Не работают кнопки на ключе!

Заказал 2 ключа из Китая,  один пустую болванку для переброса потрохов из старого, второй полноценный. Полноценный привязал(вставив в него капсулу из сломанного запасного ключа) пользуясь руководством выложенным на форуме, итог , имея 2  рабочих ключа  полез перекидывать внутренности из старого в пустую болванку.

В результате, 2 ключ(с потрохами от родного) не привязывается, т.е.  машину завести могу, кнопки не работают. Перепробовал все, перелопатил гугл с яндексом. Вставил все назад, в старый ключ, результат тот же. Батарея в порядке, куда копать дальше?

При программировании сигнал после 4 поворота ключа есть, при нажатии на кнопку вставленного ключа сигнал есть, на программируемом ключе сигнала не. Как проверить, может накрылось что-то в плате?

И еще, в рабочем ключе не работает двойная блокировка(двойным нажатием на закрытие), на родном все работало пока не разобрал.

Изменено 29 апреля, 2016 пользователем татьяна73

@татьяна73,Ну может упор кнопки тупо не попадает на концевик платы.Может криво плату пихаешь.Есть такой характерный щелчок при нажатии кнопки?Через дверь то ключом открывает? Изменено 29 апреля, 2016 пользователем tanliz

Характерные щелчки есть, 2  китайский ключ запрограммировался нормально, а тот  который разбирался (родной 3-хкнопочный) не программируется, причем после возвращения в родной корпус  тоже никакой реакции. Жиша писал, что если привязаны к центральному замку 4 ключа, то больше никак?

Возможно привязав китайца я сделал его 4, и родной теперь получается  5?, т.е.  больше ни на одном ключе кнопки работать не будут?

 

 

Жиша писал, что если привязаны к центральному замку 4 ключа, то больше никак?

По моему имеется в виду 4 сразу(единовременно).А так можно хоть до посинения.

Да ,совершенно верно:"4 раза за 6 сек вкл-выкл зажигание. после это ключ в выкл положении - раздается бип, в этот момент память машины очищается от всех ключей,"

http://mondeoclub.ru/forum/topic/119200/

Изменено 30 апреля, 2016 пользователем tanliz

Заказал 2 ключа из Китая,  один пустую болванку для переброса потрохов из старого, второй полноценный. Полноценный привязал(вставив в него капсулу из сломанного запасного ключа) пользуясь руководством выложенным на форуме, итог , имея 2  рабочих ключа  полез перекидывать внутренности из старого в пустую болванку.

В результате, 2 ключ(с потрохами от родного) не привязывается, т.е.  машину завести могу, кнопки не работают. Перепробовал все, перелопатил гугл с яндексом. Вставил все назад, в старый ключ, результат тот же. Батарея в порядке, куда копать дальше?

При программировании сигнал после 4 поворота ключа есть, при нажатии на кнопку вставленного ключа сигнал есть, на программируемом ключе сигнала не. Как проверить, может накрылось что-то в плате?

И еще, в рабочем ключе не работает двойная блокировка(двойным нажатием на закрытие), на родном все работало пока не разобрал.

при неправильном разъединении ключа иногда ломают платы управления, не сами конечно платы чтобы пополам, а отдельные элементы на этих платах

у тебя похоже этот случай, рассмотри внимательно под лупой, может увидишь царапины и сколотые детальки 

Да ,совершенно верно:"4 раза за 6 сек вкл-выкл зажигание. после это ключ в выкл положении - раздается бип, в этот момент память машины очищается от всех ключей,"

http://mondeoclub.ru/forum/topic/119200/

не очищается, после бипа включается режим программирования и можно просто добавить новый ключ

 

не очищается, после бипа включается режим программирования и можно просто добавить новый ключ

То есть ежели там прописано 4 ключа, то мой  оказывается пятым и все топать к специалистам?

не очищается, после бипа включается режим программирования и можно просто добавить новый ключ

Володя, это с тебя цитата.(твой пост). Поясни , ведь все пишут ,что на центральный замок можно прописывать ключи неограниченно

Изменено 2 мая, 2016 пользователем tanliz

@tanliz,

Сергей, возможно от одного мастер-ключа прописать ключей - 4 раза ДУ и 8 раз  ИММО.

Удачи.

Изменено 3 мая, 2016 пользователем Жиша

@Жиша,Привет, Олег! Как говорится у классиков: "Меня терзают смутные сомнения".На счёт ИММО полностью согласен, а вот ЦЗ я сам раза три прописывал , когда менял ГЕМы, в поисках тройного моргания поворотников при одном нажатии на рычаг.Плюс ключ нарезал и тоже прописывал.Я основываюсь на информации от Белорусского нашего отделения, очень интересно услышать мнение Саши (Лайтнинг).

@tanliz,

Приведённые мной цифры брал из разных источников во Всемирной пом...ке.

Как ни странно, дилеры по этому вопросу таят гробовое молчание.

Удачи.

@Жиша,В мануале так дословно и написано:" ...не более четырёх ключей..", но я продолжу настаивать, что это единовременно, за одну процедуру.

что это единовременно, за одну процедуру.

Электроника не рыба, которая быстро протухает.

Это продукт длительного хранения.

И если ЧМП вшит в мастер-ключ, то он и имеет ограниченное число возможностей "размножения".

Удачи.

В общем купил еще один ключ,  тоже китайский, и спокойно его привязал. походу сломал что -то в старой плате, хотя  кнопки тестером  прозванивал, все в порядке, рабочие, дорожки на плате тоже вроде нормальные, там помимо микросхемы и кнопок чему еще ломаться -то , передатчику?

Что делать если машина закрыта на двойное запирание и ключ перестал работать?

Что делать если машина закрыта на двойное запирание и ключ перестал работать?

искать причину почему не работает

кстати, чет не помню, если на двойную блокировку закрыто, то ключом механически  тоже не открыть?

Что делать если машина закрыта на двойное запирание и ключ перестал работать?

Открыть дверь физически воткнув ключ в замок двери.

кстати, чет не помню, если на двойную блокировку закрыто, то ключом механически  тоже не открыть?

У меня открывает и с сигналки снимается.

А у меня такая ситуация. 

Раньше открывалась машина с кнопок на брелке, потом открываться перестало (грешил на батарейку в брелке)

Потом открывал двери с ключа, открывались все 4 двери, и закрывались тоже, но потом стала открываться только водительская дверь. Иногда, открываю только водительскую дверь, сажусь в машину, и спустя некоторое время ИНОГДА могут открыться все остальные.

 

Заменил батарейку в брелке, ключ не программируется, на кнопки не реагирует, дверь только водительская открывается :-(

Что делать подскажите!

@maniacco,

У тебя в аватаре неправильно указаны сведения "Машина:...." Поправь, пожалуйста, например, как у мен.

В твоей ситуации может быть глюк в самом брелке. На авторынках есть услуга по ремонту брелков, лучше, конечно, новый.

Центральный замок твоего ФМ начал барахлить, им и надо заниматься с самого начала.

Возможно барахлят микрики в замке водительской двери, которые управляют замками других дверей.

Перестают дистанционно открываться двери с похолоданием на улице. Грязь в механической части замков не даёт электронике штатно работать, т.к грязь становится каменной.

Удачи.

Была подобная проблема

кнопки на брелке нажимаешь, щелкает реле бод бардачком, но двери не открываются и не закрываются.

Оказалось вылетел предохранитель под капотом 20 А заменил все стало на свои места

 

 

Оказалось вылетел предохранитель под капотом 20 А заменил все стало на свои места

А номер какой? Что то сомнительно.

F24 отвечает за центральный замок  http://avtoblokrele.ru/ford/predohraniteli-i-rele-ford-mondeo-3.html

Изменено 2 декабря, 2016 пользователем ura1232

 

 

F24 отвечает за центральный замок

Да, вижу.Просто до тебя ,вроде,никто не описывал такое простое решение проблемы.А не помнишь, с ключа тоже не срабатывал ЦЗ?

Да, вижу.Просто до тебя ,вроде,никто не описывал такое простое решение проблемы.А не помнишь, с ключа тоже не срабатывал ЦЗ?

для прикола можно вытащить предохранитель и проверить

но ничего не работало кроме щелкающих реле

кстати кнопка открывания багажника на панели тоже не работала

Изменено 2 декабря, 2016 пользователем ura1232