Слив воды из отстойника ТФ

Всем добрый вечер.

Из академического интереса, прошу владельцев дизельного ФМ 3 отписаться, как часто приходится сливать воду из отстойника топливного фильтра.

Как я понимаю, на ТДЦи нет никакого датчика наличия воды в топливе, поэтому приходится полагаться на интуицию?

Ни когда не сливал воду из отстойника, сливаю жижу из сепаратора.

Не очень понял, есть и отстойник (где он находится?) и сепаратор?

Всегда думал, что есть только сепаратор в фильтре (для ТДЦи) и все.

нет отстойника в TDDI. Насос жрет все в подряд. И топливо и воду. Это всеядный бош, который боится только завоздушки, воду глотает с аппетитом.

Можно поставить китайский кольбеншмидт или еще что-нибудь за 3 копейки. Там есть слив для воды. А зачем Вам этот?

Не чешется- не чешите, так как лучшее- враг хорошего.

Сепаратор- отдельная услуга и стоит денег.

меняю т/фильтр через 10000 км., в фильтре никогда не видел воды.

Крайний раз при смене фильтра видел воду. Где цеплянул - неизвестно, ибо этот фильтр видел соляру и местную, и украинскую, и беларусскую, и из европы, от Польши до Словении.

меняю топливник в интервале от 10 до 20к, вкрапления воды видел только один раз

Интересно, все рассказывают, что что-то видели при замене фильтра.

Каждый раз разбираете что ли?

Такие вопросы отпадают сами собой после первой смены фильтра. Если сам меняешь, конечно.

снял фильтр, слил из него то, что в нем было в прозрачную тару и рассматриваешь - вкрапления воды на глаз можно различить

пару раз распиливал фильтр дабы посмотреть - ничего интересного и криминального не нашел, больше не распиливаю