сломалась ручка масляного щупа

в общем сейчас вышел выйти прогреть машину, а то вдруг утром не заведется (мороз стоит сильный) решил проверить уровень масла для начала ну и ручка масляного шупа осталась в руке. Сам щуп еле вытащил. и вопрос возник - а можно километров 150 проехать без щупа? и еще пара вопросов... несколько дней назад порвался ремень поликлиновый (натяжной), до СТО добирался на аккуме порядка 30-40, временами останавливался остыть, руль потом стал жесткий сами понимаете почему... Мне повезло, аккум довез как раз до СТО и сдох окончательно, в общем заменили ремень и натяжной ролик с механизмом, впридачу подшипник гены. как забрал машину заметил что ГУР гудит при повороте руля. Это пройдет или это результат моей поездки без ремня и придется менять насос ГУра. и второй вопрос - есть там в общем механизме еще ролик (который гладкий) не знаю как он назывется точно, что то вроде направляющего, так вот ремень проходит сверху этого ролика или снизу? не помню как было и сомневаюсь в мастерах СТО. Прошу не ругать, но терзают смутные сомнения.

сломался щуп купи новый или старый сделай, проблемы сним новый дорогой. с разбора 400р, или сделатьно уровень будет другой

 

что касается ремня паразитный и натяжной ремень находится под паразитным. и натяжной прижимает. в мануале книге есть схема и не только. также в кате эксист там есть расположение

 

насос гура то зечем менять? с ним проблем не будет если масло там есть

в общем сейчас вышел выйти прогреть машину, а то вдруг утром не заведется (мороз стоит сильный) решил проверить уровень масла для начала ну и ручка масляного шупа осталась в руке. Сам щуп еле вытащил. и вопрос возник - а можно километров 150 проехать без щупа? и еще пара вопросов... несколько дней назад порвался ремень поликлиновый (натяжной), до СТО добирался на аккуме порядка 30-40, временами останавливался остыть, руль потом стал жесткий сами понимаете почему... Мне повезло, аккум довез как раз до СТО и сдох окончательно, в общем заменили ремень и натяжной ролик с механизмом, впридачу подшипник гены. как забрал машину заметил что ГУР гудит при повороте руля. Это пройдет или это результат моей поездки без ремня и придется менять насос ГУра. и второй вопрос - есть там в общем механизме еще ролик (который гладкий) не знаю как он назывется точно, что то вроде направляющего, так вот ремень проходит сверху этого ролика или снизу? не помню как было и сомневаюсь в мастерах СТО. Прошу не ругать, но терзают смутные сомнения.

Заткни чем-нибудь трубку щупа плотно,и езди хоть миллион км.

сломался щуп купи новый или старый сделай, проблемы сним новый дорогой. с разбора 400р, или сделатьно уровень будет другой

 

что касается ремня паразитный и натяжной ремень находится под паразитным. и натяжной прижимает. в мануале книге есть схема и не только. также в кате эксист там есть расположение

 

насос гура то зечем менять? с ним проблем не будет если масло там есть

 

Так почему тогда он начал гудетья7 или это пройдет?

Так почему тогда он начал гудетья7 или это пройдет?

кто начал гудеть? насос чтоль? масло густое 1 на морозе. 2 уже подубит насос 3 может грязь. если после прогрева гудеть пропадает знач не парься. 4 натяжка ремня нормальная?

кто начал гудеть? насос чтоль? масло густое 1 на морозе. 2 уже подубит насос 3 может грязь. если после прогрева гудеть пропадает знач не парься. 4 натяжка ремня нормальная?

так до этого инцидента, описанного выше не гудел, а на СТО натяжку нормальную должны были сделать... хотя вот завтра проверю, сегодня смотрел и вроде паразитный ролик не крутится. это нормально? думаю нет...

Изменено 18 декабря, 2012 пользователем Aksumalay

так до этого инцидента, описанного выше не гудел, а на СТО натяжку нормальную должны были сделать... хотя вот завтра проверю, сегодня смотрел и вроде паразитный ролик не крутится. это нормально? думаю нет...

натужку нормальную сделать меня это убивает там авто натяжитель стоит там натягивать нечего если он исправен. с чего у тебя ремень порвался?

натужку нормальную сделать меня это убивает там авто натяжитель стоит там натягивать нечего если он исправен. с чего у тебя ремень порвался?

ну если авто, то еще лучше. Пару дней до этого звук непонятный появился под капотом секунд 30 шумит и норма, ну я в деревне был, там СТО нет, потом поехал в город по дороге этот шум сначала прекращался, потом шумел постоянно, ну думаю главное доехать до СТО. оставалось км 30-40 до СТО и смотрю загорелась лампочка аккумулятора, ну я сразу понял в чем дело, открыв капот увидел что ремень разорвало в клочья и вдоль и поперек. дальнейшую историю знаете, а на станции выяснилось что натяжной механизм был убит и ролик просто болтался можно сказать...

ну если авто, то еще лучше. Пару дней до этого звук непонятный появился под капотом секунд 30 шумит и норма, ну я в деревне был, там СТО нет, потом поехал в город по дороге этот шум сначала прекращался, потом шумел постоянно, ну думаю главное доехать до СТО. оставалось км 30-40 до СТО и смотрю загорелась лампочка аккумулятора, ну я сразу понял в чем дело, открыв капот увидел что ремень разорвало в клочья и вдоль и поперек. дальнейшую историю знаете, а на станции выяснилось что натяжной механизм был убит и ролик просто болтался можно сказать...

да понят натяжитель сдох чтоб на монне срезало ремень приводной я не знаю, что нужно сделать

Была подобная проблема с поломкой ручки щупа. Пробовал сначала просто клеить - отломалась, потом пробовал в тело внедрить саморез и снова склеить - та же история. В итоге поехал, купил на разборке за 150 р. И думать про него забыл

Была подобная проблема с поломкой ручки щупа. Пробовал сначала просто клеить - отломалась, потом пробовал в тело внедрить саморез и снова склеить - та же история. В итоге поехал, купил на разборке за 150 р. И думать про него забыл

вот я тоже пока склеил, надо тоже бу купить. зачем таким хрпким его сделали незнаю....

здесь размеры щупа, если заколхозить появится желание

http://mondeoclub.ru/forum/topic/111518/

вот я тоже пока склеил, надо тоже бу купить. зачем таким хрпким его сделали незнаю....

клейка не поможет, не клейте даже не советую не чего вам не поможеттак как чуть дернете лопнет

 

сначала нужно просверлить дырочку в железке щупа, потом прислонить сделать пропил в ручке, и сделатьнасквозь дырку в ручке. и потмо вставить и на проволку насквозь и загнуть края можно запаятьв ручку. и потом уже пропаять со щупом. и уже потом уже чем там паксиполом или еще чем нить

спасибо всем! заказал БУ. кстати, ГУР вроде не гудит больше, видать воздух задуло когда без ремня гонял))) как нибудь еще на опорники один передний и 2 задних опустошить семейный бюджет и потом, возможно, я даже начну радоваться этой машине))))