Пробка рулевой рейки

Уважаемые форумчане! Подскажите, пожалуйста, где в Питере можно оперативно приобрести пробку для рулевой рейки с контрогайкой и фторопластовой прокладкой? Сдаю машину в ремонт, а нужных ЗЧ нет

Всем доброго времени суток.

Менял рулевые наконечники и тяги без снятия рейки. Как результат через 500-1000 км появился люфт рулевого колеса. На СТО сказали ездий так и копи деньги на новую рейку, как старая потечет - поменяешь. Проехал 10 тыс. - появился стук из рейки справа. Подняли на подъемнике, дак левая тяга люфтит очень сильно, правая нет, стучит где-то чуток левее от центра рейки.

Прежде чем идти заказывать новыю рейку решил глянуть чего на форуме пишут.

Дак вот вопрос - поможет замена пробки в моем случае или уже нет? Рейка не течет, токарь чтобы вытачить пробку есть.

Заранее благодарен.

@andrey.74, вот посмотри здесь, все с картинками:

http://www.drive2.ru/l/1397173/

http://www.drive2.ru/l/1460903/

http://www.drive2.ru/l/1619236/

http://www.drive2.ru/l/1642372/

Спасибо.

Все это прочитал. Тему про рейку до 27 страницы дочитал. Затра тогда токаря озадачу пробку точить. Нержевейка или бронза пойдет? А то думаю латуни не найду.

К вечеру закручивать пробку поеду. Потом отпишусь

@Dominickanec, Спасибо, завтра буду пробовать)

@Dominickanec,

чертежи для токарей:

@Dominickanec,

Ок, доберусь до работы отсканирую.

Пробку выточили, поставили. Весь люфт и стуки прошли. Большое спасибо!!!

Фото моей пластиковой пробки во вложении.

Машина проехала 174 тыс. Рулевые тяги меняли два раза - один раз по гарантии у официалов, второй раз на обычной сотне. И там и там рейку не снимали.

Спасибо. Теперь буду знать

Ребят пробку саму  и контрагайку я понял для чего делают, а зачем  загулшка нужна?

Нацикрус, продайте, пожалуйста, пробку, очень нужна! :-)

Извините что не отвечал. Не мог физически. Если нужна продам. Ответьте если надо ещё, в личку.

Привет! На Мондео 4 2010 подскажите у кого можно пробку купить МСК или у кого есть знакомый токарь который уже сделал рабочий вариант. 

Я на галку 2010 года собрался точить, кому тоже нужно в МСК говорите, пока ещё не начал.

Ребят, очень срочный вопрос.

Мой слесарь-токарь говорит, что нет такой резьбы - 39,5, есть или 39, или 40. Сам я в этом вообще не разбираюсь, и какую именно делать пробку - 39 или 40 - не знаю. Что ему можно ответить?

Тут видел такую фразу - резьба нарезается резцом, а не плашками - это что означает? Поможет ему?

Ребят, очень срочный вопрос.

Мой слесарь-токарь говорит, что нет такой резьбы - 39,5, есть или 39, или 40. Сам я в этом вообще не разбираюсь, и какую именно делать пробку - 39 или 40 - не знаю. Что ему можно ответить?

 

Тут видел такую фразу - резьба нарезается резцом, а не плашками - это что означает? Поможет ему?

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

@Yoshiki, спасибо, так и сказал.

Он очень мялся, сомневался, сказал, что скорее всего на зеленой пробке по фоткам с драйва просто выработка, поэтому такая резьба. Сделает два варианта на всякий случай.

@Yoshiki, спасибо, так и сказал.

Он очень мялся, сомневался, сказал, что скорее всего на зеленой пробке по фоткам с драйва просто выработка, поэтому такая резьба. Сделает два варианта на всякий случай.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

А кто-нибудь заливал присадки в масло гура? Есть положительный эффект и смысл это делать?

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

@Yoshiki, я лью и что?

Читай второй вопрос :-)

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

пробег 50к,

люфта особого не замечаю, а вот при езде по кривому асфальту (колея, провалины) нужно держать руль крепче, что бы не кидало. Это рейка или что ?

пробег 50к,

люфта особого не замечаю, а вот при езде по кривому асфальту (колея, провалины) нужно держать руль крепче, что бы не кидало. Это рейка или что ?

Меня тоже кидает и в руль отдача от неровностей.думается подтягивать пробку нужно.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

@Gazzz, если люфта точно нет, то не рейка... Но я сомневаюсь что люфта нет... Так как он есть даже на новых авто и есть допуск определенный по этому люфту... Люфта совсем нет там, где рейку уже регулировали и меняли пробку... 

ну не то что бы нету, просто покупал не с нуля, и не знаю какой должен быть с завода. Болтается в пределах +-5-7 мм (смещение точки на максимальной окружности руля), в градусах сложнее померять на глазок. Постукиваний не слышно, и в крайних точках тоже жесткости нету (четкого ощущения границ люфта нету).

Заменил пробку!За пробку отдельное спасибо Dominickanecу))

Намучился извлекать старую-при замене рулевых тяг ее выдавило- она оказалась как резиновая ключем не взять было. пришлось  раскаленной стомеской ее выковыривать  аккуратно.Поменял сам у знакомого в гаража на подьемнике.Время потратил часа 2 с перекурами.Подрамник не откручивал только рулевую рейку - приподнял ее и доступ стал более менее.Только  нужно было контр-гайку сразу одеть, а то потом намучился.Под пробку кое как заталкал смазку. Доволен как удаф))))люфотов нет и ничего не стучит))

пробег 50к,

люфта особого не замечаю, а вот при езде по кривому асфальту (колея, провалины) нужно держать руль крепче, что бы не кидало. Это рейка или что ?

Если люфтов и стуков нет - то это резина.

Если люфтов и стуков нет - то это резина.

Но вот у меня в прошлом году резина была эта же -235 и нормально было,а в этом году перебрал рейку с заменой гайки и сразу переобулся. Кидать нереально стало.В пятницу подтянул гайку так :до касания с втулкой(вилкой) без фанатизма и потом на 50-90 градусов назад.

Кидать перестало,но в колее конечно менее комфортно чем на зимних 205 ширины.

Доброго времени! есть в наличии десять пробок с контргайкой и фторопластом  изготовленных по чертежам доминиканца, подходит 100% я себе ставил заказывал у нас на заводе. Кому интересно пишите цена комплекта тысяча наших деревянных, есть возможность привести в Москву или М.О. за пиво-)