Задняя подвеска хэтчбек, седан. Вопросы по рычагам, стукам.

подскажите кто нибудь менял сайленты заднего подрамника? что для ето го нужно?если можно номерок сайлентов,заранее спасибо!

Тема есть специальная : задний подрамник.

А кто что может сказать по стойкам оригинальным 1 306 203? Может восстановленные?

Появились намедни в Экзисте.

Что лучше взять - их или Сакс 312 939?

@Anders, привет давно не быд. как у эпопея с геной???

@Anders, привет давно не быд. как у эпопея с геной???

Отлично! Езжу на Лукасе, прошли рывки при езде в натяг. Уж не знаю как это связано, но сразу после установки нового гены тянет как тепловоз даже на 1000об при отпущенной педали газа. Видимо старый гена давал не хилые пульсации.

 

Лукас без обгонной муфты - разницы в работе ремней не заметил.

Выручайте мужики, надо заказывать, а тут вроде оригинал за те же деньги, что Сакс...

 

Повторюсь:

Кто что может сказать по стойкам оригинальным 1 306 203? Может восстановленные?

Появились намедни в Экзисте.

Что лучше взять - их или Сакс 312 939?

Повторюсь:

Кто что может сказать по стойкам оригинальным 1 306 203? Может восстановленные?

Не бывает сейчас восстановленных!

Есть у кого опыт получения/установки стоек 1 306 203?

Как они в деле?

Есть у кого опыт получения/установки стоек 1 306 203?

Как они в деле?

 

так это ж оригинал Супер Туринг

отличная стойка , не китай ..хм.должна быть

...

ты провалы то заборол , боец?

Приветствую всех форумчан! Два дня назад стало сзади-слева грохотать как будто железки по пустому багажнику летают! При открытом окне на светофоре чувак рядом подъехал и говорит-"Что-то брат у тебя как в кастрюле звенит со стороны багажника!"Думал может домкрат или запаска-всё выложил-прикручено хорошо.... В общем вчера загнал на подъёмник посмотрели-стойка стабилизатора поперечной устойчивости верхняя часть рвануло резьбу и она жутко гремела! Замена на новую примерно 10 мин. работы-и ТИШИНА!!!!! Стоимость стоечки-"яйца!-600 рубасов-работа-200 руб.Мастер сказал что где-то хорошую ямку поймал...

Господа знающие, не прогоняйте сразу... Скажите, где увидеть тему или сразу номера сайлентов в задние рычаги на хэтчбеке?

Господа знающие, не прогоняйте сразу... Скажите, где увидеть тему или сразу номера сайлентов в задние рычаги, но на хэтчбеке?

в любом электронном каталоге. FDAB-008, -009 от Febest по 8-10долл за штуку. или рычаги неориг по 25 )))

в любом электронном каталоге. FDAB-008, -009 от Febest по 8-10долл за штуку. или рычаги неориг по 25 )))

забыл уточнить... интересуют оригинальные сайленты или лемфордер/трв...

п.с. про фебест знал... но не уверен в их живучести... какие отзывы?

есть мнение, что сайленты от м2 подходят... это так... нет?

у меня 12 сайлентов... 4 на продольные и 8 на поперечные... двух видов (по фебесту FDAB-008, -009)... в задней подвеске м2 три вида втулок...

номера на картинке в экзисте 14, 15, 16...

каких мне сколько нужно?

забыл уточнить... интересуют оригинальные сайленты или лемфордер/трв...

п.с. про фебест знал... но не уверен в их живучести... какие отзывы?

есть мнение, что сайленты от м2 подходят... это так... нет?

А СВАГ рычаги чем не устраивает? По 1000р. у нас.

SWAG 50 91 9858 http://www.exist.ru/...=60B03CB2&sr=-4

SWAG 50 91 9859 http://www.exist.ru/...=60E03CB2&sr=-4

SWAG 50 91 9857 http://www.exist.ru/...=60803CB2&sr=-4

Брал летом и сваг и феби задние рычаги. У феби номера форд запилины а у сваг каркас жесче.

6829045- оригинал

26102 01- лемфердер

можешь полиуретан забабахать FO0205RP

это в поперечные рычаги

Изменено 22 апреля, 2013 пользователем MrAlex

Брал летом и сваг и феби задние рычаги. У феби номера форд запилины а у сваг каркас жесче.

Брал СВАГ продольные, пришли с запиленным номером... В поперечные вкинул Фебесты, пока ходят. Но брал я их никак не по 8-10уе, а дешевле...

Ну и если уж в зад залазить, сайленты балки под замену (подрамника), развальные болты иметь обязательно...

Заодно уже втулки-стойки стаба и забыть на некоторое время...

Раскдал заднюю подвеску. Оба аморта в муку. Опорники и пружины живые.

Втулки стаба и косточки дохлые.

Вопросы:

1. Обломились шляпки стяжных болтов в местах сочленения низа стойки и поворотного кулака с двух сторон как не пытался их разработать с WDшкой. Высверливать и прогонять резьбу или сверлить навылет и применять болт+гайку. Есть в природе такой ремкомплект?

2. Втулки стаба - есть смысл полиуретан поставить? Или резинка Febi наше все?

Раскдал заднюю подвеску. Оба аморта в муку. Опорники и пружины живые.

Втулки стаба и косточки дохлые.

Вопросы:

1. Обломились шляпки стяжных болтов в местах сочленения низа стойки и поворотного кулака с двух сторон как не пытался их разработать с WDшкой. Высверливать и прогонять резьбу или сверлить навылет и применять болт+гайку. Есть в природе такой ремкомплект?

2. Втулки стаба - есть смысл полиуретан поставить? Или резинка Febi наше все?

тоже когда болты стяжные выкручивал, порвал, пришлось высверливать и прогонять резьбу, изза коррозии в теле кулака резьба оказалась повреждена, пришлось брать болты длиннее и контрогаить их Изменено 24 апреля, 2013 пользователем Йожык

Раскдал заднюю подвеску. Оба аморта в муку. Опорники и пружины живые.

Втулки стаба и косточки дохлые.

Вопросы:

1. Обломились шляпки стяжных болтов в местах сочленения низа стойки и поворотного кулака с двух сторон как не пытался их разработать с WDшкой. Высверливать и прогонять резьбу или сверлить навылет и применять болт+гайку. Есть в природе такой ремкомплект?

2. Втулки стаба - есть смысл полиуретан поставить? Или резинка Febi наше все?

про ремкомплект не слышал - высверливать придется и ставить особо прочный болт. Полиуретан не советую - много нареканий было на такие втулки

тоже когда болты стяжные выкручивал, порвал, пришлось высверливать и прогонять резьбу, изза коррозии в теле кулака резьба оказалась повреждена, пришлось брать болты длиннее и контрогаить их

а какие болты ты использовал? я один раз на передний кулак нештатный болт поставил, так его за неделю погнуло - слабый оказался. А брал вроде прочный

а какие болты ты использовал? я один раз на передний кулак нештатный болт поставил, так его за неделю погнуло - слабый оказался. А брал вроде прочный

от подрамника фолькса, единственное неудобство гайки на 18, тоже от фолькса Изменено 24 апреля, 2013 пользователем Йожык

от подрамника фолькса, единственное неудобство гайки на 18, тоже от фолькса

тогда понятно! Они конечно достаточно прочные

про ремкомплект не слышал - высверливать придется и ставить особо прочный болт. Полиуретан не советую - много нареканий было на такие втулки

А родные втулки стаба разрезные или нет?

от подрамника фолькса, единственное неудобство гайки на 18, тоже от фолькса

А от какого фолькса не помните часом?