Насос подкачки 115лс TDDi - разборка и ремонт

Да и раньше, когда включал зажигание, никакого звука ртехсекундной работы насоса я не слышал

Я тоже не слышу, но он работает. Хорошо слышно в морозы)))

Завелся. Все оказалось намного проще. Насос действительно не работал - отсутсвовало питание. Соедиинительная фишка контактов разломалось. Пришлось только обрезать и спаяться без нее)))) Спасибо всем за советы. Всем удачи!!

Всем привет, вот что нашел по данной теме. 

1149136 Ford Насос топливный электрический FORD MONDEO III (TDI)

топливоподкачивающий насос форд мондео 3 2л. дизель

 

 

Цитрон (TSN).

Наша фирма (Россия), цены очень низкие и заказать сами можете в Экзисте или в любой фирме кто занимается запчастями.

Номера (Артикул) для заказа  7.2.8 / 7.2.41 / 7.2.42 TSN

Много покупал продукции данной фирмы, кроме дворников претензий нету (да и цена на дворники за 2 шт. 89руб это смешно)

Изменено 5 февраля, 2015 пользователем Владислав.1

 

Всем привет, вот что нашел по данной теме. 

1149136 Ford Насос топливный электрический FORD MONDEO III (TDI)

топливоподкачивающий насос форд мондео 3 2л. дизель

 

 

Цитрон (TSN).

Наша фирма (Россия), цены очень низкие и заказать сами можете в Экзисте или в любой фирме кто занимается запчастями.

Номера (Артикул) для заказа  7.2.8 / 7.2.41 / 7.2.42 TSN

Много покупал продукции данной фирмы, кроме дворников претензий нету (да и цена на дворники за 2 шт. 89руб это смешно)

*

Артикул TSN 7.2.8

Насос топливный 

электрический без кронштейна без щтуцера электроразьем под гайку ГАЗ дв.405,4062 под хомут 

Производительность 

не менее 130 л/ч 1,5 bar ГАЗ 31105 (дв. ЗМЗ 406 405)

ГАЗ 31105 (дв. ЗМЗ 406 405) 

ГАЗ 3302 ГАЗель 2217 

ГАЗ 3302 ГАЗель 2217 СОБОЛЬ 

(ЗМЗ 406)

ГАЗ 506

Аналоги

=================================================================================

Артикул TSN 7.2.41

Насос топливный 

электрический дв.405,406,2 Применение с двигателем ЗМЗ 405.22

электроразьем под гайку со щтуцером 3 bar ГАЗ 3310 ВОЛГА 3302 ГАЗель 2217 СОБОЛЬ двиг. ЗМЗ 406

ГАЗ 3310 ВОЛГА 3302 ГАЗель 2217 СОБОЛЬ двиг. ЗМЗ 406

Аналоги

=================================================================================

Артикул TSN 7.2.42

Насос топливный 

электрический в сборе с кронштейном без щтуцера электроразьем под гайку ГАЗ дв.405,4062 под хомут Применение с двигателем ЗМЗ 405.22

Производительность не менее 130 л/ч 3,5 bar ГАЗ 31105 (дв. ЗМЗ 406 405)

 

ГАЗ 31105 (дв. ЗМЗ 406 405) 

ГАЗ 3302 ГАЗель 2217 

ГАЗ 3302 ГАЗель 2217 СОБОЛЬ 

(ЗМЗ 406)

ГАЗ 506

Аналоги

 

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=127082E8&sr=-4

 

http://tsn.tsitron.ru/tsn/catalogue/?dat_field13=TSN&dat_field2=7.+%D0%94%D0%95%D0%A2%D0%90%D0%9B%D0%98+%D0%A1%D0%98%D0%A1%D0%A2%D0%95%D0%9C%D0%AB+%D0%9F%D0%98%D0%A2%D0%90%D0%9D%D0%98%D0%AF&dat_field3=7.2.+%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%8B

 

Очень интересно. А можно по конкретнее. Становится без переделки? Или что-то надо дорабатывать?

Очень интересно. А можно по конкретнее. Становится без переделки? Или что-то надо дорабатывать?

Без переделок, насос один к одному 99% так как там на гайку прикручивается + и -.

Просто у меня контакт сгнил и отпал (минус от насоса), перекрутили провод и с пол пинка запустилась, да и дымить перестала мотор стал мягче и тише  работать. 

если в мск надо кому у меня в гараже лежит оригинальный бошевский, там правда чууууть чуть надо штуцера переделать, но зато отдам за симв плату, ну там 1к руб например

остался еще от стаааарой мони

Без переделок, насос один к одному 99% так как там на гайку прикручивается + и -.

Просто у меня контакт сгнил и отпал (минус от насоса), перекрутили провод и с пол пинка запустилась, да и дымить перестала мотор стал мягче и тише  работать. 

Cпасибо. Я предлагаю новость в шапку закрепить! Очень полезная инфа

P.S. Главный вопрос. А по производительности сравнивал с оригиналолм?

Изменено 15 февраля, 2015 пользователем Manergeim

Cпасибо. Я предлагаю новость в шапку закрепить! Очень полезная инфа

P.S. Главный вопрос. А по производительности сравнивал с оригиналолм?

Да, там же написано "не менее 130 л/ч 1,5 bar" так же, как у нас на Мондео.

Что-то неоднозначные отзывы про эти цитроны, 50/50. Но цена вкусная, вот думаю прикупить чтобы на черный день был

Да, там же написано "не менее 130 л/ч 1,5 bar" так же, как у нас на Мондео.

Я просто не смотрел сколько у нас))

Без переделок, насос один к одному 99% так как там на гайку прикручивается + и -.

Просто у меня контакт сгнил и отпал (минус от насоса), перекрутили провод и с пол пинка запустилась, да и дымить перестала мотор стал мягче и тише работать.

Купил такой насос 7.2.8! К сожалению не подходит такой насос, ни со стороны входа ни выхода, габариты только одинаковые! Как он у вас стал без переделок? Вход толще в два раза, выход пластиковый сосок, а к меня резьба. Увы не наш вариант, фоту не могу скинуть, там все видно. Изменено 16 марта, 2015 пользователем анатолий иванович

Купил такой насос 7.2.8! К сожалению не подходит такой насос, ни со стороны входа ни выхода, габариты только одинаковые! Как он у вас стал без переделок? Вход толще в два раза, выход пластиковый сосок, а к меня резьба. Увы не наш вариант, фоту не могу скинуть, там все видно.

Я об этом и спрашивал. Поэтому наверное придется вернуться к Ивековскому

Насос издает звук при запущеном двигателе. У меня отчетливо слышно. Находится он не под седушкой, а под правым задним колесом. Когда машина работает, то положа руку на топливные трубки чувствуется как бежит соляра. Проверить можно подключив его напрямую. Еще можно снять с фильтра входной топливный штуцер и покрутить мотор пару сек и посмотреть бежит ли топливо.

Добрый вечер всем.

Как громко работает насос? Дело в том, что у меня периодически можно услышать работу насоса  в салоне-раздражает посторонний шум в салоне. Может он у меня умирает?

P.S. При появление шума работы насоса машина на холостом ходе дергается незначительно.

Добрый вечер всем.

Как громко работает насос? Дело в том, что у меня периодически можно услышать работу насоса  в салоне-раздражает посторонний шум в салоне. Может он у меня умирает?

P.S. При появление шума работы насоса машина на холостом ходе дергается незначительно.

Привет, если дергается, то посмотри насос значит не всегда работает (сними шланг от фильтра и банку подставь, дай +и- на прямую к насосу и увидишь как он работает или умирает) желательно делать вдвоем!!! Все это можно сделать не снимая колеса.

Проверь как качает до фильтра и после фильтра (может фильтр умер)

Добрый день! У меня предхоз вообще выкинул подкачивающий насос, и напрямую из бака качал ТНВД((( Решил эту ситуацию исправить, но проблемка.... Может кто-нибуть выложить фото кронштейна подкачивающего насоса или код именно кронштйна. Сам насос уже куплен. Заранее спасибо!

А у меня на холодную вообще гул неприятный стоит, либо насос, либо как прочитал на форуме трубопровод гудит. После некоторого времени езды все проходит.

Похоже, и я вливаюсь в вашу компанию страдальцев по насосу (завтра пойду уточнять)

В связи с этим вопросы:

 

1. Топикстартер спрашивал:

 

4. Как почистить бак (надоли его снимать) и что ещё вместе с ним нужно чистить??

 

Ответов никто не дал. Не снимали? Не чистили?

 

2. В теме где-то мелькнуло, что поменять насос можно и в полевых условиях. Это как? Соляра из бака не вытекает что-ли?

(вопрос не праздный, мне это дело предстоит!)

 

3. Поковырялся в элкэтсе, и увидел следующее: на наших с вами машинках отродясь ставили 2 разных насоса:

1149136  с 02.10.2000 по 31.12.2001    2.0L Duratorq DI (115PS)

1711133  с 01.12.2001 по 19.03.2007    2.0L Duratorq DI (115PS)

Так вот, экзист дает довольно большое количество аналогов для 1711133, и ни одного аналога для 1149136 (а оригинал - даже страшно сказать за сколько...)! При этом из элкэтсовской картинки следует, что 1149136 - с кронштейном, а 1711133 - просто банка насоса. Кто что знает по этому поводу? В чем их различие?

Моя машинка выпуска сентября 2001, так что мне по идее надо бы 1149136...

2. В теме где-то мелькнуло, что поменять насос можно и в полевых условиях. Это как? Соляра из бака не вытекает что-ли?

(вопрос не праздный, мне это дело предстоит!)

 

3. Поковырялся в элкэтсе, и увидел следующее: на наших с вами машинках отродясь ставили 2 разных насоса:

1149136  с 02.10.2000 по 31.12.2001    2.0L Duratorq DI (115PS)

1711133  с 01.12.2001 по 19.03.2007    2.0L Duratorq DI (115PS)

Так вот, экзист дает довольно большое количество аналогов для 1711133, и ни одного аналога для 1149136 (а оригинал - даже страшно сказать за сколько...)! При этом из элкэтсовской картинки следует, что 1149136 - с кронштейном, а 1711133 - просто банка насоса. Кто что знает по этому поводу? В чем их различие?

Моя машинка выпуска сентября 2001, так что мне по идее надо бы 1149136...

2. Выльется, но не из бака, а из трубок и из самого насоса, совсем чуток (стакан примерно)

3. У самого машина выпуска апрель 2001, в связи с чем даже начинал ломать голову. Но стоило только снять насос, как всё стало на свои места. Вот фото родного насоса установленного на машине. Артикул BOSCH 0580464096, а от него уже можно и "поплясать" .

Изменено 9 января, 2016 пользователем Zuhel

Я об этом и спрашивал. Поэтому наверное придется вернуться к Ивековскому

Сегодня именно его и поставил,только внутренности переставал (сам мотрчик статор и ротор) в оригинальный корпус, цена вопроса час.но есть ещё один Шаховский насос,там надо переделать только забор ьз бака и клемы. Кому интересно пишипозже добавлю номер Изменено 11 января, 2016 пользователем marvel87

Сегодня именно его и поставил,только внутренности переставал (сам мотрчик статор и ротор) в оригинальный корпус, цена вопроса час.но есть ещё один Шаховский насос,там надо переделать только забор ьз бака и клемы. Кому интересно пишипозже добавлю номер

Какой? Я так и не понял)?

Какой? Я так и не понял)?

7.2.8 разобрал и переставал его в родной

7.2.8 разобрал и переставал его в родной

Спасибо. Примем на вооружение. Т.е. все встало без проблем.?

Спасибо. Примем на вооружение. Т.е. все встало без проблем.?

Да всё ОК. но вот этот я думаю будет проще, но редется переделывать подачу к насосу.

http://remof-auto.com/catalogue/engine-its-systems/power-system/46197/

Да всё ОК. но вот этот я думаю будет проще, но редется переделывать подачу к насосу.

http://remof-auto.com/catalogue/engine-its-systems/power-system/46197/

А по конкретнее)) Я просто никогда туда не лазил.

А по конкретнее)) Я просто никогда туда не лазил.

по оригиналу в нашем насосе с одной стороны штуце (подачп на фильтр) в том что по ссылке которую я кинул тоже штуцер, но я не знаю такой же как у нас или нет. подача от бака у нас скоросьем, диаметром где-то 6-8 мм, на газовском - где-то 10мм и под хомун. следовательно надо или переделывать шланг от бака к насосу, или переставлять корпус старого насоса. в любом случае газовский насос не поставиш без вмешательство. можно восстоновить и старый насос, у меня ноже стерлась контактная полоска к щеткам, на форуме есть описание как его восстоновить. Решать сомому, отдать 20-30$ за ГАЗовский или 100-150$ за оригинал.