Alex 74 Опубликовано 14 декабря, 2012 Опубликовано 14 декабря, 2012 неоткрываеться обогрев(краник) на печке до конца,проверь сперва второй вариант. А что за краник на печке? Где такой находится? 0 Цитата
serikovgenya Опубликовано 14 декабря, 2012 Опубликовано 14 декабря, 2012 Или забит радиатор печки или неоткрываеться обогрев(краник) на печке до конца,проверь сперва второй вариант. какой краник? там вроде нет такой вещи! 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 14 декабря, 2012 Опубликовано 14 декабря, 2012 (изменено) какой краник? А что по твоему перыкрывает доступ ох.жидкости к радиатору отопителя салона? Изменено 14 декабря, 2012 пользователем Проезжий 0 Цитата
fgs Опубликовано 14 декабря, 2012 Опубликовано 14 декабря, 2012 Ничего не перекрывает У мони радиатор всегда горячий, а температура регулируется смешиванием холодного и горячего воздуха заслонкой. Так-то 0 Цитата
bosya Опубликовано 14 декабря, 2012 Опубликовано 14 декабря, 2012 Ничего не перекрывает У мони радиатор всегда горячий, а температура регулируется смешиванием холодного и горячего воздуха заслонкой. Так-то +100 так и есть.. Не ВАЗ.. кранов нет, даже летом тепло, еще в Эскорте "86г. такая система. только заслонки. 0 Цитата
serikovgenya Опубликовано 14 декабря, 2012 Опубликовано 14 декабря, 2012 +100 так и есть.. Не ВАЗ.. кранов нет, даже летом тепло, еще в Эскорте "86г. такая система. только заслонки. кстати и ваз 10 семейство уже без крана. с 2003 года пошли моторедукторы заслонок отопителя! 0 Цитата
bosya Опубликовано 14 декабря, 2012 Опубликовано 14 декабря, 2012 ну ВАЗу респект.. они "уже" начали делать, а по поводу холодных патрубков - смотреть радиатор печки или проходимость патрубков. При слитой ОЖ можно попробовать продуть радиатор снявши оба патрубка с блока, разбирать нужно не много, а вот сам радиатор менять - еще та засада. кста, меняли другу радиатор, был с медными пластинами, поставили с алюминиевыми и реже пластины - греть совсем перестал. а еще, у ТС какой температуры забортный воздух? может при -35 просто не хватает тепла, чтобы разогреть мотор при движении и соотв. в салоне холодно. 0 Цитата
retview Опубликовано 14 декабря, 2012 Опубликовано 14 декабря, 2012 (изменено) Номерок скинуть можешь? А то наши "спецы" в магазинах говорят что нет на Мондео термоса на 92гр. ткну носом их. А сегодня поставлю пока вахлер на 88, а то на улице -39, а термос сдох. TH5750.92J - на экзисте поищи PS: я писал что холодно на 88 - это моё заблуждение! у меня ОЖ около литра выкапало через радиатор, вот и холадна было и динамика пропала... так что 88 - норм должна греть, если изготовитель надёжный (у меня китайка стоит, греет но не так хорошо как на старом 92гр)... Изменено 14 декабря, 2012 пользователем retview 0 Цитата
fgs Опубликовано 15 декабря, 2012 Опубликовано 15 декабря, 2012 Мерзну - нужны советы 1. Патрубки печки на прогретом двигателе теплые оба, не горячие - забит радиатор? Не может это быть из-за умершей помпы (не течет, двигатель не перегревается). 2. Если менять радиатор печки, то на какой? экзист дает давольно большой разброс по ценам. 3. В моем моне халит тосол, а не фирмовый антифриз - что от этого может умереть и как скоро? Так все-таки какой радиатор ставить? очень не хочется потратиться и мерзнуть... 0 Цитата
retview Опубликовано 15 декабря, 2012 Опубликовано 15 декабря, 2012 Так все-таки какой радиатор ставить? очень не хочется потратиться и мерзнуть... в этой теме: http://mondeoclub.ru/forum/topic/117539/ , ребята говорят, что у многих стоит AVA(правда там(и здесь) про радиатор охлаждения двигателя, но думаю если AVA умеет делать радиаторы охлаждения, то и радиаторы отопителя умеет...) 3. В моем моне халит тосол, а не фирмовый антифриз - что от этого может умереть и как скоро? я знаю только то, что тосол - предшественник антифриза... потрать 750р на хороший антифриз (7 литров), и не парься... я брал концентрат + дистиллированную воду (по спецификации G11). 0 Цитата
Серега Лукич Опубликовано 15 декабря, 2012 Автор Опубликовано 15 декабря, 2012 так что по вашим словам я так понимаю антифриз лучше? у меня постоянно тосол был залит, каждый год его меняю, так на всякий случай а то нашим магазинам доверять опасно могут и гадость какую-то продать под видом нужного товара.. но вроде с тосолом тоже пока проблемм небыло.. 0 Цитата
visla Опубликовано 15 декабря, 2012 Опубликовано 15 декабря, 2012 так что по вашим словам я так понимаю антифриз лучше? у меня постоянно тосол был залит, каждый год его меняю, так на всякий случай а то нашим магазинам доверять опасно могут и гадость какую-то продать под видом нужного товара.. но вроде с тосолом тоже пока проблемм небыло.. да одно и тоже что тосол что антифриз. палка о 2 концах 0 Цитата
fgs Опубликовано 15 декабря, 2012 Опубликовано 15 декабря, 2012 потрать 750р на хороший антифриз (7 литров), и не парься... Мой моня уже слишком потрепан жизнью, чтоб менять свежезалитый тосол только из-за названия) Сейчас он должен как-нибудь ездить до лета И спасибо за советы) 0 Цитата
visla Опубликовано 16 декабря, 2012 Опубликовано 16 декабря, 2012 Мой моня уже слишком потрепан жизнью, чтоб менять свежезалитый тосол только из-за названия) Сейчас он должен как-нибудь ездить до лета И спасибо за советы) что тосол что антифриз на 3-5 лет и менять в зависимости от состояния и тд 0 Цитата
Alex 74 Опубликовано 16 декабря, 2012 Опубликовано 16 декабря, 2012 Я антифриз меняю каждый год перед зимой 0 Цитата
Alex 74 Опубликовано 16 декабря, 2012 Опубликовано 16 декабря, 2012 Блин ваще засада, не могу поменять термос. Болты не откручиваются, ВААЩЕ мёртво стоят! 0 Цитата
Sanek81 Опубликовано 16 декабря, 2012 Опубликовано 16 декабря, 2012 Полей теплой вд+хорошая головка. 0 Цитата
Илюха FM Опубликовано 16 декабря, 2012 Опубликовано 16 декабря, 2012 Блин ваще засада, не могу поменять термос. Болты не откручиваются, ВААЩЕ мёртво стоят! Сними корпус, и неси дмомй. В тепле все откручивай 0 Цитата
Alex 74 Опубликовано 16 декабря, 2012 Опубликовано 16 декабря, 2012 Сними корпус, и неси дмомй. В тепле все откручивай Да так и придётся сделать 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.