жрет масло 2008 г 2,3 акп

Доброй ночи друзья,товарищи.Помогите решить проблему.Движок 2.3 08год,атомат,пробег 145 т.,ест масло 1л на 3000км,масло 5w30,картерные газы ощутимо бьют в ладонь при снятой маслозаливной крышке.Компрессия во всех цилиндрах 11.Течей масло нигде нет.Свечи слегка с темным налетом,без масла,также и выхлопные трубы.Система вентиляции чистая.Клапанную крышку не снимал,но воздух через нее проходит(продувается ртом),фильтр системы вент.картера сильно замаслен.Подскажите с чего начать поиск проблемы?

Интервал замены масла какой был?

пробег 145 т.

И это, машинка в основном бегала по городу, или за городом?

Кольца менять, колпачки тоже за компанию. Ищите сервис, в Ростове говорят - они на каждом шагу.

Меняли через 20 тыс.по серв.книжке.А не может ли быть,закоксовование колец?

Оно самое

Оно самое

Так я и не понял,это кольца 100% или можно попробовать залить раскоксовку?

Так я и не понял,это кольца 100% или можно попробовать залить раскоксовку?

Закоксовку можно проверить так: в цилиндр через свечное отверстие заливаеш грамм 50 масла и меряеш компрессию если подскочит на 3-4 атмосферы то кольца. кстати они могли не только закоксоваться но и "подсесть" от перегрева.

Так я и не понял,это кольца 100% или можно

100% заочно никто не скажет. Проверь для начала что воздушный фильтр чистый, или что его хотя-бы меняли вовремя. Иногда недостаток воздуха может увеличивать масложёр.

Раскоксовка тоже достаточно дешёвая операция, я бы попробовал перед тем как дальше копать.

Так я и не понял,это кольца 100% или можно попробовать залить раскоксовку?

Обычный порядок действий: раскоксовка - ещё раз раскоксовка - масло погуще - продажа.

Обычный порядок действий: раскоксовка - ещё раз раскоксовка

Не поможет, только механическая чистка маслосъемных колец или их замена.

Не поможет

А я недостаточно прозрачно на это намекнул?

Поясняю, начинают все обычно с раскоксовки, потом "побеждают" масложор сменой масла, потом капиталка(если находят умельцев) или продажа (это чаще всего).

20000-это издевательство над мотором. Максимум 10000! Раскоксовка колец это полумера(как правило ничего не дающая в таких случаях),кольца однозначно подсели. Замена колец,или же присадки-девайсы и в добрые руки.

Так я и не понял,это кольца 100% или можно попробовать залить раскоксовку?

Попробуй всё таки сначала разкоксовку!!!(Я на старом авто делал так:Заливал смесь лавр+абро и всё это на ночь,(правда там всё таки пришлось менять)но кольца были в идеальном состоянии(в плане чистоты)!!!

И меняй масло через 10000-15000км.Кстати какой марки масло используешь?(ради интереса)И ваще давно такое началось?

А так пробег для колец ещё не большой(если честный)!!!

Изменено 16 апреля, 2013 пользователем inkognito

Lexx82, ну расскажи что там с движком, что сделал, что получилось... Чертовски интересно.

.Кстати какой марки масло используешь?(ради интереса)И ваще давно такое началось? Лью формула 5w30,авто мне не давно досталось,я менял масло один раз после 10 тыс.

Lexx82, ну расскажи что там с движком, что сделал, что получилось... Чертовски интересно.

Пока ни чего ни делал.В сомнениях.Рекомендуют разобраться с системой вентиляции картера.Самое интересно что в городе масло практически ни берет,не давно проехал по трассе 650 км,съела 300-350 гр. Попробую начать с разкоксовки,дальше видно будет.На капиталку по финансов нет,за работу просят примерно 20-25 тыс р +запчасти.Как только разберусь что к чему,отпишусь.

Попробуй всё таки сначала разкоксовку!!!(Я на старом авто делал так:Заливал смесь лавр+абро и всё это на ночь,(правда там всё таки пришлось менять)но кольца были в идеальном состоянии(в плане чистоты)!!!

И меняй масло через 10000-15000км.Кстати какой марки масло используешь?(ради интереса)И ваще давно такое началось?

А так пробег для колец ещё не большой(если честный)!!!

лавр+абро где можно найти и сколько примерно стоит?это надо смешивать?

не давно проехал по трассе 650 км,съела 300-350 гр.

А с какой скоростью ты ездишь по трассе обычно? На обороты по тахометру не обратил внимания случайно?

Lexx82 попробуй после раскоксовки присадку супротек. Реально помогает даже при сильном, но не критическом износе. Скорее всего предыдущий владелец менял масло раз в 20 000 вот отсюда и проблемы. Сделай раскоксовку, потом супротек и меняй масло раз в 10 000 и все будет ок.

А с какой скоростью ты ездишь по трассе обычно? На обороты по тахометру не обратил внимания случайно?

По трассе 120-140км,при 120 примерно 2500,при 140 где то +,- 2700-2750

Доброй ночи друзья,товарищи.Помогите решить проблему.Движок 2.3 08год,атомат,пробег 145 т.,ест масло 1л на 3000км,масло 5w30,картерные газы ощутимо бьют в ладонь при снятой маслозаливной крышке.Компрессия во всех цилиндрах 11.Течей масло нигде нет.Свечи слегка с темным налетом,без масла,также и выхлопные трубы.Система вентиляции чистая.Клапанную крышку не снимал,но воздух через нее проходит(продувается ртом),фильтр системы вент.картера сильно замаслен.Подскажите с чего начать поиск проблемы?

заливай 5v40 жор уменьшится или вообще перестанет, у меня при 5v30 тоже подъедала счас нет.

Чем проблемка решилась?

Кто в Мск диагностику адекватную делает по теме? Симптомы похожие, появились после смены у ОД при ТО масла на 5w30 (((

@CellarDoor,

Дилеры сцуки очень любят масло просто не менять.потому ,что козлы.

Сто у Каминса обратись,там помогут.

У меня расход на 10000 км? грамм 400-500. Пробег 156000 км. Использую присадку SMT2. Меняю через 12000 км.

Изменено 5 февраля, 2014 пользователем Partizan-rus