Осмотр б у Мондео 4 при покупке

Но я могу утверждать, что так везде, где нормальный руководитель

Иногда, нормальный руководитель (не собственник) даёт возможность заработать своим специалистам, не имея такой возможности официально.

Напомнил анекдот про блондинку и динозавра. Я говорил лишь за те места, где я или работал или имел знакомых. Разумеется я не могу утверждать, что так везде. Но я могу утверждать, что так везде, где нормальный руководитель ибо терпеть, либо закрывать глаза на то, что воруют из твоего кармана сможет лишь идиот. Такие на должностях директоров послепродажного обслуживания или руководителей МКЦ мне не встречались. Все остальные выжигают воровство "каленым железом".

Я на эту тему даже спорить не буду. Я говорю лишь о том, с чем сталкивался лично.

Иногда, нормальный руководитель (не собственник) даёт возможность заработать своим специалистам, не имея такой возможности официально.

В этот момент, он умирает как руководитель, превращаясь в кореша, своего парня, коллегу. Называйте как хотите, суть не поменяется. И возможности зарабатывать официально у таких уже не появятся. Как скоро собственник с таким руководителем попрощается, лишь вопрос времени.

@Gonzales,

Да чего спорить, я же не утверждаю, что серых схем нет. Я говорю лишь о том, что нормальные руководители с этим борются и вполне успешно.

В этот момент, он умирает как руководитель, превращаясь в кореша, своего парня, коллегу. Называйте как хотите, суть не поменяется. И возможности зарабатывать официально у таких уже не появятся. Как скоро собственник с таким руководителем попрощается, лишь вопрос времени.

Спорить не буду, вопрос неоднозначный. Но таких встречал больше, чем "идеальных". Да и нет у нас идеальных руководителей в принципе, у каждого есть свой "скелет". Просто люди адаптируются под правила государства, в котором существуют. И когда видят, что "рыбьей голове" можно всё, сомнения их не долго мучают.

Предлагают моню 08 года хетч, 2.0 бенз, в титанике + ксенон и заводится с кнопочки, пробег 110 тыс, за 530 тыс, как думаете стоит его брать или нет?

Ну что бы для сравнения, я в июле 2012 за 500 тр взял 1.6 Амбиент, это к слову о цене

Дальше смотри машину...

состояние для ее года отличное,с самого первого дня знаю эту машину точно не битая, только водительское зеркало менялось

состояние для ее года отличное,с самого первого дня знаю эту машину точно не битая, только водительское зеркало менялось

@пашке,

спасибо

всем большое спасибо купил

всем спасибо вчера взял моню.

особая благодарность @margo6260, @greka, @Gonzales, за емкий обзор со всех краев и за то что одни из первых откликнулись

взял моню

Подробности с фотами давай. Если серьёзно- поздравляю!

@IOPAH, почитай ветки про эти двигатели, всё понятно станет.

Моё мнение, что эти двигатели живут долго и счастливо только при правильном обслуживании и бережной эксплуатации, поэтому новыми, для себя, их брать можно, а вот б/у - не стоит.

Ребята, я а как в Мондео с автоматом дело обстоит? 2.3 например? Понятно, что расход не малый, а как с надежностью?

Ребята, я а как в Мондео с автоматом дело обстоит? 2.3 например? Понятно, что расход не малый, а как с надежностью?

30 000 полет нормальный, проблем нет.

Ребята, я а как в Мондео с автоматом дело обстоит? 2.3 например? Понятно, что расход не малый, а как с надежностью?

Самая безпроблемная связка 2.3+АТ.Автомат 6ти ступный классический (не робот) что ему будет? - ничего

пробег 110 тыс км у меня. ттт . Если стандартное ТО масло+все фильтры 2-3 тыс с работой (не у ОД)

Самая безпроблемная связка 2.3+АТ

А разве есть другие связки?

А разве есть другие связки?

1.6 +Кпп

2,0+Кпп

2,0+ПШ

2,3+АТ

имеется в виду связка двигатель+мотор

Если стандартное ТО масло+все фильтры 2-3 тыс с работой (не у ОД)

Эт как? Там только масло в коробку минимум 7-8т.р стоит.

В СТАНДАРТНОЕ ТО входит замена масла в коробке ? ) Конечно же нет ) Речь именно про обыденные расходы.

Ну а сколько секас с обслуживанием необслуживаемой коробки обходится? Или это проблемы второго владельца?

Это всё туфта и самоуспокоение. Тоже хочу такой Х6 за пол-цены. Не бывает.

А по поводу тех счастливчиков, которые вытянули счастливый лотерейный билет, взяв за недорого б.у я уже всё понял.

При дальнейшем общении выясняется, что первый купил залоговую машину, второй с заблёваным салоном, третий с расходом масла в 2л на тысячу. Я привожу реальные факты от реальных владельцев. Можно с ними пообщаться, если перейти на главную страницу форума в соответствующую тему.

В чем проблема заблеванного салона? Химчистка рулит!

@IWK, я всегда брал б/у. Но свежие. Без заблеванного салона и прочих проблем. От первого владельца. Не старше 3-х лет. Еще ни разу не попадал, а в цене существенный выигрыш.

@andryushka, +1000

@greka, если менять на аппарате - около 9000 руб

имеется в виду связка двигатель+мотор

А я имел в виду АКПП. Вроде об этом спрашивал одноклубник.