FAQ ST220 (номера деталей-заменителей, родных + finis)

Не сначала родные за 2500 ломались внизу с передней стороны. Перешел потом на 500р от обычного и так же ломаются но уже за 500р)

Номерок датчика дроссельной заслонки может кто подсказать?

@Gekata, Глянь ты это имеешь в виду? DY-967

Ага) думаю махнуть спасибо!

Ага спасибо!

фильтр сетчатый бензонасоса (сетка в колбу) 1071323

Подскажите номер гидрокомпенсаторов ,мотор 3.0 ,год выпуска 2006 и какое масло лучше залить (литров).Спасибо.

Изменено 22 февраля, 2015 пользователем raksor.msk

свечи

 

оригинал: 5081089

 

реплика: Denso iridium ik20 .....(отзыв форумчанина: писаю от восторга, машина тоже )

 

 

PS: народ, давайте фак не заваливать лишним чтивом, фиг чо найдешь и тут тогда.

Модер: чуточку подчисти плиз сообщения. Понятно, что все др.др благодарны, но тут лишнее.

не встают ik 20..родные уплотнения под конус,у ik20  шайба

IT20 наши свечки

я также попался на то сообщение и заказал икшку, Руслан верно поправил. наши ИТ20 с конической юбкой

Подскажите, сколько масла ГУРа у нас помещается, и есть ли какой аналог за место оригинала, типа может быть какой нибудь ДИКСТРОЛ ??? А то 1500 за литр масла это грабеж!

Изменено 10 марта, 2015 пользователем next

Может кому надо фильтр по Моторкрафту оригинал и стоит 8уе.Номер его FL-820S ((Реально фильтр Made in USA

 

Парни, есть ли преимущества перед Mann/Knecht? Что на самом деле скрывыется внутри под надписью Motorcraft?

Подскажите, сколько масла ГУРа у нас помещается, и есть ли какой аналог за место оригинала, типа может быть какой нибудь ДИКСТРОЛ ??? А то 1500 за литр масла это грабеж!

 

 

Castrol Transmax Dex III знаю многие льют и все ок. Сам в предыдущую лил. Гула не было. Цена в полне себе. Наливать как в руководстве - до отметки MAX. Литр покупаешь - еще и останется точно.

Парни, есть ли преимущества перед Mann/Knecht? Что на самом деле скрывыется внутри под надписью Motorcraft?

Внутри на резинке клапана написано FoMoc.(Форд-мотор-компани) Качество отличное и исполнение  внутри фильтра совершенно другое.

хотел поменять верхние трубки вентиляции - ближняя 4 940 144 - нашлась, а дальнюю ни как не могут подобрать в exist-е, например, такая 4 730 902 не подходит!

помогите найти номер

Изменено 13 апреля, 2015 пользователем alexpro

есть инфа по радиатору?

оригинал как понимаю 1 671 774  по екзисту, но платить 16р за радик не спс, че посоветуете альтернативное, кто че ставит?

 

подниму вопрос, мб. у кого будет что сказать?

 

UPD. Посмотрел в каких только можно каталогах - на дизеля хватает, на СТеху нет ничего(

Изменено 19 апреля, 2015 пользователем SierjKhaletski

А б/у взять не варик? Могу помочь узнать в Европе с разборок. Если что, в лс.

Парни, 

DAYCO 89281 есть аналог Ford 4676845? 

 

Знаю его ставили на 2.5 на 3.0 пока не видел. Можно заказывать, кто себе такой ставил?

DAYCO 89281 по каталогу дайко идет этот натяжитель как раз на трибьют, мпв все, эскейп трехлитровый. внутренний номер APV2447 (Размеры 76.0 x 26.0 ) и стоит дешевле, дает кросс на Mazda AJ03-15-980B на мазду мпв

есть отдельно ролик DAYCO 89007 76х26

Изменено 25 мая, 2015 пользователем sur0k

DAYCO 89281 по каталогу дайко идет этот натяжитель как раз на трибьют, мпв все, эскейп трехлитровый. внутренний номер APV2447 (Размеры 76.0 x 26.0 ) и стоит дешевле, дает кросс на Mazda AJ03-15-980B на мазду мпв

есть отдельно ролик DAYCO 89007 76х26

я правильно понял - могу смело брать APV2447 (т.к. самый дешевый) это один и тот же натяжитель с роликом?

да это одно и тоже...но проверь диаметр ролика , что стоит сейчас на машине. смысла нет платить за целый натяжитель, когда можно поменять ролик только.

Ребят, новый шкив - это попадалово или можно Febest MZDSMPV поставить? Кто менял уже? Оригинал стоит просто космос!(

ПРОКЛАДКА КАРТЕРНАЯ, РЕСТАЙЛ

 

ОРИГИНАЛ номер 4802294,

РЕПЛИКА Reinz 71-38094-00 + Хороший герметик всё удержит 

 

 

ОТДЕЛЬНЫЙ РЕСПЕКТ ЗА ИНФУ ИГОРЮ, УКРАИНА. 

подниму вопрос, мб. у кого будет что сказать?

 

UPD. Посмотрел в каких только можно каталогах - на дизеля хватает, на СТеху нет ничего(

у меня стоит от дизеля. Там на торцевом бачке лишний патрубок. Он не очень большого диаметра, поэтому заглушили его шлангом с болтом, все на хомуты и течи пока нет. Езжу второй год. Намеренно его не покупал, выяснилось в процессе установки.

Ребзя, рейка у нас от обычного Мони? И насколько она ремонтопригодна? Появились щелчки при повороте руля. Заехал на подьемник, сказали, что в рейке хрустит