WEBASTO с завода

Доброго дня! Нужен совет или дельное предложение.

Вот и настала зима, настоящая зима морозы стоят уже больше недели от -28 до -35. Прекраснее времени для проверки дизеля + вебасто не найти, всё работает и заводится, но есть моменты!

Алгоритм запуска дизеля и вебасто: кнопка на пульте - работает подогреватель (макс.30 мин) - пауза (прим.3 мин.) -запускаем двигатель и греем.

Есть ли возможность увеличить ВРЕМЯ прогрева или тем-туру? Т.к. после -25 двигатель не прогретый (долгая работа стартера и сильная вибрация)

И еще вопрос есть ли возможность одновременной работы вместе с двигателем?

В меню "конверса" опция не активизируется.

По поводу ПАУЗЫ могу сказать следующие во время этих трёх минут двигатель не запускается.

Вебасто в авто с завода как опция.

Изменено 16 декабря, 2012 пользователем Nadia

Глюк в мозгах. К дилеру. Это по незапуску в течении 3 минут. Работа Вебасто на догрев при работающем двигателе: ставится галочка в пункте "Доп.отопитель" . Пункт "Стояночный обогреватель" активирует электропрогрев салона. У вас его нет,т.к Вебасто штатная... По остальным вопросам сюда http://mondeoclub.ru...um/topic/47510/

Изменено 16 декабря, 2012 пользователем Дашин Папа

В меню "конверса" опция не активизируется.

Опции по вебасто включаются через меню только в режиме "зажигание включено", до старта мотора - при запущеном двигателе возможность изменения настроек отключается.

Запустить двигатель можно и при работающей вебасто, ждать окончания цикла не обязательно.

 

Если в меню кликнут "доп. обогрев" - это в разделе "настройки", то вебасто автоматически включается на догрев двигателя примерно через полминуты после старта, это работает при минусовой температуре в автоматическом режиме до достижения температуры двигателя примерно в 60 градусов, при этом из-под правого переднего подкрылка может идти пар)).

Увеличить время работы и температуру без спецсредств нельзя. Но если пользоваться изделием правильно, то в этом и нет необходимости.

 

Сильная вибрация непрогретого дизеля - скорее норма, особенность этого типа мотора.

После полного цикла прогрева стартёр работет дольше. У всех тут так. Объясняется недоработкой ПО, в котором, возможно не полностью учтена возникающая разница температур.

Если в меню кликнут "доп. обогрев" - это в разделе "настройки", то вебасто автоматически включается на догрев двигателя примерно через полминуты после старта, это работает при минусовой температуре в автоматическом режиме до достижения температуры двигателя примерно в 60 градусов, при этом из-под правого переднего подкрылка может идти пар)).

 

Только сегодня в тесте смотрел напряжение и прошел через темп.двигателя. Было 68 градусов,но Вебасто на догрев работала... И по времени вроде в мануале написано что работает от 15 до 30 минут в зависимости от температуры на улице и темп. двигателя. И вот что интересно, когда на улице было около -10,выходил через 20 минут Вебасто еще работала, сейчас -17,вышел через15 минут,она только-только погасла,еще котел гудел.Как так? Вроде наоборот должно быть,непонятно...

Только сегодня в тесте смотрел напряжение и прошел через темп.двигателя. Было 68 градусов,но Вебасто на догрев работала... И по времени вроде в мануале написано что работает от 15 до 30 минут в зависимости от температуры на улице и темп. двигателя. И вот что интересно, когда на улице было около -10,выходил через 20 минут Вебасто еще работала, сейчас -17,вышел через15 минут,она только-только погасла,еще котел гудел.Как так? Вроде наоборот должно быть,непонятно...

Может аккум подсел, она вроде отключается при падении напряжения до определенной отметки.

а наша штатная вебасто греет разве двигатель, а не салон?

Вебаста греет охлаждающую жидкость, а вот ОЖ греет всё что ей положено.

Может аккум подсел, она вроде отключается при падении напряжения до определенной отметки.

Не,все в порядке. Завелась с полпинка

Вебаста греет охлаждающую жидкость, а вот ОЖ греет всё что ей положено.

Спасибо Кэп! Я к тому что гоняет по мало кругу и греет только радиатор печки, а не по всей системе и теплый антифриз идет на большой круг уже после запуска ДВС?

Спасибо Кэп! Я к тому что гоняет по мало кругу и греет только радиатор печки, а не по всей системе и теплый антифриз идет на большой круг уже после запуска ДВС?

 

Малый круг не ограничивается радиатором печки, в него входит рубашка охлаждения двигателя, не входит радиатор охлаждения двигателя. Вебаста греет и мотор и салон, это один круг (малый).

На большой круг, включая радиатор охлаждения двигателя, жидкость идет после открытия термостата, это уже после прогрева двигателя происходит.

90 градусов, сейчас в -20 двигатель мах 50 - 60 град. о большом круге не может быть и речи.

У меня по компу больше 80 не нагревает, смотрел в тесте конверса сразу после долгой поездки, так что про большой круг не соглашусь.

У меня по компу больше 80 не нагревает, смотрел в тесте конверса сразу после долгой поездки, так что про большой круг не соглашусь.

не с большим кругом а с температурой, значит термостат на 80 настроен.