Скрип в районе правого переднего колеса

Тоже появился скрип с правой стороны. На холодную ничего нет, стоит поездить минут 10, то при трогании машину чутка уводит вправо, соответственно руль дергаю немного левее и слышится скрип, подозрения на суппорт, звук не постоянный а прерывающийся, диск тормозной крутится и в одном каком то месте задевает и скрипит. Летом была такая тема на малых скоростях (до 40, как и сейчас), только когда направо поворачивал, устранил проблему ремкомплектом для направляющих и смазкой специальной, на пол года забыл. И вот опять. 

Летом когда снимал не понравилось, как работала одна направляющая, она не "пружинила", когда на нее надавливаешь, так и должно быть?

С месяц назад появился скрип. Отчетливо слышно слева. Сначала думал может попало что.

Проехал несколкьо км - перестало.

Сейчас постоянно скрипит. Менял масло - решили посмотреть. В тот день ничего не скрипело. Проверили в первую очередь сайлентблоки на рычагах задних - все нормально. Сейчас скрпит четко слышен слева примерно посередине машины. Все же думаю на рычагах где-то. Сейчас очень мокро и грязно. Станет посуше - буду смотреть снова.

Сейчас постоянно скрипит

1. Покачай на месте кузов спереди/слева. Скрипит гуд. Далее.

Отсоедини слева верхнюю часть передней стойки стаба от поворотного кулака и покачай кузов не скрипит - нижний шарнир стойки стаба умер. 2. Скрипеть продолжает проверять на скрип переднюю втулку левого рычага пер.подвески. Один качает кузов, а второй пиложив палец к втулке идентифицирует скрип.

Если покачать отсоединённую пер.стойку стаба (после того как скрип пропал) туда/сюда и скрип раздаётся опять - нижний палец стойки умер (смазка отработала своё и под пыльником грязь). Когда сыро, вода попадая в шарнир, имеет смазывающий эффект и скрип пропадает.

Удачи.

качал на месте - скрип похоже в задней стойке. Да и при езде спереди ничего нет.

Стойки стабов новые все 4.

Кстати скрипеть начало через какое-то время после замен тросов ручника.

Ближайшие дни проверяться поеду на сервис.

Заехал на СТО, долго и упорно качали машину. Скрип как резина о металл сзади. Отсоединили стойки стабилизатора - все равно скрипит. Из салона звук очень сильно слышен. Послушали стетоскопом - сильно отдается в стойках. Механик предположил что скрипит резинка, которая запресована в стакан в основании стойки. Говорит от времени ссыхаться может. Пробег у меня сейчас 132 тысячи, все в подвеске кроме стоек стаба родное.

Думал в этом году менять стойки с пружинами, но рекомендуют менять весь комплект - и основание и все пыльники и т.д. Если брать стойку оригинал, пружину KYB а все остальные части оригнал, то зад выходит больше чем в 17 тысяч. Перед думаю столько же.

Подскажите, кто-то ставил себе неоригиналдв сех этих элементов?

Подскажите, кто-то ставил себе неоригиналдв сех этих элементов?

Заехал на СТО, долго и упорно качали машину. Скрип как резина о металл сзади. Отсоединили стойки стабилизатора - все равно скрипит. Из салона звук очень сильно слышен. Послушали стетоскопом - сильно отдается в стойках. Механик предположил что скрипит резинка, которая запресована в стакан в основании стойки. Говорит от времени ссыхаться может. Пробег у меня сейчас 132 тысячи, все в подвеске кроме стоек стаба родное.

Думал в этом году менять стойки с пружинами, но рекомендуют менять весь комплект - и основание и все пыльники и т.д. Если брать стойку оригинал, пружину KYB а все остальные части оригнал, то зад выходит больше чем в 17 тысяч. Перед думаю столько же.

Подскажите, кто-то ставил себе неоригиналдв сех этих элементов?

У меня периодически возникали скрипы сзади (скрип старого дивана). Как оказалось - лопнула задняя левая пружина.

Ставил на зад:

стойки SACHS (они вроде как на завод идут) 312939

комплект пыльников + отбойников задних SACHS 900090

пружины усиленные K+F 504150

Опоры не менял ибо дорого слишком показалось. Когда вынул старые - их состояние мне показалось вполне хорошим.

Доброго времени суток. подскажите, пожалуйста.

Ситуация: сегодня с утра в пробке услышал крайне неприятный стук предположительно в районе правого переднего колеса. Схватив телефон умудрился записать видео со стуком. Проявляется только тогда, когда едешь накатом или с низкой скоростью. При нажатии на газ стук исчезает.

Ссылка на стук. Смотреть можно все, а стук с 1:12 хорошо слышно. Буду рад за любую помощь в определении стука. при вывешивании машины стук не детектируется.

UPD: Проблема решена. стук исходил от ступицы, которая болталась в подшипнике. заменил кулак в сборе(взял с разборки), все скрипы пропали.

всем привет, появился недели две назад скрип в районе левого переднего колеса (как будто в супорте или в ступице) скрипит как резина трется, по немногу скрип усиливается особенно когда поворачиваешь на право, но сейчас и в движении и при повороте на лево немного. При вращении на месте и в вывешенном состоянии все гуд. Выворачивал руль в право и рукой катил авто за колесо скрип появляется где-то в одном месте по мере прокрутки! перерыл форум кто то на ступичный грешит, кто на подвесной. Буду рад помощи! Заранее благодарен!

всем привет, появился недели две назад скрип в районе левого переднего колеса (как будто в супорте или в ступице) скрипит как резина трется, по немногу скрип усиливается особенно когда поворачиваешь на право, но сейчас и в движении и при повороте на лево немного. При вращении на месте и в вывешенном состоянии все гуд. Выворачивал руль в право и рукой катил авто за колесо скрип появляется где-то в одном месте по мере прокрутки! перерыл форум кто то на ступичный грешит, кто на подвесной. Буду рад помощи! Заранее благодарен!

не подвесной точно. Я бы опорные подшипники с пристрастием смотрел

не подвесной точно. Я бы опорные подшипники с пристрастие смотрел

я тоже сначала подумал что опорные, но когда катил машину за колесо рукой звук исходит со стороны ступицы, а опорник то он сверху, и скрип по мере набора скорости набирает частоту и наоборот, как будто в одном и том же месте за что то задевает.

я тоже сначала подумал что опорные, но когда катил машину за колесо рукой звук исходит со стороны ступицы, а опорник то он сверху, и скрип по мере набора скорости набирает частоту и наоборот, как будто в одном и том же месте за что то задевает.

пальчики на суппорте смотри,может клинанули и колодка не отходит

если колодка не отходила, то грелся бы диск я так понимаю, да и вручную я бы с трудом крутил колесо, но нет. снимал колесо крутил вертел ничего никакого скрипа, только в загруженном состоянии

появился недели две назад скрип в районе левого переднего колеса

Наподобие столкнулся с аналогичным, и слева. Сначала это было блуждающим. То появится, то пропадёт. В сырую погоду нет, подсохнет - поскрипывает. Потом начало уже на постоянку скрипеть. Уже легче идентифицировать место.

Ставил палец руки для идентификации скрипа откуда ОН и на передний сайлент рычага подвески, и на втулку левую переднего стаба, и стойу стаба. Везде палец ощущает одинаковую вибрацию. Уже озадачился покупать сайлент передний рычага подвески. Скрип уже достал до печёнок.

Но пришла мысль отсоединить верхнюю часть стойки стаба от АММО и проверить опять. Отсоединил, начал покачивать за саму стойку стаба и вот тебе скрипит нижний шаровый шарнир стойки стаба. Ура! Вот так.

Удачи.

Наподобие столкнулся с аналогичным, и слева. Сначала это было блуждающим. То появится, то пропадёт. В сырую погоду нет, подсохнет - поскрипывает. Потом начало уже на постоянку скрипеть. Уже легче идентифицировать место.

Ставил палец руки для идентификации скрипа откуда ОН и на передний сайлент рычага подвески, и на втулку левую переднего стаба, и стойу стаба. Везде палец ощущает одинаковую вибрацию. Уже озадачился покупать сайлент передний рычага подвески. Скрип уже достал до печёнок.

Но пришла мысль отсоединить верхнюю часть стойки стаба от АММО и проверить опять. Отсоединил, начал покачивать за саму стойку стаба и вот тебе скрипит нижний шаровый шарнир стойки стаба. Ура! Вот так.

Удачи.

это интересный опыт! У меня такого не бывает - я стойки стаба меняю как расходники по пробегу - 50 тыс и в топку

это интересный опыт!

Событие есть факт умирания стойки переднего  стаба.

Удачи.
 

заснял видео скрипа при движении, сюда не заливается, скинул в ютуб http://youtu.be/C2ajs9HSxN0

Одним добрым утром при старте с места появился "трескоскрип". При чем проявляется только как трогаешься с места или резко жмешь тормоз, при раскачке вверх-вниз, вправо-влево на месте ничего не скрипит. Скрип иногда себя проявляет при вьезде в большую яму(то есть когда сильно нагружается или разгружается пер.подвеска.) недавно стал проявляться  при повороте руля в крайние положения вправо-влево и с каждым днем все больше
Из того что сделал...(на правой стороне)

Стойки менял тысяч 15 назад, стойки стабилизатора тысяч 5 назад, всю полуось с 2 гранатами и подвесным тысяч 7 назад, опорный подшипник был снят и промазан солидолом, опору аммо поставил новую, рулевые наконечники(15 тысяч назад). Мазал вэдешкой сайлентблоки рычага, шаровую, втулки стабилизатора.

Даже уже заказал рычаг в сборе, но не хочу пока что менять, подрамник боюсь откручивать.

Помогите советом, куда смотреть? может ли стойка скрип издавать или рычаг?
Кстати на пыльнике шаровой была маленькая трещина, но я туда смазку вдавливал, но скрип не пропадал.Шаровая родная еще , пробег 230 тыс. Уже не знаю на что смотреть, может тормозной диск как то может? так как колодки уже на подходе и диск тоже(бьет в руль).
На управление не влияет и вроде как стука нет.
На яме смотрел, но скрип локализировать не удалось, просто как то по лонжерону скрип отдает и все...Стойки кстати менял не откручивая подрамник. Вообще не понимаю зачем. Там так легко шаровая выходит..Может конечно что то нарушил, но прошло то уже тыс 15-17

Пружину снимал и смотрел она живая. Читал что подшипник ступицы бывает. но разве раскачка на него влияет и он так скрипит.? У меня он не гудит вовсе.

На а\в стоит резина 225\40\18  и пару тысяч пришлось проехать по очень "плохим" дорогам. рихтовал двух составные диски в 3-х местах. аж по дороге передний стаб. открутился, потом конечно на станции закрутили. может что и нарушил. После этого еще тысячи 3 проехал не скрипело.

...шикарный недоотчет...

я 2 сообщения писал, что не так? Или по написанному сложно читать?

Все было банально просто.)
Меленький кусочек планки, который держал защиту, уперся в подрамник и терся метал об метал.)Отрезал немного уши справа и слева) и как рукой сняло)
Так что у меня запасной правый рычаг)

Всем вечер добрый.Мой новый конь продолжает меня огорчать. Появился скрип с переди с левой стороны вот видео

https://www.youtube.com/watch?v=kJ9tuAJu4Zw&feature=youtu.be  . Думаю пружина, может кто знает точно?Смущает что звук то есть то его нет и может совпадение,но когда звук есть получается с той стороны где скрипит от арки до колеса расстояние меньше.

П.с. в теме по пружинам очень много страниц пока никакой определёности какие пружины брать зашел в тему номера деталей увидел номер "Передняя пружина Kayaba RH2634 МКПП 2.0" подойдут на мой универсал 1.8 ?

@motil, не надо каябу.

Да спасибо за совет в итоге пружины не понадобились, у меня этот скрип был из-за упорного подшипника и верхнего подшипника стойки , всё заменил теперь тишина.

решил проблему скрипа, сначала объездил 6 сто, никто ни мог определить, на следующей день поехал к другу он сразу приговорил подшипник ступицы, так и оказалось после замены скрип исчез. чуть выше на видео есть запись скрипа, если у кого такие же проблемы, надеюсь, что помог.