4yMaVo3 Опубликовано 30 марта, 2014 Опубликовано 30 марта, 2014 я не пойму о чем речь? полуочь иметтся ввиду в каробку вставляется ? если да то просто вал вставляется и все, без всяких стопоров, стопор я имел ввиду гранаты, я имел ввиду сторону которая в коробку идет. на ней от края нет шлицов 5 мм. вот и спрашиваю они должны быть до самого края или нет?
visla Опубликовано 30 марта, 2014 Опубликовано 30 марта, 2014 я имел ввиду сторону которая в коробку идет. на ней от края нет шлицов 5 мм. вот и спрашиваю они должны быть до самого края или нет? если память не изменяет шлицы полные, асам понять не можеш? срезали тебе их или нет?
4yMaVo3 Опубликовано 30 марта, 2014 Опубликовано 30 марта, 2014 если память не изменяет шлицы полные, асам понять не можеш? срезали тебе их или нет? поверхность гладкая да и переход со шлицов плавный. вот и не понятно. на 1 моне такой же вал или там со стопором шел?
visla Опубликовано 30 марта, 2014 Опубликовано 30 марта, 2014 поверхность гладкая да и переход со шлицов плавный. вот и не понятно. на 1 моне такой же вал или там со стопором шел? валы не чем не отлитчаются только исполнением думаю. может и не сделали полностью, хз скзать не чего не могу в карабас на этом валу не было стопоров, держится за счет подвесного
4yMaVo3 Опубликовано 30 марта, 2014 Опубликовано 30 марта, 2014 вот нашел. шлицы полностью идут. из за 5мм отсутствия шлицов не хотела ехать машина. удивительно. значит можно не париться и ставить от 1 мони(бензин)?
visla Опубликовано 30 марта, 2014 Опубликовано 30 марта, 2014 merge_image (3).jpg вот нашел. шлицы полностью идут. из за 5мм отсутствия шлицов не хотела ехать машина. удивительно. значит можно не париться и ставить от 1 мони(бензин)? ну да одно и тоже,
4yMaVo3 Опубликовано 30 марта, 2014 Опубликовано 30 марта, 2014 сразу то не обратил внимания.только зря снимал коробку менял сцепление выжимной. уже при сборке увидел
4yMaVo3 Опубликовано 30 марта, 2014 Опубликовано 30 марта, 2014 какая вероятность что в коробке не сорвало? или обычно срывает и на валу и в коробке
visla Опубликовано 30 марта, 2014 Опубликовано 30 марта, 2014 какая вероятность что в коробке не сорвало? или обычно срывает и на валу и в коробке хз дело принципа,и вариантов. проверь на вид фанариком.
4yMaVo3 Опубликовано 30 марта, 2014 Опубликовано 30 марта, 2014 хз дело принципа,и вариантов. проверь на вид фанариком. если сорвало то что в коробке надо менять? готовиться так к худшему а ожидать лучшего
eugenevs Опубликовано 31 марта, 2014 Опубликовано 31 марта, 2014 (изменено) привет! не увидел сначала этой темы и создал новую. можете ответить? http://mondeoclub.ru/forum/topic/129397/ спасибо Изменено 31 марта, 2014 пользователем eugenevs
4yMaVo3 Опубликовано 1 апреля, 2014 Опубликовано 1 апреля, 2014 хз дело принципа,и вариантов. проверь на вид фанариком. в коробке слава богу все целое. а на валу как будто так и должно. почему не крутит оставшимися шлицами
dimm5 Опубликовано 1 апреля, 2014 Опубликовано 1 апреля, 2014 Шлицы входят в зацепление с шестерней в коробке?
4yMaVo3 Опубликовано 1 апреля, 2014 Опубликовано 1 апреля, 2014 Седня спецы определили что шлицы не сорваны. Все заводское. Поэтому как видно на фото выше промежуточные валы на 1 и 2 монях различаются
visla Опубликовано 1 апреля, 2014 Опубликовано 1 апреля, 2014 нуда по фото- заводское исполнение . а так валы одно и тоже , ток шлицы кароче. народ то ставит не каких проблем
D1LuT3D Опубликовано 7 апреля, 2014 Опубликовано 7 апреля, 2014 (изменено) Подскажите как полуось держится на подвесном?? Менял правый привод, все собрал, закрутил, поворачиваю колеса и полуось выскакивает из коробки. Изменено 7 апреля, 2014 пользователем D1LuT3D
twik Опубликовано 7 апреля, 2014 Опубликовано 7 апреля, 2014 Подскажите как полуось держится на подвесном?? Менял правый привод, все собрал, закрутил, поворачиваю колеса и полуось выскакивает из коробки. http://www.mondeoclub.ru/remont/fm1_2/dvigatel/podvesnoi.php
KARST Опубликовано 13 апреля, 2014 Опубликовано 13 апреля, 2014 Такой вопрос: левая полуось от ФМ3 станет на ФМ1 механика? На входе в коробку 26 шлицов, на входе в ступицу 27. На рынке продавец (там точка по мондео) сказал, что "как родная встанет".
KARST Опубликовано 14 апреля, 2014 Опубликовано 14 апреля, 2014 Выяснил что они идентичны за исключением длины: ФМ1 620мм, ФМ3 632мм. 12мм лишних не помешают нормальной установке и езде?
D1LuT3D Опубликовано 16 апреля, 2014 Опубликовано 16 апреля, 2014 Всем привет, менял привод и столкнулся с проблемой. Когда на месте выкручиваю руль вправо вылетает полуось (или как там) с подвесного подшипника. Проверял на земле и домкрате, вылетает в обоих случаях, может дело в подвесном?? Подскажите пожалуйста...
visla Опубликовано 16 апреля, 2014 Опубликовано 16 апреля, 2014 Всем привет, менял привод и столкнулся с проблемой. Когда на месте выкручиваю руль вправо вылетает полуось (или как там) с подвесного подшипника. Проверял на земле и домкрате, вылетает в обоих случаях, может дело в подвесном?? Подскажите пожалуйста... новый купи
KARST Опубликовано 19 апреля, 2014 Опубликовано 19 апреля, 2014 Такой вопрос: левая полуось от ФМ3 станет на ФМ1 механика? На входе в коробку 26 шлицов, на входе в ступицу 27. На рынке продавец (там точка по мондео) сказал, что "как родная встанет". Выяснил что они идентичны за исключением длины: ФМ1 620мм, ФМ3 632мм. 12мм лишних не помешают нормальной установке и езде? Всё стало без проблем.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти