Трещина в ГБЦ или есть ли шанс, что все обойдется?

ЛЮДИ!!! СРОЧНО НУЖНА ПОМОЩЬ!!!

Понимаю, что достала всех, но вот теперь подошел тот самый критический момент!

Звонил муж:

Петя купил такую же прокладку, как была на форде. Она не подошла. Петя просит кого-нибудь из нас все бросить и съездить за прокладкой. Он дескать, расскажет, что, где и почем.

Суть: Муж дозрел идти ругаться, забирать машину и что угодно. Просит меня помочь. Сама не уверена, что смогу авторитетно ругаться, что делать?

Эх! надо было самим все делать, если вы конечно не пианисты какие-нибудь. Работа конечно сложная , но посильная - башку снять, ГРМ только потом правильно выставить, зато матчасть бы серьезно изучили. Я в прошлом году не хотел сам ремни ГРМ менять, думал геморрою много, да и возраст уже не тот чтоб камасутру с машиной осваивать. Обратился в сервис, а мне сказали: 6000 руб работа, неделю в очереди подождать и три дня на работу. Ну и послал я их по записи, сам спокойно за 1 день все сделал, зато уверен что все правильно и надежно. А за три недели можно и весь движок самим откапиталить (включая расточку и шлифовку - на аутсорсинг). А за 60 круб что можно сделать - я даже расстраивать вас не буду.

ЛЮДИ!!! СРОЧНО НУЖНА ПОМОЩЬ!!!

Понимаю, что достала всех, но вот теперь подошел тот самый критический момент!

 

Звонил муж:

Петя купил такую же прокладку, как была на форде. Она не подошла. Петя просит кого-нибудь из нас все бросить и съездить за прокладкой. Он дескать, расскажет, что, где и почем.

Суть: Муж дозрел идти ругаться, забирать машину и что угодно. Просит меня помочь. Сама не уверена, что смогу авторитетно ругаться, что делать?

Петя сколько дней работает в сервисе? месяц? не знает как детали покупать чтоб подошли и еще имея образец на руках? вот это редкий дятел...

скажи что в следущий раз приедешь с налоговой. этого хватит. не надо ругаться с идиотами. все равно не поймут а нервы себе накрутишь. или прямо сейчас заяви куда нужно

Петя сколько дней работает в сервисе? месяц? не знает как детали покупать чтоб подошли и еще имея образец на руках? вот это редкий дятел...

С этим даже муж теперь согласен.

Сегодня будем забирать машину. Очень нужна помощь людей, готовых помочь технически грамотным советом. Я сейчас действительно в панике. Не знаю, что делать. Ругаться с Петей придется мне, муж отойдет в сторонку и будет молчать. Очень помощь нужна.

Да не ругайтесь вы с ним! Какой смысл тратить нервы? Машина сейчас в каком виде? Забрать возможно?

Петя тянет просто, пытается выйграть время.

Забирайте эвакуатором, буксиром, не суть важно.

Претензию за выходные составите, план действий наметаете.

Думаю Паша вам поможет, главное договоритесь о нормальной консультации.

фотографируй все что там увидишь и свою машину там же в любом виде. а то скажут что не было твоей машины никогда там. диктофон на телефоне включи...

Думаю Паша вам поможет, главное договоритесь о нормальной консультации.

Я бы его попросила со мной съездить - но Питер=((((

сейчас проблема ее забрать. Сомневаюсь, что Петя отдаст. Тем более, что я не хочу полностью оплачивать 63 тысячи. На второй ремонт иначе денег не хватит.

Тем более, что я не хочу полностью оплачивать 63 тысячи

он бы там 10 обосновать смог... а если машина до сих пор разобрана, то тут уже можно побеседовать на предмет сколько и когда он отдаст денег

Я боюсь, он будет больше требовать. А мне надо как-то отбиваться. боюсь, одна не смогу=(((

@Driada, отца возьмите, он же на вашей стороне.

Тем более вы забираете машину которая не собрана и не на ходу, сдавали вы её на ходу, попробуйте сыграть на этом.

Знаю, с форума конечно легко советовать, но всё же.

С Михаилом пробовали разговаривать? Может он согласится, оплатите ему дорогу на такси до пети и обратно. Ну и плюс материально спасибо выскажите.

боюсь

все получится, просто себя убеди, в данной ситуации ты босс, пусть петя доказывае и оправдывается.

Прочтите ту бумагу, в которой аванс указан, может там какие-то условия прописаны?

Driada, отца возьмите, он же на вашей стороне.

Он на даче. Да и не хочется его дергать - два взрослых человека не могут свою проблему решить, стыдно=(

все получится, просто себя убеди, в данной ситуации ты босс, пусть петя доказывае и оправдывается.

Попробую.

Михаил ждет нас в автосервисе с машиной.

По моему даже к официалам было бы дешевле обратится) И намного быстрее. Это за месц движок не собрать... Я вприцнипе так и думал что в пятницу никакого результат не будет. Если машина не на ходу, то требуйте что бы вернули в таком виде, в каком она была сдана. требуйте договр, подавайте на Петю в суд. пусть оплачивает неустойку. Это уже не шутки.

подозрительно долгое молчание, что у вас там? Забрали??

многое отдал бы дабы побывать лично на данном уничтожении отдельно взятого гайкокрута (обязательное условие, наличие грамотного человека рядом, который и будет сие чудо уничтожать и всячески унижать)

Видимо Maikle исполняет желание Joey)))

Видимо Maikle исполняет желание Joey)))

думаю завтра узнаем результат)

Только в общем-то домой вернулась.

Все стало ясно и понятно. Причина поломки оказалась неожиданной, но вовсе не такой серьезной.

В общем, с нами поехал один мой старый знакомый, у него свой эвакуатор, он работал раньше в автомастерских, сейчас занимается покупкой битых машин, а после их перепродажей. В общем, человек достаточно грамотный, знающий цены и сам неплохо разбирающийся в этих вещах.

В итоге, приехали мы туда. Петя сразу присмирел. Обычно такой нагловато-уверенный, а тут замолчал как-то сразу. В общем, приятель мой все посмотрел, и вот что выяснилось - предхоз (оказывается, все-таки намеренно продавший мне такую машину) по какой-то причине стал менять прокладку ГБЦ, Может она прогорела или еще что. В общем, заказал он ту что надо, но не совсем.Отличие в том, что в той, которая должна быть - должны быть два отверстия, через которые антифриз попадает в ГБЦ, а в той, которую поставил он - их нет, глухой метал. В итоге - именно из-за этого все проблемы! Петя помялся и признался, что микротрещин он не наблюдал. И, возможно, трещин вообще. Но он уже купил новую головку за 25 тысяч. Мы поговорили с приятелем, тот говорит - можно поставить старую, но без дефектоскопического оборудования нельзя определить, точно ли нет там трещин, неизвестно, сколько головка не охлаждалась и была без антифриза. В общем, сказал, что он бы рекомендовал поставить новую. Но не факт, что старая плохая. Решили поставить новую. Теперь весь вопрос в том, чтобы найти прокладку. Звонила уже по нескольким телефонам, которые нашла на клубном сайте. У кого-то есть, но под заказ. Куда-то не дозвонилась. Завтра поедем по совету Пети на Кунцевский рынок, если нет - в экзисте закажем, но там только в понедельник получим. После того, как будет деталь - два дня Пете на доработку.

К Михаилу так и не поехали, потому что решили с эвакуатором не связываться, а дать Пете под присмотром нашего товарища собрать машину до конца. Да, с историей с маслом тоже разобрались. Ничего он лишнего не возьмет.

Итого: работы - 30 тысяч.

Головка - 25 тысяч.

Смена колодок (передних), смена масла, промывки двигателя, новая прокладка и т.д. - 5 тысяч.

Забирать едем тоже с нашим другом.

Фото Пети нет. Он за мной как-то напряженно следил, видимо, догадался, что я источник всех его бед.

В общем, если бы сразу погнали в нормальный сервис - то, наверное, они бы и не стали менять головку, а сразу определили несоответствие прокладки и все бы заняло гораздо меньше денег и времени. Но, учитывая, что там все почти сделано, да и работу наш друг будет контролировать лично, решили не связываться с ментами, руганью и т.д. Главное - забрать нормальную машину.

Фото того, что мне удалось снять шпионской съемкой:

Это то, что сейчас под капотом, спереди - та самая, неподходящая прокладка. Да, Петя купил точно такую же. Так что теперь у нас две неподходящие прокладки. Будем искать нормальную.

Сиротливо стоящая на полу старая гбц. Мы ее забираем с собой. На новую потребовали гарантии. Все есть=)

Разобранный двигатель, две прокладки впереди.

То самое, не совпадающее по отверстиям место.

Старая прокладка.

Новая, но тоже не та.

Стоит на пьедестале=)

На этом пока все. Устала ужасно, но зато наконец ясность в голове! Все как-то на свои места встало. И фиг уже со всем - нервы дороже.

Вы молодец что отписались сюда! Снимаю шляпу перед Вами :-)

Ну вот и хорошо!

Только у меня остались вопросы: у форда много разновидностей движка 2,5л V6? Даже если так, то отверстия в прокладке могли бы быть по умолчанию...

т.к. на V6 две головы, то и две прокладки, а они разные. только недавно тема была, еще долго спорили где какая сторона.

по сабжу: я бы пете ничего не платил, а еще встребовал бы неустойку, пусть сам свои руки кривые оплачивает

Разновидностей говорят много. А вот про отверстия не совсем ясно, часто именно отверстиями в прокладке регулируются потоки охлаждающей жидкости. Бывает после какого то года модифицируют прокладку. А вот то, чтобы в одной разновидности были глухие тверстия, а в другой нет, это мне кажется редко встречается.

Зачем менять колодки?

А про разные прокладки на разные головы более реальное предположение.

А вот про отверстия не совсем ясно

попробую тему найти, там все есть, нмежду левой и правой прокладкой разница в два отверстия

Зачем менять колодки?

ну хоть за что то заплатят, хотя я бы не рискнул у пети менять