Посторонный шум и вибрация

Всем здравствуйте, не смог поиском обнаружить ничего похожего, поэтому создал свою тему. Суть проблемы такова: сегодня ехал по трассе около ста километров в час и внезапно машина начала вибрировать, как будто наехал на виброполосу, думал пробил колесо, остановился, проверил колеса - все нормально. поехал дальше, уже без музыки и когда набрал скорость опять началась вибрация, и появился странный звук, как будто ремень посвистывает. проверил ремень генератора - целый, причем когда стоишь звуков посторонних нет. поехал тихонько до дома(оставалось около 10 км), и по дорог выявил закономерность - если давишь на газ то все нормально, как только отпускаешь газ появляется звук. на поведении авто это никак не отражается, ну я не почувствовал. помогите понять что случилось, авто взял недавно, масло в коробке не менял, боюсь, как бы не она(

(

Всем здравствуйте, не смог поиском обнаружить ничего похожего, поэтому создал свою тему. Суть проблемы такова: сегодня ехал по трассе около ста километров в час и внезапно машина начала вибрировать, как будто наехал на виброполосу, думал пробил колесо, остановился, проверил колеса - все нормально. поехал дальше, уже без музыки и когда набрал скорость опять началась вибрация, и появился странный звук, как будто ремень посвистывает. проверил ремень генератора - целый, причем когда стоишь звуков посторонних нет. поехал тихонько до дома(оставалось около 10 км), и по дорог выявил закономерность - если давишь на газ то все нормально, как только отпускаешь газ появляется звук. на поведении авто это никак не отражается, ну я не почувствовал. помогите понять что случилось, авто взял недавно, масло в коробке не менял, боюсь, как бы не она(

(

На подъемник и проверять привода. И подвесной. И не затягивать.

а можно поподробнее,привода чего?знакомый посмотрел, говорит с гранаты вроде как масло бежит, это как то относится к делу?

привода. и колеса . подвеску еще глянь

а можно поподробнее,привода чего?знакомый посмотрел, говорит с гранаты вроде как масло бежит, это как то относится к делу?

Привода -это две металические палки ,которые крутят колеса,в народе называються гранатами,далее -судя по твоему вопросу и твоим словам на твоей моньке вернее КПП умерают подшибники дефиринциала,поэтому из за большого люфта САЛЬНИКИ НЕ ДЕРЖУТ и масло из КПП подтекает и вибрация появляеться,проверить эту причину можно залеть под машину и подергать привода сперва на одной стороне ,потом на другой,ближе к КПП,если люфт большой значит потверждение то что я написал выше,только шевели не саму палку,а ВНУТРЕНИЮ ГРАНАТУ между КПП и резиновым чехлом,а также проверь люфт между палкой и ГРАНАТОЙ, что входит в КПП,я думаю для тебя немного понятно моей писанины.

наверно еще при переключении передач на повышенную как бы мини рывок происходит, тогда точно привод колеса, не затягивай 6200 аналог, 800 работа примерно, ну плюс масло, но в темах поищи по-моему бу ставят тысячи за 3

всем спасибо за помощь, на следующей неделе зарплату получу и загоню на подъемник, пока пешком придется ходить((

как узнаю че скажут в сервисе отпишусь

так вот, вчера знакомый пустил в гараж, я термостат поменять давно хотел, ну и заодно проверил состояние внутренней гранаты. привод гуляет в ней вверх-вниз и вправо-влево, в общем под замену( в связи с этим есть несколько вопросов: продается ли граната внутренняя левая отдельно от привода, если брать не оригинал, то какая марка предпочтительнее, и сложно ли его установить самому?

так вот, вчера знакомый пустил в гараж, я термостат поменять давно хотел, ну и заодно проверил состояние внутренней гранаты. привод гуляет в ней вверх-вниз и вправо-влево, в общем под замену( в связи с этим есть несколько вопросов: продается ли граната внутренняя левая отдельно от привода, если брать не оригинал, то какая марка предпочтительнее, и сложно ли его установить самому?

может номерок детали подскажите, я че та запутался маленько((

Поиск. Тема была про правый привод.

@altr,слушай, поиском нашел, что ты в 2009 летом себе поставил 170258 Metelli, и как он тебе, нормальное качество? мне вот exist и detali выдают

1)Metelli 17-0255

Сторона установки: передний мост слева

Длина (мм): 620мм

Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 27

Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 26

2) Metelli 17-0257

Сторона установки: передний мост слева

Длина (мм): 620мм

Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 27

Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 26

Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS

Число зубцов кольца ABS: 44

Цена на деталях конечно поинтереснее, вот только стоимость доставки до перми - тысяча, уравнивает по стоимости с экзистом(Вот только на экзисте второй вариант восстановленный, это нормально? Так вот, у меня вопрос: у меня машина с АБС, получается мне первый вариант не подойдет? И можно ли быть уверенным что привод точно подойдет?

@altr,слушай, поиском нашел, что ты в 2009 летом себе поставил 170258 Metelli, и как он тебе, нормальное качество? мне вот exist и detali выдают

1)Metelli 17-0255

Сторона установки: передний мост слева

Длина (мм): 620мм

Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 27

Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 26

2) Metelli 17-0257

Сторона установки: передний мост слева

Длина (мм): 620мм

Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 27

Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 26

Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS

Число зубцов кольца ABS: 44

Цена на деталях конечно поинтереснее, вот только стоимость доставки до перми - тысяча, уравнивает по стоимости с экзистом(Вот только на экзисте второй вариант восстановленный, это нормально? Так вот, у меня вопрос: у меня машина с АБС, получается мне первый вариант не подойдет? И можно ли быть уверенным что привод точно подойдет?

Нормально ходит. По моему они все восстановленные...

По поводу ABS - все правильно понял. На приводе без зубчатого кольца АБС не будет работать.

У тебя автомат, поройся по каталогам, по моему привода разные на АКПП и МКПП.

@altr, вот смотри: http://www.detali.ru/priceinfo.aspx?CAT=UC&code=XM-17-0257&TI=HTMTL и http://www.detali.ru/priceinfo.aspx?CAT=UC&code=xlo-302399&TI=SRKYP, ну это так к примеру, разница между автоматом и ручкой это Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала как я понимаю?

блин, извини, туплю, это разница в количестве зубцов со стороны дифференциала из за того что стороны разные((они все на ручку идут в каталоге по ходу, не могу найти для аккп((( может подскажешь где искать?

почти сутки ушли на поиск, вот что нашел:

1 Friesen T1133 - вроде как в применимости exist`a написано для автомата, но вот только для первой мони, со второй разница есть? плюс ничего не написано про АБС..

2 Friesen T1244 - все те же сомнения что и по первому пункту, плюс exist не видит его аналогом оригинала..

3 Farcom 122170 - вообще мало информации, но вроде как аналог..

4 Era DA11406 - не ясно с АБС..

5 EAI T68145A - вроде как подходит по всем параметрам, вот только exist почему та не признает его заменой оригиналу.. вот гляньте картинку, если получится прикрепить)

Плюс у всех у них длинна разная, может кто знает какая должна быть..

Помогите пожалуйста разобраться, совсем запутался(( если нечем по этой теме помочь, может кто знает номер телефона разборки в Перми или Екб, поставлю б\у да замотаю машину, слишком уж с запчастями геморно, плюс много "подарков" от предхоза досталось((