Кто как покупает б/у автомобиль - на что смотрим и какие критерии выбора

Итак, к чему пришли. Форд б/у - это лотерея, пробег до 50, один хозяин, отметки дилера. Цена до 600тыр. Оптимал. Так?

Ну да, а ваген б/у не лотерея? К сожалению все лотерея. Но один хозяин - это конечно бонус

Ну да, а ваген б/у не лотерея? К сожалению все лотерея. Но один хозяин - это конечно бонус

Володь, тему изначально создавал специально чтоб при покупке б/у лотерею свести к минимуму, но тема ушла в другое русло - что брать на смену мондео.

В ужасе читаю тему... ибо брал своего крокодила ни разу не по правилам... шестилетним. За 5 лет вложил сотню тыс на ТО, расходники и ремонты плюс еще сотню тыс на бензин и осаги. Итого на 35 тыс км вложил 200 тыров. Одын км стоит около 5 руб 70 коп...

Скажите, камрады, это много, мало или как и следовало ожидать, а? Брал за 400, скоко у него нынче остаточной стоимости, не ведаю... так лох ли я или дураку свезло?

 

Ну фсе, теперь заснуть не смогу.... разбудили во мне жабу

Изменено 16 января, 2013 пользователем Кузнецов

В ужасе читаю тему... ибо брал своего крокодила ни разу не по правилам... шестилетним. За 5 лет вложил сотню тыс на ТО, расходники и ремонты плюс еще сотню тыс на бензин и осаги. Итого на 35 тыс км вложил 200 тыров. Одын км стоит около 5 руб 70 коп...

Скажите, камрады, это много, мало или как и следовало ожидать, а? Брал за 400, скоко у него нынче остаточной стоимости, не ведаю... так лох ли я или дураку свезло?

Тоже так покупаю...Хотя нет, Ниссан и ФМ4 брал полугодовалыми с 9т.км у официалов, причем на гарантии. ФМ4 был с небольшой вмятиной заднего крыла...)))

В ужасе читаю тему... ибо брал своего крокодила ни разу не по правилам... шестилетним. За 5 лет вложил сотню тыс на ТО, расходники и ремонты плюс еще сотню тыс на бензин и осаги. Итого на 35 тыс км вложил 200 тыров. Одын км стоит около 5 руб 70 коп...

Скажите, камрады, это много, мало или как и следовало ожидать, а? Брал за 400, скоко у него нынче остаточной стоимости, не ведаю... так лох ли я или дураку свезло?

 

Ну фсе, теперь заснуть не смогу.... разбудили во мне жабу

Андрей нет ничего ужасного. Машина это по умолчанию попандос.

В ужасе читаю тему... ибо брал своего крокодила ни разу не по правилам... шестилетним. За 5 лет вложил сотню тыс на ТО, расходники и ремонты плюс еще сотню тыс на бензин и осаги. Итого на 35 тыс км вложил 200 тыров. Одын км стоит около 5 руб 70 коп...

Скажите, камрады, это много, мало или как и следовало ожидать, а? Брал за 400, скоко у него нынче остаточной стоимости, не ведаю... так лох ли я или дураку свезло?

 

Ну фсе, теперь заснуть не смогу.... разбудили во мне жабу

Да нормально все, идеальной формулы не существует, моя например сейчас в лучшем состоянии, чем я её купил, так что и количество хозяев тоже не столь важно, это хорошо когда он один и нормальный, а когда не очень, то ушатает и один в кратчайшие сроки.

Андрей нет ничего ужасного. Машина это по умолчанию попандос.

Нет уж, господа специалисты! Укажите мне степень моего попандоса!

Я должен заснуть с чувством прояснения на челе

Нет уж, господа специалисты! Укажите мне степень моего попандоса!

Я должен заснуть с чувством прояснения на челе

Ты собрался продавать? Всё посчитать можно только после продажи, с поправкой на инфляцию. Думаю картина будет не радужная. но по сравнению с новым - цифры не такие страшные.

Хм... но на новую-то у меня денех не было... так что и жалеть не о чем! Продавать не собираюсь, ибо смысел? Там фсе работает и ничего не барахлит. Отказов внезапных не наблюдалось, остановок внеплановых тоже...

В общем, все устраивает. Тем более шта и с подвеской разобралси, и всякие расширенные ТО с переменой фсех жидкостей и свеч обеспечил. Добрый Волк ужо меня из своего гаража монтирофкой гонит, шоб не приставал

Изменено 16 января, 2013 пользователем Кузнецов

Там фсе работает и ничего не барахлит.

Тут 2 пожелания: либо съездить в Азов-сити и вернуться миллиардером (с таким-то везением!), либо начинать писать сказки для детей.

В смысле ты иронизируешь?

Ну да... филолога на автофоруме обидеть каждый может...

В ужасе читаю тему... ибо брал своего крокодила ни разу не по правилам... шестилетним. За 5 лет вложил сотню тыс на ТО, расходники и ремонты плюс еще сотню тыс на бензин и осаги. Итого на 35 тыс км вложил 200 тыров. Одын км стоит около 5 руб 70 коп...

Скажите, камрады, это много, мало или как и следовало ожидать, а? Брал за 400, скоко у него нынче остаточной стоимости, не ведаю... так лох ли я или дураку свезло?

 

Ну фсе, теперь заснуть не смогу.... разбудили во мне жабу

На 5 лет это очень хороший результат. 20 тыс в год на ТО и ремонт, так и новый авто по обслуге не дешевле обходится. Изменено 16 января, 2013 пользователем Mikka Hakkanen

В смысле ты иронизируешь?

Пытаюсь

филолога

Может чего посчитать забыл?

Да я ж на нем много не гоняю... так что пробег маловат будет за 5 лет.

 

Может чего посчитать забыл?

Да уж, кажется, и так сумма выходит небюджетная... вот и Гонсалес сочувствует...

А посчитал я фсе... у меня фсе ходы записаны (на форуме этом научился... о как!)

Да, но за пять лет даже филологи пешком должны 35000км проходить, а уж проезжать как минимум 60000км.

Посчитай, сколько километров ты на маршрутках за эти деньги проехал бы. Ну а до булошной - "десятка-ласточка" есть...

Изменено 16 января, 2013 пользователем Кулаков

филолога на автофоруме обидеть каждый может...

пускай только попробуют, получат за мою филологическую молодость )))

Я вот фокуса посчитал рабочего, интересные цифры ,прям занимательные )

Итак май 2008 купил, с зимней резиной,дисками,защитами и прочим обошёлся не дороже 400(даже вроде 390, округлю)

Пробег 90000(округлил) на момент продажи(июль 2012), продал за 327(с руками отодрали)

Бензин 225000 руб(по 25 посчитал, вроде так 92 стоил в эти годы)

ТО 30000 руб(1 у оффов,потом нет)

Замена з/ч(стойки стаба 4 шт и рулевая тяга) 5000

Страховки-20000

Всё,кузовщину и мойки не беру

Итого 3.92 руб /км, на приведение её в идеал новому владельцу нужно сделать большое ТО,около 6000 руб и поменять тысяч на 10 зч в подвеске, всё остальное в идеале .

но за пять лет даже филологи пешком должны проходить, а уж проезжать как минимум 60000км

Нормальный у него пробег.

Каждое утро в любую погоду... когда тысячи людей едут спрессованными в душегубках... я понимаю, что никакого попадоса нет, что потраченные деньги - это качество жизни, и у мони это качество не за самые большие деньги. Что брать на смену? Смирившись с тем, что продам все равно дешевле чем купил, отказался от идеи продажи в этом году, потому что все что я могу взять взамен (с улучшением соотношения цена-качество) будет стоить значительно дороже и впоследствии тоже потеряет при продаже. Кроме того, дорогую машину нужно касковать, и каждый год. Вобщем пока остаюсь при своем, тем более, что основные болячки и проблемы я уже прошел

Итого 3.92 руб /км,

Щас тебе Шем насчитает... Скажет, что до нового добавить нужно ещё 600т.р, поэтому стоимость километра - 136р 18 коп.

Да, но за пять лет даже филологи пешком должны 35000км проходить, а уж проезжать как минимум 60000км.

Посчитай, сколько километров ты на маршрутках за эти деньги проехал бы. Ну а до булошной - "десятка-ласточка" есть...

Не... я на крокодиле всю семью вожу... да еще весь багажник дачным барахлом закидываю... и мебель вожу прям фсборе теще, и всякую мелочь длинномерную для дачного починятельства... тута маршрутка не прокатит... а до булошной, точно, на десятке... до гаража лень идти ради каамфорту...

Скажет, что до нового добавить нужно ещё 600т.р, поэтому стоимость километра - 136р 18 коп.

Ну это смотря до чего нового, по факту я у жены забрал Кугу , а на смену Фокусу купил Эвок.которого в 2008 не было в природе ))

Не, так никто нигде не считает, надо-приход-расход=баланс.

пускай только попробуют, получат за мою филологическую молодость )))

Спс, дорогой коллега!

Не, так никто нигде не считает, надо-приход-расход=баланс

Шему это расскажи.

Шему это расскажи.

как увижу - обязательно