Интересно, сколько стоит новый Мондео в самой престижной комплектации? Это Спорт наверное будет?

да, это спорт. Цена зависит от того, как удастся дилера со скидками продавить. От 1450000 до 1600000 где то. Это про хетчбек с 2.2 турбодизелем с пакетом индивидуал.

Что меня еще больше всегда прикалывало....-такие люди возьмут, как правило-из наличия (не хотят ждать-это у многих), или денег реально не хватает...-всяко конечно бывает у всех, по разному....-но, потом когда начинают "доворачивать" до более дорогих уровней колхозом...-уже, как минимум..-мне непонятно таких людей!

Всё равно самый знатный "колхоз" у тя 

Ну, это без вариантов, верно!!!   ТАКОЙ-только у меня!...

Вот ваш титаниум...

999 000

Вы видимо думаете что дополнительные опции увеличивают стоимость производства автомобиля... Если хотите знать то все автомобили на сборочной линии ОДИНАКОВЫЕ!!! а только потом на них навешивают дополнительное оборудование, оснащают приблудами которые как вы думаете и составляют стоимость автомобиля... Стоимость автомобиля (МОДЕЛИ) и стоимость приблуд - надо как бы различать....

Что вы пытаетесь доказать? Как будто вы купили авто за хрен знает какие деньги которых она не стоит, и теперь пытаетесь внушить что все правильно.... бред.
Я пытаюсь донести что стоимость модели Mondeo не лям! вот собственно и все. Вы можете хоть весь монитор своей слюной забрызгать но это факт...

@Denis-ras,

Немного некорректное сравнение: по-Вашему получается, что (грубо) Алкатель за 700 руб. и Айфон за 30 кило одинаковы потому, что оба из пластмассы и звонить умеют? Никто же не покупает пустые оболочки; берут из целей, предпочтений,задач и мозгов, которые в "почти одинаковых корпусах" РАЗИТЕЛЬНО отличаются от пластмассы с конвейера.

Давайте уж тогда покупать машины в стальном кузове от производителя и потом навешивать на него самое необходимое в целях экономии и внушении своему эго крутизны и морального удовлетворения

Никто и не спорит, что импортн. авто в нашей стране стоят дороже, чем в Европе и пендосии, но это уже жадность дилеров, таможни и т. п.
Сорри за оффтоп

Если хотите знать то все автомобили на сборочной линии ОДИНАКОВЫЕ!!! а только потом на них навешивают дополнительное оборудование, оснащают приблудами которые как вы думаете и составляют стоимость автомобиля...

Я не говорю что айфон стоит 700 рублей, я говорю про то что реальная стоимость айфона (как модели) например 200$, продается он за 300... Вы решили купить айфон с дополнительной батареей стоимостью в 700 баксов и того у вас стоимость покупки равна 1000 бачей... Ну это же не значит что теперь ваш телефон стоит 1000 баксов...........
Вроде понятно объяснил... 

Я не говорю что айфон стоит 700 рублей, я говорю про то что реальная стоимость айфона (как модели) например 200$, продается он за 300... Вы решили купить айфон с дополнительной батареей стоимостью в 700 баксов и того у вас стоимость покупки равна 1000 бачей... Ну это же не значит что теперь ваш телефон стоит 1000 баксов...........

Вроде понятно объяснил...

Ну так а в чём смысл всей этой беседы? Бадаетесь, бадаетесь... а где купить мондео по его пусть реальной стоимости? Нигде... так что спорить. За сколько дилер продаёт, за столько и берём. Какие варианты то?

 Вариантов никаких))
Вообще тема про ТО у Оф диллера)) Немного отклонились так сказать)) 

Мне в Автомире сказали,что это нормальное явление,ибо в ПТФ один клапан для "проветривания" и еще добавили "вот если бы вода стояла в них ,то да,а это ерунда".Так ли это или можно права качать и требовать замены ПТФ?!?!

мужики, во первых в Автомир и в Фаворит не суйтесь никогда вообще Ну и в Авилон до кучи, тоже.

А во вторых, по факту все зависит от настроения дилера- может, поменяют, а может и нет.

ФАра негерметична, поэтому конденсат вполне может быть, особливо от зимних моек.

Я вот машину за зиму мою от силы раза три, и то по необходимости вроде прохождения ТО .

Самое простое- проехать с включенными ПТФ - конденсат исчезнет.

@Denis-ras, Вы видимо думаете что дополнительные опции увеличивают стоимость производства автомобиля... Если хотите знать то все автомобили на сборочной линии ОДИНАКОВЫЕ!!! а только потом на них навешивают дополнительное оборудование, оснащают приблудами которые как вы думаете и составляют стоимость автомобиля... Стоимость автомобиля (МОДЕЛИ) и стоимость приблуд - надо как бы различать....

Что вы пытаетесь доказать? Как будто вы купили авто за хрен знает какие деньги которых она не стоит, и теперь пытаетесь внушить что все правильно.... бред.
Я пытаюсь донести что стоимость модели Mondeo не лям! вот собственно и все. Вы можете хоть весь монитор своей слюной забрызгать но это факт...

Сколько она по вашему должна стоить???? Если сейчас KIA в средней комплектации стоит примерно 700 тыс.руб

мужики, во первых в Автомир и в Фаворит не суйтесь никогда вообще Ну и в Авилон до кучи, тоже.

А во вторых, по факту все зависит от настроения дилера- может, поменяют, а может и нет.

ФАра негерметична, поэтому конденсат вполне может быть, особливо от зимних моек.

Я вот машину за зиму мою от силы раза три, и то по необходимости вроде прохождения ТО .

Самое простое- проехать с включенными ПТФ - конденсат исчезнет.

Не исчезает конденсат, хоть сколько ездий. В мороз подсушивает, сейчас вообще запотелые ( белые ) . Мужики говорят, загони на яму и феном высуши. Гарантия или не гарантия не поймешь.

Однозначно гарантия. У меня был конденсат в повторителях поворотов. Поменяли молча и сразу. По мне, лучший дилер это Независимость на Корчагина. 5 лет там обслуживаюсь. Проблем нет.

Народ подскажите. Первый раз столкнулся с гарантией (взял моню еще действует гарантия год). Надо делать ТО на 60к. у нас в городе есть официальные дилеры вроде как надо ехать к ним, но друг говорит что не обязательно. Сам он обслуживается на станции по ремонту фордов и лендроверов, и по его словам гарантия не слетает. Сегодня звонил им говорят что гарантия сохраняется. Просто цена вопроса у официалов -9900 а у стошников 6500. может разъясните пожалуйста, развод стоошников или действительно не обязательно у дилера ТО проходить. (запчасти все оригинал и масла также по их словам на сто).